アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 529〜671 万円 2021年12月16日発売
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自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル
バック連動ドアミラーを活用していますが、バック中の角度がきついので角度を調整しました。ですが、別の日に使ってみるともとの角度に戻ってしまっています。
毎回、角度を調整しなければいけない状態なのですがみなさまのアウトランダーも同様ですか??
書込番号:24827272 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>tky0219さん
こんにちは
取説P377ページにリバース連動ミラーの説明があります。
おそらくスレ主様はシフトをRに入れてバックする時にドアミラー切り替えスイッチ(左右どちらか)が入っていない、またはRに入れてからドアミラー切り替えスイッチを入れてないと推測します。
左のミラーをリバース連動させるには、ドアミラー切り替えスイッチの左側スイッチが入っていないと作動しません。右を連動させる時も右側のスイッチが入ってないと作動しません。
私は常に左側を連動させいるので、ドアミラー切り替えスイッチを左側に入れっぱなしです。
書込番号:24827625 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>税込38円さん
>幻の仙人さん
ご教示いただきありがとうございます。
当方も常に左側のミラーオン状態にしてバック連動にしてはいるのですが、時間が経つとデフォルトの角度に戻ってしまっています。
記憶させるってのができていないのか、不具合なのか、仕様なのか・・・ディーラーで確認してみますm(_ _)m
書込番号:24828581 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>tky0219さん
バック連動のミラーを自分好みに設定した状態でシートポジションの記憶をさせてますか?
書込番号:24828611
2点
何でマニュアル読まないんだろう。
P.353に書いてあるけど?
書込番号:24828882
4点
>warawara123さん
>私はたぶん3人目だと思うからさん
ありがとうございます。
シートの設定にあるミラーの記憶はバック時も含めてなんですね。
確認してみます。
書込番号:24829073 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バック時に片方とちらかのミラーを自動で下向きにできたのですね、知らなかった。
さっそく試してみました。Rシフトにいれ左のミラー調整ボタンを点灯し下向きにしミラーボタンを消灯させました。
Dにシフトして走ってみましたが、ミラーは下向きのままです。イメージではDにシフトしたら元の位置にミラーが戻りRに入れたら下向きになるとおもってました。
なにかやり方間違ってるのでしょうか?
書込番号:24829370 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バック連動ドアミラーはPグレードのみです。
書込番号:24829906 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Pグレードのみだったんですね。取説にはどこにも載ってないんですね。
オプションで設定あればよかったのに。
書込番号:24830444 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Sowskさん
Gでもレザーシートをオプションで付けると、LEDサイドターンランプ付電動格納式リモコンドアミラー(カラード)/ポジションメモリー・リバース連動とセットになっているようです。
主要装備ページより
*1
GのLEDサイドターンランプ付電動格納式リモコンドアミラー(カラード)(ポジションメモリー・リバース連動)とレザーシート(ブラック/ライトグレー)、運転席・助手席パワーシート(前後スライド/ハイト/リクライニング/ランバーサポート)(メモリー)、リヤシートヒーター(座面・背もたれ面)はセットオプションです。
書込番号:24830788
2点
ナイス!大人の対応!好感持てます。
書込番号:24843034 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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