


名古屋駅にあるミッドランドスクウェアに展示されていたのを見てきました。
プロトタイプモデルの展示でしたがメタリックシルバーのFスポーツ、左ハンドルでした。
内装の印象としてはやはりA3、1シリーズを意識したものか、
レクサス特有の華やかさはなく欧州車に近い感じでした(全体的にギラギラしていましたが)
クラス的には仕方ないですが、高級車ではなく実用車です。
リアシートは身長180近い私が座ると頭の上に拳を寝かせて1つ分くらい。
足元は前の座席の人が遠慮しないと確保が厳しい感じです。
ラゲッジは底がやや高く容量が少なめ。
スペアタイヤの下に電池があるのかな?
子育て前、子育ての終わった夫婦には程よいサイズではないでしょうか。
もしくは奥様用のセカンドカー。
比較はおかしいですが、近く有ったプリウスの方が圧迫感が少なかったです。
純粋な性能よりも「レクサス」という観点で良くも悪くも見られてしまうのがこの車の難点でしょう。
書込番号:12285923
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レクサスで売り出すんだから、好き嫌い別として、FR車で出すべきでしたね!
昴の水平対向使えば、今更不可能では無いですからね。
書込番号:12287796
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プリウスのシステムにFRは無理なんじゃないかな?別にFRにこだわる必要はないと思うよ。
もう少しリア回りのデザインが良いとレクサスらしいけど・・・
リアサスはマルチリンクなんで○かな!
書込番号:12288236
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この車はあくまでレクサスですから、他で探そうとしても現状で競合になる車種が無いのが寂しいかな。
オーリスハイブリッドの国内投入はどうも無さそうだし。
価格コム的にはレクサスはワンプライスですし、
デリバリーが出回り始めるまでは話題も限られそうですね。
書込番号:12291840
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国産車(プレミアムCセグ)で言うとブレイド辺りが競合車らしいですが・・・
価格的にはBMW1シリーズ120iかアウディA3 1.8SB辺りですが、意識しすぎかも知れません!
書込番号:12294596
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やっぱりプリウスのハイブリッドシステム積んでいるのは頂けませんね!昴の縦置き水平対向流用のFRにした方が良かったでしょう!レクサスから出す以上、もっと斬新を売りにしなきゃ駄目だぜ!
他は兎も角、1シリーズには勝てませんよ。絶対売れん!
書込番号:12298895
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