『推奨バッテリー以下でもOK?』 の クチコミ掲示板

[カミンスキー旅団]

ホンダ、アコード（H12年・１８００CC）に乗っています。

メーカー推奨バッテリーの値段が、高いです。（５５L１９？）

ホンダは他社よりも、推奨するバッテリーが大きいと、業者から聞きました。

そこで、４０L１２？程度の、量販店価格３９８０円のバッテリーを搭載したいのですが、

やはり問題ありでしょうか？

書込番号：14355157

[神20111120]

こんばんは！

アコード用バッテリー検索しましたが、46B24L　55B24L　この当たりが標準バッテリーです！

http://www.nanshin.net/tekigo/detail/car/honda/ACCORD.html

参考まで！

書込番号：14355259

[神戸みなと]

容量の大きなのに交換というのはあるが、ダウンというのはね。
セルモーターの負荷容量などに合わせてバッテリー容量と搭載サイズが決まっているので、守っていたほうがいいと思うよ。

現在のが５５Ｂならダウンサイズで４６Ｂというのが容量的に使えるとは思う。
４０というのは軽４の寒冷地用のバッテリーですので、古いエンジンのアコードではやめたほうがいいと思う。

書込番号：14355326

[カミンスキー旅団]

お二人様、ご返答ありがとうございます。

排気量の割に、バッテリーが大きく、高価なので、

安くできないか質問しました。

ホンダは寒冷地仕様もないけど、バッテリーが大きすぎですよね？

知らずにホンダ車を購入して、驚きました。

書込番号：14355362

[ささいち]

＞ホンダは寒冷地仕様もないけど、バッテリーが大きすぎですよね？

大きめバッテリーを搭載するのはコスト面では不利なので・・良心的に思えます。
新車価格は大きめバッテリーを理由に上げても・・ユーザーには理解してもらえないので、利益を削って搭載していることになります。

書込番号：14357963

[じんぎすまん]

ホンダのモビリオやエアウェイブが３８Ｂ１９Ｌ（交換用は４０Ｂ１９Ｌ）、日産ノートが
４６Ｂ２４Ｌ（交換用は５５Ｂ２４Ｌ）ですから、ホンダだから大容量というわけではなく、
ノートは☆４つの充電制御も関係しているように思います。

５５Ｂ２４Ｌのクルマに５５Ｂ１９Ｌをカオスを使用して失敗した人もいますし、同じサイズ
で性能ランクが標準搭載以上のものでなければ駄目です。スタンダード品（２年または
４万キロ補償）は性能ランクが標準搭載と同じか大きいものを販売しています。

書込番号：14358133