ノート e-POWERの新車
新車価格: 232〜288 万円 2020年12月23日発売
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自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
冷房使用時のラジエーターファンが唸る音がかなり大きくて気になります。
信号待ちで停止したときに鳴り始めて、走行を再開すると鳴り止む感じです。
ACスイッチをオフにしても鳴り止むので、おそらくラジエーターファンの音かなと思っています。
他社のHV車では、このようなことはありませんでした。
他のノートオーナーの方も気になっていないのでしょうか。
書込番号:25429481
5点
>EAP123さん
我家の隣がオーラ買いましたが、同じ感じです。
家の窓閉めきってても、数軒先でああ帰ってきたなって分かります。
また、カーポート内でエアコンつけっぱなしの時もあり、反響して更に酷い事になってます。
今まで軽自動車のファンの音は煩いと思ってましたが、それをはるかに上回る騒音だと思いますが、仕様なんでしょう。。。
書込番号:25429503 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
〉信号待ちで停止したときに鳴り始めて、走行を再開すると鳴り止む感じです。
ラジエータファンは、ラジエータが走行中に受ける風を主に停車中、渋滞中に人工的に作るためのものですので、この挙動は正常です。さらに、HEVは停車中、渋滞中にエンジン停止している場合が多いのでラジエータファンの音は気になりやすいです。
書込番号:25429509 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>EAP123さん
夏のコンビニでエンジンカケッパのノートe-POWER車いると最悪です。
軽四のコンデンサーファン音なんて可愛いもんです。
トヨタやホンダのHV車はあれ程五月蝿い車種は無いですね。
書込番号:25429534
5点
まあ、純粋なエンジン車より沢山冷却しなければならないのでそんなもんでしょう。
枯れたトヨタの技術に追いついていないか、ただただ過剰なのか???
書込番号:25430164 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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