『車椅子仕様の使い勝手』のクチコミ掲示板

[さよならシャンク]

みなさんこんばんは。

現在認知症がすすみ介護が必要になってきた両親と同居している者です。
アドバイスお願いします。

先日試乗してきて
・視界のよさ
・軽とは思えない軽い走り
に驚きました。

それで車いす乗り入れされてある方に質問です。

・普段ウィンチ使用されてますか。人力で乗せれそうでしたので。
・たくさんベルトを装着するようになってます。実際使われて
　ありますか。
・乗せるとき車いすががたがたいいますが車椅子に乗っている人
　慣れますか？
・後部の開け閉め車椅子の出し入れ苦痛になりませんか？
・福祉車両に助手席が左に回転してさがってくるやつと
　比べて使い勝手いかがなもんでしょう。

現在助手席がくるんと左に回る（ライフ）とどっちにしようか悩んでます。

＜予測される使い方＞

90％の仕様
カミさんの買い物
家族の駅までの送迎

5％の仕様
息子/自転車運び

５％：親の車椅子乗り入れ　主に病院送り向かえ
両親の状況：100%車いすではないが体調悪くなると歩けない。
　　　　　　今後車いすに移行予測。

よろしくお願いします。

書込番号：17077153

[北に住んでいます]

ライフだと、息子/自転車運び　これが出来ないのでは？

他の使用感については使っていないので判りません。

書込番号：17077647

[たぬし]

ここでの回答を待つより一度トヨタですがハートフルプラザへ行って
使い勝手を確認した方が絶対にいいです。
専門のスタッフがいて、ユーザーの声も聞いているはずなので参考になるはずです。
https://toyota.jp/heartful/


ホンダもあるといいんですけど、知らないんでごめんなさい。調べてみてください。

書込番号：17078030

[10358548]

アルファードの、介護タクシーの運転手さんも
『ウィンチ』使ってたから（そんなに急な勾配じゃなかったのに）
やっぱり、あった方がいいんじゃないですかね…


ミラココアに、４人乗車で車椅子積んだ事ありますけど
荷室が狭いんで“押し手”の部分も、折りたためるタイプの車椅子じゃないと載りません。

たぶん、ライフも似た様なもんでしょうね


車椅子と、４人乗車の必要があるならライフだけど
そうじゃないなら、N BOX+を選んだ方が…


乗り換えるより、車椅子のままの方が本人も楽らしいですから

書込番号：17079662

[さよならシャンク]

北に住んでいますさん　たぬしさん　10358548さん

アドバイスどうもありがとうございました。
購入考えて見ます。

でも高いんですね。

まずはお礼まで。

書込番号：17084357

[N親父]

スレ主様 こんばんは。

NBOX+の車椅子仕様は、比較的安価で後付けも出来るとてもいい設定だと思います。

でも私は助手席回転リフトをおすすめします。

NBOXと同格ならタントに助手席回転リフトの設定があります。
HONDAはフィットシャトルに設定があったと思います。

1:座席(助手席)への乗車の方が
ご両親と同乗者の距離が近く安心感が得られる。

2:振動やクッション性の点では、本来の座席の方が、
体への負担が断然少ないと思います

座席への乗り移りが大変な場合など、ご両親のお体の状態によっては、車椅子のまま乗車される方がご本人や介護者の負担が軽くなることもあります。
こんな時は、車椅子仕様を選択された方がいいかと思います。

ご両親様はもちろん スレ主様ご自身もどうかお体御大切に。

解決済のスレにお節介お許しください。

書込番号：17092107　スマートフォンサイトからの書き込み