新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ PCXのコンテンツ
今年の夏に注文したPCXがようやく納車されました。
アクセルの遊びが大きいように感じたので、購入したレッドバロン店に調整をお願いすると上記のように言われました。
アイドリングストップ機構がついているために、遊びを小さくできないと。
本当でしょうか?
書込番号:12084021
0点
遊びの部分をつめるだけなら可能ですよ
ただつめすぎて少しでもスロットルが開いてしまうとアイドリングストップがキャンセルされてしまうかと思いますが
アイドリングストップがキャンセルされるまで少しずつ遊びを減らしていけばいいだこの事ですから
ハンドルの下あたりに手で回せる調整ネジが付いていると思うので工具等なくてもご自分でもできますよ
書込番号:12084083
1点
イトハナ8さん
納車おめでとうございます。
サービスマニュアルによれば、スロットルグリップの遊びは2−6mmとなっていますので
この範囲であれば調整は可能です。
>アイドリングストップ機構がついているために・・・
ということはないと思います。
単に面倒だからそのように言ったのか、マニュアルの範囲内だから調整不要と判断したのか
判りませんが、いずれにしても理由としては正しくありません。
書込番号:12084107
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2点
申し込みありません
誤情報でした
現車確認したところPCXはアクセルグリップのすぐ下には調整するところが付いていませんでした
どうやらメーターパネルの下か、インジェクション側のようです
となると、調整するにはカウル類を取っ払わないとだめで、アドレスのようなスクーターと違いカウルの外しにくいPCXではかなり大変な作業になるかと
書込番号:12084735
0点
「申し込みありません」・
「申し訳ありません」○
重ね重ね申し訳ありませんm(__)m
書込番号:12085455
1点
こんばんは。
私のアクセルも遊びが大きくガタガタだったので自分で調整しました。
調整はスロットルボディー側で行いました。
外から見えるのですが手持ちのスパナでは入らなかったので、メットインBOXを外して行いま
した。
大きな遊びも無くなり今では快適です。
もちろんアイドリングストップも作動しますよ。
書込番号:12086441
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4点
>調整はスロットルボディー側で行いました。
私も昨日整備マニュアル4-20のとおりスロットルの遊びを6mm(私の場合)から半分の3mmに調整して250km程走ってみましたけどワインディングでの立ち上がりでタイムロスが減り一層面白く走りを楽しめておりますけどあまり倒せないのがネックでしょうか。
書込番号:12087928
0点
昨日友人のスロットルの遊びを調整して上げたときの写真です。
友人のPCXも遊びが6mmもありレスポンスが悪かったのですが、グリップにラフ&ロードのスロットルアシストを付けていることもあってコーナーからの立ち上がりでもたつくこともなくなったようです。遊びを2〜3mm位に調整するとアクセルのレスポンスが良くなり快適ですよ。特にワイヤーが延びてしまった方にはお勧めですね。
書込番号:12102592
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2点
昨日、買ったレッドバロン店で調整していただきました。
みなさん親切なアドバイスありがとうございました。
書込番号:12111766
0点
けっきょく購入店でやってもらえたんですね
よかったじゃないですか
店とのやりとりはイトハナ8さんの説明で納得してもらえた感じですか?
いちど断られているだけに、言ってみるもんですね
書込番号:12111945
0点
今度は、納車の時の営業マンでなく、直接、サービスに頼んだらすぐにやってくれました。
前回は、納車や修理で忙しかったからでしょう。
ここでは、今まで何台も購入しているので、私へのサービスはいつもいいです。
書込番号:12111975
2点
っあ、お付き合いあったんですね
それなら話が早い
バロンじゃないんですけど、2年ぐらい換えてないんでフルード交換してくださいと持ち込んだら、タンクふた開けて「まだ汚れてないんで大丈夫です」って言われた経験がありますよ
サービスで換えろって言ってるわけじゃないんですけど…
呆れて帰ってきました
当然それから行かなくなりました
修理より付き合いのほうが難しいですね
レス長引かしてすいませんでした
ありがとうございました
書込番号:12112362
0点
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