『アイドリングについて』のクチコミ掲示板

[ittyan]

みなさん、こんにちは。
　
３ヶ月待たされて、先月やっと納車しました。
みなさんの情報通り、とてもいいバイクですね。基本的に悪い所はないんですが
唯一　回転数が高いのが気になります。
アイドリング状態で２０００回転なんですが、正常なのでしょうか？
バイクに詳しい知人に聞くと　”そりゃおかしい”って言われちゃいました。

みなさんはいかがですか？

書込番号：14477076

[ViveLaBibendum]

ittyanさま
納車おめでとうございます＾＾
確かに2000rpmは高いと思いますが当たりが出るまでストールされても困るからってことで敢えてアイドリング上げてあるってこともないとは言えませんね…全く別の話ですが出来の悪いイタリア製バイク取扱説明書にアイドリングは1650rpmと明記されているのに納車時に敢えて2000rpmに調整してあったので何故かと尋ねたらミクニのインジェクションが渋いのでクラッチワークに依らずスコっと落ちることが多いからですと…
クラッチが繋がって前に出てしまうなんてことならお困りでしょうけれど暫く様子をご覧になって初回点検の際に少し下げて貰っては如何でしょうか…

書込番号：14477636

[鬼気合]

　そのくらいだと思いますよ。

　私はシグナスに乗っていますが大体1800から1900rpm前後を
推移しています。

　マニュアルにスローのこと書いてないですかね?

　シグナスは写真載せてますが中国語?で書いてあるので確実ではありませんが
たぶんスローの回転数だと思います。

　初回点検などまだでしたらそのときに購入店で見てもらった
ほうがいいかと思います。

　

書込番号：14477729

[人柱好き]

通常は1000〜2000rpmが相場だそうです。
特に海外のスクーターはジェネレーターの都合やウェイトローラーと遠心クラッチのマッチングによって、高回転のモデルもあります。
あと常時ライトオンですのでバッテリの容量、走行距離によりバッテリ上がりにもなりやすくなってしまいます。
通常暖まると、オートチョークがオフになり、1500rpmくらいになると思うのですが。

書込番号：14480482

[丸冨]

こんばんは。
私も昨年の10月から乗っています。
取説にも書いてあると思いますが、アイドリングは1850回転なので、多少の誤差はあるものの問題はないかと思いますよ。

書込番号：14481306

[Ban_ji]

こんばんは。

私のは今年の２月に納車されました。
整備手帳には１９００回転と記載されていたように記憶しています。
実際にタコメーターの読み取りは２０００回転の少し下を指している感じです。
エンジンが暖まったときでも始動時と同じ回転数です。

書込番号：14481631

[ittyan]

みなさん、親切なご回答　本当にありがとうございます。
　
基本的には異常ではないようですね。
念のため購入店で点検時に見てもらおうと思います。

いいバイクだから長く大切に乗りたいですもんね。
ありがとうございました！

書込番号：14481897

[bou_t]

そういえば、RV125iやGSR125NEXもアイドリングが高かったですね。
台湾車（特に５期規制対応車）は、アイドリングが高い傾向が
あるようです。

20000kmの現在、うちのDowntown125iも1850rpmくらいです。

書込番号：14485209