パワーバッテリーホルダーHLD-7を取り付けた場合の隙間について

Question

今までEOS5Dを使用してきましたが、重さに耐え切れなくなりミラーレスへ全て切り替えることになりました。
初めてのオリンパスで、ＥＭ1＋12-40Ｆ2.8を非常に気に入っております。
が、バッテリーホルダーを取り付けたところ、片方だけがくっついてどうやっても隙間が出来ます。
点検依頼の為返送し本日返答がきたのですが、隙間が出来るのは仕様ですのでこのままお使いくださいとの返答があり、
隙間があってもパッキンが入ってますので雨にぬれても大丈夫だとのことでした。

隙間があるのが仕様だとは思えないのですが、皆様の場合は隙間無くきっちりと取り付け出来てますでしょうか？
お教えいただければ助かります。

ねこ みかん · Accepted Answer

ボディとの接合部で水が入っちゃまずいのは接点部分だし、それ以外は単に「気分の問題」ね（＾∇＾）

XJR1250 · Accepted Answer

HLD-7は持っていないので外しているかも知れませんが、私のM1は電池蓋に若干の浮きがあります。
指でなぞると明らかに底板と面一になっていません。
これにHLD-7付けたら0.5ミリ位の隙間はできそうな気がします。

もしかするとこれが隙間の原因かもしれません。
電池蓋は外せますし、電池は蓋なしでも保持しているので試してみては。

whg · Accepted Answer

固定ネジがオフセットした場所にあるので、この構造では若干の隙間が出来ると諦めています。

コレは対処療法しか改善策はないと思います。ここを欠陥じゃないのかと言ったら欠陥でしょう。
ネジ穴をオフセットしたのには内部のメカレイアウト上の妥協案と考えます。

僕は使用上不具合を感じていないので、不問としています。
もし壊れたら、声高に指摘したいと思います。

ねこ みかん · Answer

ピッタリくっついてますけど（＾∇＾）

メカロク · Answer

＞ピッタリくっついてますか～
　ということは、隙間があるのは仕様ではないということになりますね～（当たり前ですよね）

別に OLYMPUS を擁護す心算はありませんが、そうとも言い切れませんね。
というのは、ご存じの通り、製造品にはバラツキがつきもので、完全に排除することはできません。
このため、メーカー（外注品の場合は発注者）は、そのバラツキの内で「仕様」として許せる範囲（上の許容差／下の許容差。公差も似たような意味で使われることが多いようですが、厳密な意味は異なります）を、パーツごとに定めています。

その許容差（数値）の適否は別にして、許容差以内のものであれば「仕様内」で「検査合格」になりますので、それを組み合わせたときに、「隙間がないのが仕様」で「隙間があれば仕様外」とは言い切れない訳です。

しかも、いくつかのパーツを組み立てて出荷する場合なら、隙間が小さくなるようなパーツ同士を選んで組み合わせることが可能な場合もありますが、今回のように別売品の場合はそれもできないため、組み合わせるパーツによって、隙間がないもの～隙間の小さいもの～隙間の大きいもの・・・が発生することは避けられないと考えます。

なお、許容差は、余りコストを掛けなくても、ある程度まで小さくすることは可能ですが、その限度を超えて小さくしようとすると、コストが急上昇してしまいますので、当該商品の位置づけとコストを勘案して、許容差を決める必要があります。
　＊上記の通り、決められた許容差が適正かどうかは、別の話です。

赤社海老 · Answer

手のひらを――じゃないですけど、接合部分を光にかざすと、シャッター側に隙間がありますなあ。ホルダー側の金属製の位置決めのピンも、横から見ると、根元の部分がちょっと見えます。普通に見ると特に気になるほどの隙間ではありませんが。でも、ホルダーの脱着のとき、一番肝心な端子部分がきっちりハマりますし、パッキングも変にギズがついていたり、変型しているわけでもないので、気にするのやめました。可能性は非常に低いと思いますが、接合面に隙間が全くないというのも、温度の変化でボディがひずんだ場合、より致命的なダメージを発生させるので、肝心な部分以外は、ある程度の余裕があったほうがいいのかと思います。とりあえず画像なしでなんなんですが、私の個体はこうだという報告ということで。

yyam0127 · Answer

すれぬしさま隙間の場所を正確にご教授ださい。写真でもあれば・・・

ようこそここへ · Answer

そういや若干あるよね。オレは気になるっちゃあ気になるし、気にならないっちゃ気にならないけど、どうせならそこは密着してグリップとボディの一体性が高いほうがいいね。

だってカッコイイじゃん、単純に（笑）

理屈はどうあれヘンな歪みやスキマがあってヘンな取ってつけた感があるグリップより、取り付けたらビシっと合うほうがカッコイイ。
逆にビシっとスキマが一本のラインのように均一に開いてるデザインで、それが硬質で精悍に見えるとかだったら、それはそれで許せるけど、そうじゃないもんね。

