『ＦＴ−８６�U発表されましたね』 の クチコミ掲示板

[Ｆウォール]

個人的には、東京モーターショーのモデル、Ｇ’Ｚバージョンの方が好みかな・・・

まあ、軽量・コンパクトであれば購入したいと思った久々の車です。

http://www.carview.co.jp/news/0/142369/

書込番号：12725935

[ケーブイ]

期待通りカッコイイの一言です。自分は買うつもりでいますが、いつから予約なんでしょうかね？どの系列の販売店とか知っている方いますか？

書込番号：12726004

[鶴舞]

格好いいですね。
軽量、コンパクト、そして安価なのを期待します＾＾
もうちょっと全幅を小さくするとバランス悪くなるのかな・・・
ついでにゴルフバッグも積めれば最高なんですけどねー

書込番号：12726040

[32N1WHITE]

やはりトヨタ車ってデザインかなぁ。スペックよりも低さを感じませんね。
まあ、カローラレビンの進化版ならしょうがないですかね・・・・でもトヨタ店で売るんですよねぇ。

まあ、スバルデザインよりましって事で、メカに注目の一台でしょう。トヨタ社長のスポーティカーへのこだわりがどの程度具現されているか、試乗が楽しみではありますね。いざ勝負ってか。

書込番号：12726100

[ようつべJAPAN]

何か弱いなぁ。今の時代ＨＶやターボ一つ二つ飛びドーグが欲しいですね。
これじゃあ、トヨタ版シルビアＱｓでしょ。

書込番号：12726195

[Ｆウォール]

》今の時代ＨＶやターボ一つ二つ飛びドーグが欲しいですね。

まあ、軽量・安価・コンパクトを売りにするなら仕方ないですね。
純正タイヤもベースグレードでは１６インチと噂されてるようですし、
安価実現の為には仕方なさそうです

でもターボやスーパーチャージャーはＴＲＤ他からアフターパーツで出そうですよね？

書込番号：12726419

[Berry Berry]

スバル版ではターボ車っていう話じゃないですか？

書込番号：12726592

[R2-400]

デザインはもっとシンプルでいいと思う。
足回りにはあまり期待しないでおこう（苦笑）
乾燥重量が1.2t切ってて、乗り出し200万円以下なら魅力的ですが…、
過給とかHVを考えちゃったら、廉くも軽くも出来ないでしょうね。

書込番号：12726650

[カメラ大好き人間MK-�U]

スタイルはともかく、どういう人達がターゲット？
峠漫画見てるような世代じゃなさそうだけど．．．。

書込番号：12726719

[Berry Berry]

昔86に乗っててブイブイ（死語？）言わせていた方たちでしょう。
そのための開発コードじゃないかと思います。
子育てしている世代にも厳しいです。

書込番号：12726802

[ﾈｵﾊﾞﾀｰ捜査官]

この車は、軽量でもｺﾝﾊﾟｸﾄでもありませんよ。

ﾊﾁﾛｸとは、2ﾄﾞｱでFRで後部座席がある以外共通点が見当たりません。

でも、まあ久々に期待出来る車ですよね。

書込番号：12728093

[Ｆウォール]

最近の車の中で「ＲＸ−８」と「ＦＴ−８６ＣＯＮＣＥＰＴ」比較すると、

全長　4160mm（-275mm）
全幅　1760mm（-10mm）
全高　1260mm（-80mm）
車重　1200kg（-150kg）

目標スペックからすると充分軽量・コンパクトだと思いますよ

書込番号：12730686

[ﾈｵﾊﾞﾀｰ捜査官]

私はFT86を否定している訳ではありません。

発売されれば、購入を検討しますよ。

ただ、私の嫁さんは現役のﾊﾁﾛｸ乗りです。

私もたまに借りてｻｰｷｯﾄで遊んでいます。

最高に楽しいﾊﾁﾛｸの弱点はやっぱり衝突安全性ではないでしょうか？

ﾊﾁﾛｸの楽しさに安全性が加われば最強だと思います。

ただ私の比較対照はｴｲﾄではなくﾊﾁﾛｸです。

ﾊﾁﾛｸを名乗るのなら車重は1000ｷﾛ前後、重くても1100ｷﾛくらいには抑えて欲しいです。

もともと、技術的に困難なのはわかっていた事なのでﾊﾁﾛｸを名乗るのなら妥協はしてほしくないと思い発言させて頂きました。

書込番号：12730919

[L*2]

ハチロクは世代の関係で豆腐屋でしか知りません。

デザインだけでは頭打ちになるんで構造的に厳しいだろうけど、スバルはターボ、トヨタ版はHVで是非棲み分けを。
この車にハイブリッドを積んでくれるなら是非買いたいです。
通常のガソリンエンジンのみだと購入には至らないだろうなぁ・・・。

書込番号：12732671

[一路真輝]

FT-86とRX-8の比較がなされていたようですが、私はこの二車が、ランエボとインプSTIのようにお互い、切磋琢磨していってほしいです。

FT-86発売前ですから、何とも言えませんが、私はRX-8派です。

ロータリーエンジンのあの音を聞いてイッパツで、ヤラレました。

書込番号：12732970

[月読尊]

本気でサーキットや峠を86で走ってた人は買わないでしょうね。

FCやFDで走ってた人がRX-8に乗らないのと一緒だと思う。

書込番号：12733661

[tree25]

良いと思います。
でも、買えないな〜。
我が家はファミリーカーじゃないと…。
どんな人が買うのでしょう？
５０代以上の子育て終った世代が、メインターゲットですかね？

書込番号：12733709

[刹那・G・セイエイ]

＞本気でサーキットや峠を86で走ってた人は買わないでしょうね。

同意する。トヨタにスポーツカーは製造できない。

書込番号：12742105

[ﾈｵﾊﾞﾀｰ捜査官]

月読尊さんに、ちょっと同感です…。

と言うか、そうならないように願っています…。

書込番号：12742121

[ウナギ突き]

日産　Ｒ３５　ＧＴ−Ｒ　よりも、トヨタ　ＦＴ−８６の方がかっこいい！
このデザインなら絶対に買う！

早くこのデザインでＦＴ−８６を出してください！
Ｒ３５　ＧＴ−Ｒはミッショントラブルがあるのでやめる！

ＦＴ−８６を絶対買う！

かっこいいＦＴ−８６！

書込番号：12743934

[ミケ猫_ミー]

とっても楽しみです＾＾

車名　　　　　　　　　　　　全長　　　全幅　　　全高　　ホイールベース　乗車定員
　　　　　　　　　　　　　　　（mm）　　（mm）　　（mm）　　　（mm）　　　　（人）
FT-86 Concept　　　　　4,160　　　1,760　　1,260　　　2,570　　　　　　4
FT-86�U concept　　　　4,235　　　1,795　　1,270　　　2,570　　　　　　4
インプレッサ5ドア　　　　　4,415　　　1.740　　1.475　　　2,620　　　　　　5
WRX STIセダンA-Line　　4,580　　　1,795　　1,470　　　2,625　　　　　　5

↓トヨタの情報ですよ↓
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/03/nt11_0302.html

書込番号：12756288