『インチアップについて』のクチコミ掲示板

[毒ぴのこ]

間もなく納車されるので、タイヤアルミを購入しようと思うのですが、どういったサイズがベストでしょうか？
ローダウンもする予定です。
サイズは１８インチで考えています。

幅は２１５か２２５、あまりゴツゴツした乗り心地は避けたいので、扁平率は４５で考えています。
アルミのインセット？オフセット？何Ｊ?
この辺がよく分かっていないので、アドバイスをお願い出来たらと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：13343097

[Berry Berry]

純正がこれ
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/8306.php

ロードインデックスを考えると、225/45R18でしょうね。
みんカラでは225/45R18 8J インセット+45の方がいます。

書込番号：13343143

[くろりんく]

http://spec.tank.jp/tir/sl0010133.html

ここに出てませんか？
燃費が悪くなる気がします。

書込番号：13343149

[スーパーアルテッツァ]

ツライチとかを求めなければ18×7.5JJ インセット47が装着出来ます。

タイヤサイズは45偏平なら215でも225でも装着可能です。
スピードメーター表示が遅くなるのを避けたいとか、省燃費性重視なら
外径の小さくて軽い215の方が良いかもしれません。
といっても215と225ではほんの僅かの差ですので225でも良いかも・・。

尚、215ならロードインデックッスよりXL規格のタイヤが必要です。

書込番号：13343159

[まりぞ〜。]

ハイブリッドの意味がない気がしますが・・・。

書込番号：13343303

[raggaman]

こんばんは！

燃費…今乗っている車より悪くならなきゃ…ヨシとして下さい(^O^)

２２５／４０ １９
８Ｊオフセット＋４２
ツラツラ(試乗車に試着済み)スタンバッて７人乗りＧ納車待ちです！(^-^)

書込番号：13344054　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

燃費を気にしてハイブリッドにしてるんじゃないの？と
突っ込んでみる。

書込番号：13345428

[じんぎすまん]

燃費の悪化、ゴツゴツした乗り心地、轍へのハンドルの取られやすさ、高いタイヤ、
以上を避けたいならノーマルが一番でしょう。

書込番号：13345455

[hananoyama]

ドレスアップの範疇ならフツーにありだと思いますが。

書込番号：13345627

[kazu115]

この車は、もともと急発進、急カーブなどせずおとなしく走る車、
燃費が売りの車だと、認識しています。

つまり走りを楽しむ車ではないのに、
お金をかけて、敢えてインチアップされる目的は、どこにあるのでしょうか。

スレ主さんに、ご参考までにお伺いします。

書込番号：13345908

[CBA-CT9A]

＞つまり走りを楽しむ車ではないのに、
＞お金をかけて、敢えてインチアップされる目的は、どこにあるのでしょうか。

それは人それぞれでしょ？
ハイブリッドカーだけのサーキット走行会だってあるくらいだし。
好きな事にお金を掛けてもいいじゃん。
多少悪化しても普通のガソリン車よりは間違いなく燃費良いんだし。

ドレスアップ以外にインチアップの目的なんて無いと思うけど。

書込番号：13346479

[hananoyama]

＞この車は、もともと急発進、急カーブなどせずおとなしく走る車、
＞燃費が売りの車だと、認識しています。

それは固定観念が強過ぎだと思います。
普通に乗るフツーの車だと思います。

私の感覚では、どんな運転をしてもクラス最大の燃費の良さがウリ。

書込番号：13346618

[毒ぴのこ]

皆さん、いろんなコメントありがとうございます。
とりあえず、聞かれたことにお答えしたいと思います。

＜この車は、もともと急発進、急カーブなどせずおとなしく走る車、
燃費が売りの車だと、認識しています。
つまり走りを楽しむ車ではないのに、
お金をかけて、敢えてインチアップされる目的は、どこにあるのでしょうか。


たしかに走りを楽しむ車ではない、私もそう認識しています。
ただ、インチアップ＝走り、ではないと思うのです。
たしかに多少、燃費が悪くなるでしょうが、劇的に悪くなるとも思えません。
私がインチアップする目的はドレスアップ、見た目を自分好みにするためなのです。
燃費が売りの車だから、インチアップしちゃダメ、ローダウンしちゃダメ、エアロつけちゃダメ、それっておかしい話だと思います。
街中、色が違うだけのプリウスだらけっていうのもどうでしょう。

元々燃費悪い車に乗っているので、インチアップによってプリウスαの燃費が多少悪くなっても問題ない、こう思っています。

言葉足らずですので、気分を害する言葉がありましたらお詫び申し上げます。

書込番号：13346759

[CBA-CT9A]

＞元々燃費悪い車に乗っているので、

私も今現在乗ってるのは、４〜５km/lしか走らないので気持ちは良く判ります。
元が燃費良いんだから、ちょっと悪くなってもね。
15km/lくらいになってもすげーと思いますよｗ


まあスピード出す・ドリフトするだけが走りを楽しむことではないのですよ。
「暴走行為＝走り」みたいな凝り固まったイメージを持たれてる方が一部いらっしゃるみたいですがｗ

書込番号：13347099

[raggaman]

…そのような考えをお持ちの方々のプリはみんな同じなんですね。(^-^)
同じようなことをうちの親父様も言っておられましたw
…つまらん。

なので、たまに見かけるイジイジしてある３０プリは目立ちますよね(^O^)
別に目立ちたい訳ではないけど…おっ！と思われたい(^_^;)
カスタムなんて自己満足の世界ですから(^_^;)

…毒吐き切れず消化不良(^O^)

書込番号：13347260　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu115]

インチアップの目的は、主にドレスアップ・・・

そういうことのようですね。

ナイス点を見ても、圧倒的に、ドレスアップ派が多いようで、
ここでは、私のような考えは完敗ということのようですね。

もっとも、このタイトルですから、
この書き込みを覗くのは、インチアップに興味のある若い世代の方が、
どうしても多くなるでしょうから、

結果は当然かもしれません。

書込番号：13353000

[くろりんく]

漠然とインチアップしただけではサーキットのラップタイムを計測すれば遅くなると思います。

インチアップ＝走りは成立しないのでは？

＞インチアップの目的は、主にドレスアップ・・・

これ、聞くまでもないのでは？

書込番号：13353403

[毒ぴのこ]

皆さんからのアドバイスを参考にして購入したいと思います。

たくさんのコメント、アドバイスありがとうございました。

書込番号：13353701

[スティッチMk-II]

批判的な意見がいっぱいですね（笑
自分の車に自分の金で何しようが自由だと思うんだけどなぁ。

祖母宅近所に一台置きっぱなしのプリウスがありますが、ディッシュ系のホイール履いて車高短（多分、エアサス）ですがカッコいいですよ^^
オーナーさんは普段はチャリ＋電車で行動しているようです。

一日10台は見かけるプリウス／プリウスαです。
個性を出して楽しみましょう♪

書込番号：13358277