Dash Cam 47Z
- 前後方向を同時に記録できるドライブレコーダー。Wi-Fi搭載により、撮影した精細な映像データを独自のアプリ経由でスマートフォンなどに転送可能。
- バックミラーに隠れるくらいのコンパクトサイズで、重さ60gと軽量。HDR搭載でハードスペックや記録解像度に頼らない高い画像処理を実現。
- プライバシー保護を施したGarminクラウドへの自動アップロード機能「Garmin Vault」を追加。クラウド上で確認・編集・共有ができる。
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本体タイプ：一体型 画素数(フロント)：210万画素 液晶サイズ：2型(インチ) 駐車監視機能：オプション
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ドライブレコーダー > ガーミン > Dash Cam 47Z
この夏は猛暑であることもあるのか、オーバーヒート？して本体が熱くなり電源入らなくなります。
冷蔵庫で冷やしたりしてまた使えるようになりますが、パーキング監視システム使ってるのに使い物になりません。
他の現象で、今修理に出していますが、きっと暑さにはかないませんね。
mini2が余っていたのでフロントにつけて使ってみましたが、こちらも熱に弱く冷やさないと使えません。
フロントは熱が上がりやすいから仕方ない…ではなく、コムテックの妻の車につけてるドラレコは問題ないから、この値段で買ったのにコムテックの安い方が機能してるとか不満です。
書込番号：24873216 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞neo philiaさん
Garmin Dash Cam 47Z 動作温度範囲 -20℃〜55℃
コムテックやパイオニア 動作温度範囲 -10℃〜60℃
ドライブマン 動作温度範囲 - 0℃〜70℃
ＪＡＦの実験では車内が５５度くらいになっているので、ガーミンは日本の夏には厳しいかも！
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user-test/temperature/summer
書込番号：24873622
9点
詳しくありがとうございます😭
厳しそうですね…買い直しも検討します！
書込番号：24873625 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞neo philiaさん
どちらの地域かわかりませんが、こちらは横浜で使用していますが、
そのようなケースにはなったことがないです。
確かに本体はかなり高熱になっているようですが何度くらいになっているんでしょう。
車種のフロントガラスによっても異なるかもしれませんね。
奥様の車にガーミンを付けても同様でしょうかね？
書込番号：24873887
2点
東京の西多摩地域ですが、車内はまぁ高温になります。
妻の軽自動車も、コムテックは問題ないですが車内の温度は変わらないと思います。
何も問題ないのが羨ましいです。
書込番号：24873924 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞neo philiaさん
フロントガラスの違いを気にしたのは、
太陽光（赤外線）がドラレコ本体にどれだけ当たるかでドラレコ本体の温度が上がるかということです。
サンシェードでドラレコに直射日光が当たらないようにしても起動しないのであれば、
車内の温度上昇が影響しているかもしれません。
この場合はパーキング監視システムが役に立ちませんけどね。
もし太陽光（赤外線）が本体に直接当たることが原因であれば、
フロントガラスのドラレコの範囲だけに赤外線カットフィルム（透明断熱フィルム）を貼ると効果があるかもしれません。
但し、透過率が70%以下になると車検が通らなくなる可能性やディーラーでNGとなるケースもあるので
ドラレコの位置やフィルムの種類によっては必ずしも有効な対策とは言えないかもしれないです。
修理に出されているとのことなので、
戻ってきたら普通に動作するようになってくれてると良いですね。
書込番号：24874044
0点
なるほど。つけてる位置も関係しますね！
遮光フィルム考えます！
本当に詳しくありがとうございます。
車検を考えるアドバイスまで(；´д⊂)
まずは動作確認して、対策考えます！
書込番号：24874214 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞neo philiaさん
少し気になったので車内の温度を計測してみました。
昨日の横浜はやや雲が多かったのですが、太陽が出ていた13時頃では、
ドラレコ付近で51.9℃、ドラレコ上部表面で54.6℃でした。
フロントガラスにはサンシェード装着でドラレコに太陽光が当たる状態です。
一応、動作温度範囲内ではありますが、
本日よりもっと気温の高い日もありましたので、
そのときは55℃を超えていたのではないかと思われます。
それでも動作に問題はなかったので少しはマージンがあるのかもしれません。
耐熱の個体差はあるかもしれませんが、メーカー仕様で55℃以内と言ってるのでそれ以下で使用するのが前提でしょうね。
とは言っても、通常車に乗り込む際には車内の温度を下げてから乗り込んで運転を開始すると思うので、
車内温度は40℃以下になっているのではないでしょうかね。
そのときはドラレコ本体も55℃以下にはなっていると思うので動作しないのは異常を疑った方が良いかもしれません。
書込番号：24875477
1点
そこまでやっていただいてありがとうございます！
先月、ドラレコが熱くなりすぎてて、一回でも高温になると冷めるまで時間を要するんだなと思いました。
以前に記載のコムテック等のが、熱に強そうです(´・＿・`)
修理後、対策してもまた熱にやられるようでしたら考えます(´Д`)=3本当にありがとうございます！
書込番号：24875504 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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