『オプションのマッキントッシュ・サウンドシステムについて』のクチコミ掲示板

[チコR]

現行のレガシィで装備された方いらっしゃいますか？
音質等いかがでしょうか？

ツーリングワゴン2.5iSパケに装着するか悩み中です。
コンサートDVDなどを5.1chで楽しみたいなぁと思ってます。

色々なコメント見ていますと、オプション価格の問題もあるかと思いますが、オーディオレス・楽ナビ・ストラーダなどにされた方が多いような気がして、
あまり人気ないのでしょうか・・・？

書込番号：12791044

[Legacy GTB]

ＢＲ９マッキン付に変えてもうすぐ半年になります。
音質は可もなく不可もなくって感じです。
オプション価格に見合っているかというと、はたして？？？です。
こまかなサラウンド設定などありません。
最良の設定をしているので、黙って聴けと言われているみたいです。
そのわりには、レザーシートか布のシートか設定したりと、一般的な
カーオーディオと違ったところがあります。
じゃ、なんで私がマッキンを選んだかというと、インパネのデザインです。
ナビやオーディオの周りのパネルが、ノーマルはシルバーですが、マッキンは黒です。
また、マッキンではなくオプションナビにすると、マッキンのところが物入れになって、見るからにダサいって感じです。
スバルにデザイン性を求めるほうが無理かもしれませんが．．．
せっかく高い金を出して買う車ですので、運転中一番目につくところが気に入らなかったら後悔しますので、私はマッキンにしました。
まあ、いい音で音楽を聞きたければ、自宅のオーディオで聴きます。
バックモニターのカメラは、後付けより目立たなくて良いですよ。
ただ、画質はあまり良いとは言えません。
会社のレンタカー（カローラ）のほうがきれいに映ります。
チコＲさんが気に入っているＣＤを持って、マッキン付きの試乗車があるところに行ってじっくり聴いてみるとよいと思います。

書込番号：12791293

[カメカメポッポ]

鳴らすだけなら何でも良いかも？　5，1ｃｈだけが目的なら対応したユニットで？

マッキンでなくてはいけない理由でもあるのでしょうか？

書込番号：12791400

[ridinghorse]

BM9でマッキントッシュサウンドシステムを取り付けております。
はっきり言って自己満足です(爆)。
格好は物凄くいいです(笑)。
音は普通のカーオーディオよりはほんの少しましな程度です。
ナビは今時のものの方がきっと性能はいいと思います。
カーオーディオショップでユニット、スピーカーを選定してもらってきちんとデッドニング、調整をしてもらった方が同じ値段でもきっとはるかにいい音が出ると思っています。

けど、カーオーディオはやくざな世界で、100万円かけたカーオーディオよりも、20万円位のホームオーディオの方がはるかに音はいいです(爆)。

そんなカーオーディオにどれだけこだわりを持つかどうかだと思います。
私は恰好優先でマッキンを付けました。　　　　

書込番号：12791524

[Ｍ−ｋｕｒａｋｉ]

マッキンといっても中身はクラリオンですからね…。
ならもっと使いやすいナビつけてスピーカーも１７センチの付けてセンタースピーカー、ウーハーつけて５、１チャンにした方がいいとおもいますが。
私は上記にしてますよ。満足してます。
ちなみにストラーダFクラスににアルパイのDLX-F17S等々取り付けてますよ。

書込番号：12791792

[（新）おやじＢ〜]

名前やデザイン重視なら、選択するのも有りかと思いますがコストパフォーマンス的には・・・
社外デッキ＋スピーカーの方が当然音は良いですが、インパネとのマッチングに抵抗感が無い方向けでしょうか？

＞カーオーディオはやくざな世界で、100万円かけたカーオーディオよりも、20万円位のホームオーディオの方がはるかに音はいいです(爆)。

これは、逆だと思いますね。ホームの方がよほど・・・ま〜「カタギ」の人間は手が出せません。アンバランスケーブル（ＲＣＡケーブル）１２０万円ってあなた・・・

１０００万かけたホームよりも、２００万のカーオーディオの方が・・・

書込番号：12793541

[ridinghorse]

（新）おやじＢ〜さん
　試聴環境とスピーカーの容量確保の面でカーオーディオはホームオーディオよりも不利と思っています。


価格で言えばホームオーディオはマフィアですね、確かに・・・。
その代り音は確かにいいです。
但し、システムで200万円以上のホームオーディオと200万円のホームオーディオの決定的な違いが分からない今日この頃です。
　

書込番号：12793960

[チコR]

早速のたくさんのご回答ありがとうございました。

個人的に、８インチモニター・マッキン・専用スピーカー・ナビ・地デジ・バックモニターのセットということだったので、物凄く気になっていました。
見た目もかなり違いますよね・・・

細かいサラウンド設定ができないなど、知らなかった情報もわかりとても参考になりました。

書込番号：12794567

[FUSION-77]

私もマッキントッシュを付けました。
試乗車のマッキントッシュの音を聞いてというより、デザインが気に入って決めました。

皆さんがおっしゃる通り、特別音が良いというようには思えず。
高音質を楽しみたいのなら、後付けのオーディオをチョイスした方が後悔しないと思います。

一緒に付いて来るナビですが。
そこそこの制度は有り、大画面というのも良いですが。
G−BOOKmxに対応していなく、SMART PHONE は相手にしていません。
またVICSの表示をさせているとごちゃごちゃして非常に見ずらいです。
またセンターパネルの色が変わるのですが。
シフトまわりやステアリング部分のパネルの色が標準のままなので、統一感がありません。
私の場合は、tS用のパネルだと一緒の色になる事を知って、納車時に変えてもらいました。

ナビとのセットとはいえ、５０万円以上高くなる。
TVチューナーは付いていないのでTVを見たい人は更に１２、３万円のオプションを付けなくてはならない。
カロやストラーダなら、半分以下の金額で、純正より更に高性能なナビが付き地デジも見れる。

以上の理由によって、あえて純正を選ぶ人が少ないのでは。

私も標準のインパネデザインが満足いく物なら、マッキントッシュは選ばなかったと思います。

書込番号：12796949