ノート e-POWERの新車
新車価格： 232〜288 万円 2020年12月23日発売
ノート e-POWERの中古車
中古車価格： ― 円
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自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
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添付画像はE13ノートのエンジンマウントです。Aはエンジン側に付いておりBはボディ側に付いています。白色矢印で示した黒いゴムの動きについて教えてください。走行中のエンジンの振動でAのマウントが動いて黒いゴムを押して、黒いゴムはBのマウントに頻繁に当たるんでしょうか？当たった時に音は出るんでしょうか？宜しくお願いします。
書込番号：26448350 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
日産技報↓ の４６ページをお読みください。
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNICALREVIEW/PDF/NISSAN_TECHINICAL_REVIEW_80.pdf
振動解析シュミレーションなどでいろいろな解析を行ったうえでのマウントや搭載ステーや位置関係など検討した
設計なので、答えられる人はいないと思います。
それに解析と実振動の評価はもちろんされてるでしょう。
書込番号：26448464
3点
数十年の経験と今ではコンピーターに溜め込んだ膨大な情報からシミュレーションした結果がその形状なんでしょうね。
しかも複数個あるマウントの一つをウンタラカンタラなんて設計者しか分からないです。
書込番号：26448736 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ePOWER 車はブレーキではなく エンジンブレーキで止まるので
トルクロッドの反発力であらぬ方向にエンジンが押し当てられるのでしょう
書込番号：26449200
1点
E POWER車のタイヤはエンジンではなくモーターにつながっているので、エンジンブレーキは関係ないのでは？
書込番号：26449266
2点
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NISSAN 新型ノート E13 車両価格が高い理由 下回りから解説
https://ts-kk-base.net/2021/07/01/new-nissan-e13/
書込番号：26449283
2点
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