タフトの新車
新車価格： 141〜188 万円 2020年6月10日発売
中古車価格： 79〜244 万円 （5,074物件） タフト 2020年モデルの中古車を見る
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自動車 > ダイハツ > タフト 2020年モデル
今のところはダイハツ軽自動車の中でタフトGターボが良いのかと思われます。タントはアダプティブクルーズコントロールはオプション。タントファンクロスはアダプティブドライビングビームではなくてハイビーム
タフトGターボはアダプティブドライビングビームでアダプティブクルーズコントロールも標準装備
書込番号：25083808 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
装備はそれなりですが、乗り心地や室内に入ってくるエンジン音など微妙な部分もあります。
室内に入ってくるエンジン音はタントも同様に静かではないですけど。
またタフトはシートがショボいってのもありますね。
その辺のコストをヘッドライトやクルコン、ガラスルーフに振り切った感じです。
書込番号：25083957 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
そんなこんなはないと思います。性能も良いと思います。
書込番号：25205631 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
タフトにはCTA（コーナリングトレースアシスト）が付けれないので、買うならマイチェン後ですね。
書込番号：25311720
0点
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