『受注中止』のクチコミ掲示板

[ネネ2020]

9/1オーダーで納車時期が予定より早くなったのでディーラーに打ち合わせに行きました。
確証情報ではありませんが11月までのオーダーは受け付けるが12月には受注中止になるという話もあるそうです。
まだ7月契約の方のオーダーが通っている段階なのにやはり人気車種なんですね。

書込番号：24972087

[ぽんすけ1983]

これは丸秘情報ですが、もともと本田技研はタイプRを2年しか作らないと言っていたそうです。
2年間に無理やりねじ込める注文になってしまったら、受注停止にせざるを得ないんでしょう。

書込番号：24972104　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイセン]

もう後期型に移行する準備ですかね？

書込番号：24972263　スマートフォンサイトからの書き込み

[たく・いまい]

＞ぽんすけ1983さん

なるほど！23年度生産枠で考えると当てはまる情報ですね。
納期未定のバックオーダー組が今後どうなるか、ゴールをどこに設定するのか注目ですね……


＞ネネ2020さん

予定より大幅に予約が入った事で引き続きオーダー入力が継続されていますが、どう考えても作りすぎだと思えて仕方ありません。

以下推測ですが、当初の生産予定は2万台だったものを倍の4〜4.5万にしてくるんじゃないかと予想しています。
これをゴールだとすると、今月いっぱいで受注停止になるんじゃないかと思います。
あくまでも推測の範囲という事でお願いします。

書込番号：24972339　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネネ2020]

11月もオーダーを受け付けるということですから2025年分くらいは生産するそうです。
後期モデルは今回はなさそう

書込番号：24972369

[TypeR00]

12/1発表のGRカローラの抽選が500-800台、モリゾー65台ってことは、またFL5の方に駆け込みあるかも･･･

書込番号：24972393

[たく・いまい]

＞ネネ2020さん

25年度まで生産だとすると、ゴールは4.5〜5万台くらいになるでしょうね……多いなぁ……

書込番号：24972412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネネ2020]

＞TypeR00さん
そのあたりを見越して先に受注停止のアナウンスという流れもありそうですね。
もっともオーダー中止てのはディーラーから本田技研へのオーダー中止なので、もし12月受注停止なら9月10月に契約された人は残念ながらキャンセル連絡が来るかもしれませんね。

書込番号：24972416

[ネネ2020]

＞たく・いまいさん
今回は街でたくさん見かけそうですね。

書込番号：24972417

[たかし７４年製]

多いとなにか困るんですか？？？

書込番号：24972424　スマートフォンサイトからの書き込み

[たく・いまい]

＞たかし７４年製さん

元々タイプRは大衆向けでは無く、走りに特化した車であり官能的なエンジンサウンドを楽しみながら運転する車なんです。
とは言いつつターボになってしまったので、昔のようなVTECの切り替わりでの官能的なサウンドまではいきませんが・・・
そんな特別な車なので、ゴロゴロ走ってるのは何か違うと感じているところです・・・

もしかして、プレミア感が無くなってリセールバリューに影響する・・・トカナントカって答えが欲しかったですか？（笑）
まあ、そういう目的で契約した人もけっこう居ると思っています。
純粋にHONDAのタイプRが好きで契約した人も居ます。

書込番号：24972434

[たかし７４年製]

回答ありがとうございます。
僕は、来年の11月に納車予定となっているのですが、近くに同じ仲間が多いほうが良いと思ったので、質問してみました。

深読みし過ぎだと思いますよ。

書込番号：24972453　スマートフォンサイトからの書き込み

[たく・いまい]

＞たかし７４年製さん

質問の意図がいろいろとれる書き方でしたし、ここにはいろんなタイプの方が書き込みされているので、どちら側の方なんだろ？と思いつつ回答してみました。

おおよそ１年待ちですね、待ち遠しいですね〜
私はバックオーダー組なので、どういう結果になるのか情報を集めつつ納期が出るのを待っているところです。
受注中止の余波がこないと良いですが・・・
仲間がたくさんできて、オフ会とかできると良いですね！

書込番号：24972464

[いち☆くん]