＞隙間があってもパッキンが入ってますので雨にぬれても大丈夫だとのことでした。

ん？　　そもそもスレ主さんが気になったのは、そういう話だったの？

「隙間そのものは気にならないが、防塵防滴に問題があるのではないか？」という話の持って行き方だったの？
そして回答が「隙間は仕様です。防塵防滴も問題ありません」という回答？

だったらまあ、問題ない、ってことなんでしょう、オリとしては。

でもさ、そういう機能美オンリーの話ではなく、「一体型デザインの中での脱着できる合着部に不均等な隙間が生じているのは、造形美や製品のクオリティとしてはいかがなものか？」というのがスレ主さんの主張なら、それはごもっとも。正論でしょう。

例えば、車のドアなんぞ開いて閉められりゃそれで用をなす。量産車にナニ求めてんだよ、ってことと、
そんなのは当たり前、その上で、ボディとドアの合わせズレや歪みは気になるよね、ってことは要求される観点が全く違うからね。

－－－－－－－

とにかく、メーカーとしても仕様だけど将来的には改善してやってもいいよ、お前らが寄ってたかって言うならな、っつってんでしょ？

だったら、寄ってたかって言おうぜ（笑）

改善できるっつってんだから、改善してもらおう。
設計や生産においても現行機のコストや性能を犠牲にするようなそんな難しい話じゃないでしょ。
おそらく、それが生じたのも単なるオリがそこを軽視したか気付かなかっただけであって、そのスキマには特に重要な意味はないと思うよ。いかにもな理由は後付だろうね。ちょっとした手抜きレベルの話でしょ。ああこのくらいどうってことないでしょ、というね。

改善されなくても気にしない鈍い人、いや、大らかな人は、どうせ改善してもしなくても関係ないし気も悪くしないんだから、
だったら改善されなくて気になる人優先でいいじゃん。だって結果的に製品としてもそっちのほうが良くなれば、クオリティに関する口コミだって良くなるでしょ。次機種では「グリップとボディが吸い付くようで一体感がカッコイイ！」と良スレ立てりゃいいんだから（笑）

そこが良くなって困る人はいないでしょ。

Tranquility · Answer

>そのスキマには特に重要な意味はないと思うよ。いかにもな理由は後付だろうね。ちょっとした手抜きレベルの話でしょ。

平面どうしを密着させることは合理的でないよ。
取り付けネジがゆるみやすくなるし、接触面がすり傷だらけになっちゃうね。
それに、そもそも平面どうしの隙間をゼロにすることはとても大変なことだから。
（ちなみに、完全な平面を密着させると、はがれなくなる）

ボディ四隅に突起を作っていることからもわかるように、ここで接触させる方がバッテリーグリップのガタつきが少なく出来るし、固定ネジの締め付けも良く効くようになる。
だから、これはあえて隙間を空けているはずだよ。

隙間が気になるって言う人が多ければ、接合部外周に目隠しの縁取りをするのがいいね。

チョコ麻呂 · Answer

気になりますよね実は、私も同じ疑問を持って小川町のオリンパスのサービスに聞いたところ仕様ですとのことでした明らかに斜めの隙間なので疑問をお話ししたところ新型機なので、そういう申し出が多数集まったら改善されるかもとの事でした。なんだかちょっと、納得がいかないのですが対策がそのうちされるといいなぁと思いつつ使っています。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
起動しません	11	2024/07/30 18:43:45
OM-D E-M5との比較　防水性能の劣化について	15	2024/03/07 16:41:23
外部モニターに映し出せない	5	2023/11/30 20:04:24
知らぬ間に	9	2023/11/13 13:03:32
新機種尻目に。	6	2022/12/17 6:52:38
隠しコマンドで	0	2022/05/18 22:47:28
初代も良いやん♪	7	2022/05/19 12:32:34
OM-D EM-10 mark iiiとの画質の違いについて教えてください。	9	2021/10/20 22:16:09
アドバイスお願いします	15	2021/08/24 7:08:16
バッテリーを抜くと日時がクリア	18	2021/02/25 21:36:30

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