Z 9 ボディ
- 積層型CMOSセンサーと画像処理エンジン「EXPEED 7」で、すぐれたAF性能を実現したミラーレスカメラ。「ニコン Z シリーズ」のフラッグシップモデル。
- 9種類の被写体検出（人物、犬、猫、鳥、自転車、バイク、車、列車、飛行機）に対応。縦横4軸チルト式の画像モニターを搭載。
- 約125分の8K UHD/30pの動画を、外部レコーダーを使わずカメラボディ内のメモリーカードに記録可能。4K UHD/120p/60p/30pにも対応。
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『オートキャプチャーむずい。』 のクチコミ掲示板
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鉄道をZ8で動画を撮りながら、Z9のオートキャプチャーで静止画を撮り、Fでモノクロを撮ろうと思っています。
ニコンのサイトのデジチューターを繰り返し見ています。
書込番号：25466339
0点
しろがねやさん
＞Fでモノクロを撮ろうと思っています。
Fって何ですか？
書込番号：25466402
0点
SEAGULL 100でもお使いでしょうか。
書込番号：25466476
0点
＞しろがねやさん
>ニコンの板なら、Fで分かると思っていた。
思い込みが強い方なんですねー
往年のフィルムカメラ NIKON F ？
それとも Zfを通ぶって F ですか？
書込番号：25466510
2点
＞karin01さん
フィルムカメラのNikon F です。
ZfをFと言ったりしません。
書込番号：25466520
4点
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|---|
Nikon F このカメラですネ |
＞しろがねやさん こんばんは
3台一緒に撮るのは難しいんじゃないですか？
書込番号：25466539
0点
＞shuu2さん
厳密にいえば、黒い方がNikon F フォトミック、シルバーがNikon フォトミックFTnですね。
通常、Nikon F アイレベルと呼ばれるものの、販売時の正式名称がNikon Fですね。
Z8の動画はスタートボタンを押してほっとけばいいし、Z9のオートキャプチャーを使いこなせば、昼寝できる。
書込番号：25466594
3点
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Nikon F |
＞しろがねやさん
じゃあ こっちだネ！
撮るのが難しいのはNikonFか。
書込番号：25466612
4点
＞shuu2さん
そうです。写真は初期型ですね。私のはNikon フォトミックFTn発売以降の中期型のブラックモデルです。
ちなみに後期型はNikon F2発売以降のF２の部品が流用されたモデルです。
私のレンズのシリアルナンバーは92万台です。
私のNikon Fと比べると使用感の無い美品ですね。
フォトミック系は今では使えない露出計が付いているだけで、使い方はアイレベルと変わりません。
私は、セコニックの単体露出計を使っています。
書込番号：25466661
3点
＞うさらネットさん
コダック TRI-Xです。ISO400の２倍増感でISO800で使用します。現像液はD76です。
処理してくれるラボも見つかりました。
コダックが一回倒産したため、入手不可能かと思っていましたがアマゾンで見かけて、
フィルムを再開する気になりました。
書込番号：25466935
0点
＞しろがねやさん
＞Z9のオートキャプチャーを使いこなせば、昼寝できる。
題名と矛盾してませんか？無いを言いたいのですか？
書込番号：25467185
3点
＞Kazkun33さん
オートキャプチャーは事前の設定がむずかしいのです。
ただ、適切に設定が終わればRECボタンを押せば、被写体が来るのを待つだけなので、
昼寝していられます。
撮影の自動化なので、使いこなせば楽ができます。
書込番号：25467276
2点
＞しろがねやさん
Fはモードラお持ちでないのですよね。
無ければ被せ式レリーズ付けて1発勝負でのレリーズですか。
昔と違ってFilmも高くなり、1枚いくらの世界ですね…。
書込番号：25468918
0点
＞たか棒さん
Fのモードラなんて贅沢品は持っていません。
置きピン一発勝負です。
オートキャプチャーは置きピン勝負を自動化するものです。
事前にセッティングをすませれば、列車通過時は手が空くので、手持ちの一発勝負を試す余裕ができます。
フィルムは現像料、往復の送料を考慮すると300円/駒以上掛かる計算です。
現像上がり後、D850 ＋ Micro 60mm + ES-2でデジタル化、ネガポジ反転作業を行う予定です。
書込番号：25469041
0点
＞しろがねやさん
こんにちは。
鉄道は撮ってませんが、水辺に来る鳥を撮ってます。
ホントに昼寝してます（笑）
本格的な野鳥ファンには邪道だと怒られそうですが、何がどういう風に撮れたか後から確認するのも楽しいです。
オートキャプチャ便利ですね(^^♪
書込番号：25501310
1点
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