『２．４Ｌ車 Ｄレンジでの振動』のクチコミ掲示板

[イプ〜君]

先日納車が終わりました！
現在500キロ程走行していて気になることがあります。アイドリング時の振動です。ＲとＤで結構ハンドルに伝わってきます。Ｎにすると幾分ましにはなるのですがそれでも若干します・・。プリウスにも乗っていてこれに慣れているから神経質になってるだけかもしれませんが、以前新車で買ったハリアーは当初はこんなにも振動は無かったように思います。
２．４Ｌではしかたがないことでしょうか？皆様のはどうでしょうか？

書込番号：15885881

[神戸みなと]

そのうち気にならなくなると思うが。
トルクコンバータークラッチの車は走行レンジに入れると停車していても駆動力はタイヤに伝わるので動き出そうとします、クリープ現象。
Ｎレンジでは駆動力は切断されるのでエンジンは楽に回っています。
走行レンジに入れての停止中は動こうとするのと止めるのとのせめぎあい、このときギクシャクする車もある。
エンジンマウント等の問題もあると思います。

電子制御の問題でエンジン回転がハンチングを起こしての振動なら故障だが、この場合はＮレンジでも出るのでこれは違うようだ。

書込番号：15885992

[ぽんぽん 船]

そうは言っても、
今時の普通車クラスで、停止中のDレンジで振動が発生したりするんだろうか？
マークXは無振動だったし、カローラだって振動なんてしないと思うんだけど・・・

エスティマ 2.4 の持病？

書込番号：15886286

[ＪＦＥ]

先日納車てことは現行エスティマですよね？！

ならばＣＶＴですよね。
クリープによる振動を疑うのは？？？

２ＡＺ-ＦＥはオイル減りや振動などの不具合報告が多いですね。

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[RC42Daytona]

アイドリング時の回転数が落ち込んだ時に振動が出てませんか？
家のエスティマも新車で購入した当時はアイドリング時の回転数がやや不安定で、回転数が落ち込んだ時には振動が発生していましたが、走行距離が1,000kmを超えた辺りからアイドリング時の回転数が安定し、同時に不快な振動も出なくなりました。（コンピューターが学習したから？）
ですので、もう少し様子をみて、それでも振動が治まらないようであればディーラーに相談、という流れでいかがでしょうか？

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[イプ〜君]

皆様ありがとうございます。
回転数は800〜1100くらいです。そんなにごとごと伝わる振動でもないのでとりあえず1000�`になるまで様子をみてみます！

書込番号：15889987