他のスレにも書きましたが今予約してる方（ディラーでハンコを押した方）はオーダー入力がまだでも気長に待てば手に入れられるのではないでしょうか?メーカーも予約台数くらいはつかんでると思いますが甘いでしょうか?おそらくメーカーがギブとなる段階でＺのように予約停止のアナウンスになるのではないでしょうか?余談ですが台数については一部では希少車に乗りたいという方もいると思いますが、台数が多く出ればアフターパーツとかも増えて楽しいなと思いますｗ

書込番号：24972823　スマートフォンサイトからの書き込み

[いち☆くん]

連投すいません。さすが後期型はないと思いますがライフサイクルが長くなると最後の方の生産分ではしれっとクレーム改善とかは入れてきそうですねｗ車体番号でいつの間にか部品番号が違うっていうアレですねｗこの手のケルマに限ったことではないですがｗ

書込番号：24972831　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんすけ1983]

私も希少車になり高騰しすぎると盗難の心配がありいろんな所へ気軽に乗っていけなくなるので、生産台数はある程度あったほうがありがたいです。
行く場所、走る道を選ばないといけないのはちょっとストレスなので。

書込番号：24972859　スマートフォンサイトからの書き込み

[いち☆くん]

そうですね。このクルマは普通にリセールは良さそうですがプレミアで高騰まではいかなそうですね。オーダー入力までに転売目的の方が諦めてキャンセルしてくれれば順番も早くなりそうなのでキャンセル願いたいですねｗただしそういう方は海外に流すのでキャンセルはしてくれないかもですねｗ

書込番号：24972876　スマートフォンサイトからの書き込み

[LANCIA_037_RALLY]

後期型とは呼べないかもしれませんが、価格改定を目的とした改良はあっても不思議でないと思っています。
オーダーには乗ってますが、車両価格が1割以上あがったらキャンセルかな、と考えています。

書込番号：24972897　スマートフォンサイトからの書き込み

[MA-KUN802]

ガソリン、マニュアルは
どこのメーカーも最後だと思うので、値は落ちないとは思いますね。

ようやく受注停止になりそうですね。もっと早めにしてもよかったと思いますけど。

書込番号：24972929　スマートフォンサイトからの書き込み

[たく・いまい]

＞MA-KUN802さん

今日のオーダー入力で停止の動きがあったのでしょうかね？

このタイミングだとゴールは3〜3.5万台くらいでしょうか……当初予定からの増産で、この辺りが限界なんでしょうかねぇ……

書込番号：24973066　スマートフォンサイトからの書き込み

[MA-KUN802]

キャパもそうですし、円安の中アメリカがらエンジンを持ってきて、国内で販売すると利益率が悪いので、そんなにチカラを入れて生産はしないと思います。

書込番号：24973187　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka_fd2]

DC２インテにFD2シビックとNAタイプRを乗り継いでますが、FD2は市販車の歴史にも残るのではないかと思うぐいの乗り心地だったりと、決して大衆向けではありませんでしたので、現行や先代の人気っぷりは方向性が変わって充実装備になったからだとは思いますが、感慨深いところはありますね。

皆さん、購入されたら基本コンフォートで乗られたりするのでしょうかね。

スレットの内容から脱線してしまい申し訳ありません。

書込番号：24973557　スマートフォンサイトからの書き込み

[たく・いまい]

他のスレで詳しく書いてますが、受注停止は無いみたいですよ。

書込番号：24973705　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

昨日近くのディーラーで契約してきました！

手付け30万いれて。。

納期予定は三年後くらいです。

カラーはブルーで！

注文されたやつは作るとか言われてましたから安心して納車を待ちます！

セットアップとレッドのフロアマットのみです。

ぶち楽しみ！

書込番号：24975560　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pちゃんラブ]

今日，試乗して注文してきました。納期は4、5年先になるだろうとのことでしたが。納期まで長ーいので、キャンセルも無料だし、とりえずオーダーだけしておいた方が良いですよ！と言われました。流石に待つ間に気変わりするかもしれないなとは思いますけどね。。ちなみに福岡県北九州市です。

書込番号：24997680