CROSSCLIMATE 2 195/65R15 95V XL
- 急な雪での走行性能と高い夏性能を兼ね備えた、雪も走れる夏タイヤ。SUV/クロスオーバー・セダン/ワゴン・ハッチバック・ハイブリッド/EV・ミニバン向け。
- 国際基準で定められたシビアスノータイヤ要件に適合。従来比で雪上グリップは7%向上し、高速道路冬用タイヤ規制時でもチェーン装着不要で走行可能。
- 従来品と比較してウェットグリップが6%、ドライグリップは5%向上。ウェット路面でもドライ路面でも高い夏タイヤ性能を発揮する。
CROSSCLIMATE 2 195/65R15 95V XLMICHELIN
最安価格(税込):¥14,540
(前週比:±0
)
発売日:2021年10月
タイヤ > MICHELIN > CROSSCLIMATE 2 195/65R15 95V XL
4月1日より7%値上げされるとの事でしたので楽天で購入して馴染みの車屋さんで取り付けてもらいました。
平行品の 195/65R15 91H で購入金額は12000円/本(税込、送料込)の48000円。
ホイールへの嵌め替え工賃は1本2500円+バルブ交換及び廃棄代で約13000円です。
今の最低通販価格見ると・・・あまり変わらないですね。(笑)
流通在庫が捌けるまでは値上がりしないということか。
便乗値上げで早速値段上がると思ってましたけど真面目なショップが多いのですね、いや失礼しました。
購入したタイヤはイタリア製で21年の32週でした。
ピレリのオールシーズンタイヤと比較して音が静かになったのに驚きました。
結構ゴツいパターンなのでうるさいのかなと思ってたのです。
ドライ路面のハンドリングは軽くなり、センター付近がやや曖昧になりました。縦溝が無いせいでしょうか。
雪道の性能がピレリに比較してどうなのかは、冬が来てから改めてレビューします。
書込番号:24679830
7点
>たまつくりさん
ご指摘ありがとう御座います。
前後共240kpaでいたって普通で御座います。
指定は前250kpa /後240kpaで、前をもう少し上げてもいいかもしれません。
ピレリの時に燃費良くなるか空気圧色々試していますが、空気圧によるハンド
リングの影響はあまりありませんでした。
空気圧上げると段差でポンポン跳ねる感じが強くなるだけで燃費もさほど変わ
りませんでした。
書込番号:24682218
4点
1月25日の寒波でようやく雪道を走りました。
CINTURATO ALL SEASON PLUSと違いが判りませんね。(笑)
まぁ、いたって普通に走れるタイヤです。
今朝8時頃またチラチラと降っており、の外気温は-2度、うっすらと積もっていて、夜に一度溶けて凍ついている感じ。
ABSやトラクッションコントロールが働いてるのを見るのは久しぶりだ。
お昼過ぎには溶けて乾燥路に戻ってましたが、その程度の降雪で済む様な地域の方であればいざという時に頼れるタイヤ。
とはいえ、こういう地域の周りの車は夏タイヤで強引に運転されてる方も多いので貰い事故が起きないか気を使いますが。
書込番号:25113553
9点
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