オーラの新車
新車価格: 282〜353 万円 2021年8月17日発売
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自動車 > 日産 > オーラ 2021年モデル
どなたかギアボックスオイルを交換したことある方いますでしょうか?
車両説明書を見たところ交換時期等が書いてなく(見落とし?)基本無交換で良いのか又見落としでメーカー指定何キロ交換はありますでしょうか?また交換した方で交換料金やIMPUL添加後のフィーリング等を教えていただけたらと思います。
書込番号:25129094 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>トントルトンさん
サービスデータにはオイルの種類だけですね。
車をお持ちならメンテナンスノートを見ると交換時期が書いてあると思います。
お持ちでないならディーラーで確認を。
書込番号:25129335
3点
>トントルトンさん
メンテナンスノートには、交換時期は書かれていませんし、取り扱い説明書にも交換時期は書いていません。
ということは、基本的には無交換ですね。
ただし、走行距離によっては(10万km以上の走行など)交換しておいた方が良いのでしょうね。
また、大人の事情なのでしょうか。
ディーラーでの点検時には、やたらとIMPULの添加剤、Super ADD 1201とオイル交換を勧めてきますね。工賃込みで1万円以上。
交換前のオイルと新品のオイルを小さなビンに入れて、こんなに汚れてますと交換を迫ります笑
ネットで検索してもe‐Powerのギアボックが壊れたという記事は見つからないですから、過走行でもない限り、交換については気にしなくてもよいのではないですか?
ちなみに私はIMPULの添加剤の注入とオイル交換は断りました。
書込番号:25129527 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私は先代ノートe-powerに乗ってますが、6万キロ超えてギアボックスオイルのみを交換したらフィーリングがだいぶ変わりました。交換前はワンペダルで回生ブレーキを使っているときにガタガタと不快な微振動が出ていましたが、交換後は昔のように滑らかになりました。ですのでそういった兆候が出てきたら交換する方がよいのかと思います。個人的には5万キロぐらいで交換かなと。まあディーラーの人に聞くのが一番でしょうね。
また添加剤は入れませんでしたが、その理由は初回交換で入れるとオイル交換の効果がわからなくなると思ったからです。ですのでまた次交換する際には入れてみてもいいかなと思っています。基本的に添加剤は入れだすときりがないのでオイルだけでもじゅうぶんですよ。
書込番号:25161040
11点
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