オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 42〜599 万円 (1,603物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
一部の方に対しての質問になってしまうかもしれません、お許し下さい。
オデにて、アマチュア無線(主に、144・430、出来ればサイドバンド含む)を移動運用
されてる方に聞きますが、運用中に何かしら悪影響などは出ていませんか?
無線運用は、可でしょうか?不でしょうか?
また、基台はどこに付けてるんでしょうか?(できれば、給電点は下げたくないので)
運用されてる方、知識の豊富方、教えて下さい。(常時5w〜10wにて運用、最高20W)
宜しくお願いします。
書込番号:17355851
0点
うーん…
今時アマ無線やってる方はかなり稀だと思いますしましてや車種限定だと難しいかも…
書込番号:17355998 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オデじゃないですけど。
一般的なら。
大袈裟にミスマッチしていなければ大丈夫です。
書込番号:17356336
1点
すてぃーぶふぃっしゃーさん。
初めまして宜しくです!
ん〜やはり車種限定だと難しいですかねぇ(>_<)
前の型のアブで、Jコール・7コールの方何台か見かけたので…甘かった(^_^;)
ありがとうございました!
書込番号:17356513
1点
麻呂犬さん。
お早うございます、初めまして!
大袈裟なミスマッチがなければ…ですか!
多分、大きなミスマッチはしないとは思います(笑)
麻呂犬さんも、移動運用されてるんですか?そんなに難しく考えずに取り付けても
無問題ですかね?
はっきりした答えを頂いてるのに、質問してしまいすみません。
宜しくお願いします!
書込番号:17356588
0点
アブソルートEXに乗ってます。
APRS(144.66MHz10W)で位置情報を発信しながら走っていますが、大丈夫ですよ。
と言うよりアマチュア無線の電波で車が誤動作したら大問題になるでしょう。
基台はリヤガラスの形に合わせてアルミ板で自作してます。
大きなアンテナは取り付けできませんが。
書込番号:17357879
1点
yama73さん。
今晩は、初めまして!
>アマチュア無線の電波で車が誤動作したら大問題になるでしょう。
確かにそうですよね。ただ最近の車はコンピューターでの制御が多くなってるので
多少心配になった次第です。
また、基台はリヤガラスの形に合わせてアルミ板で自作で取り付けですか、場所的に長めの
重いアンテナは無理ですね。それかブレーキランプ上辺りになりますかね。
ほんと基台を取り付ける場所に困る作りで、悩みます!
参考になりました、これからも宜しくお願いします、ありがとうございました!
書込番号:17358337
0点
一般論ですが、VU帯で20W八木でECU直前でも大丈夫だから、ラジオにノイズが出るくらいじゃないですか。
走行には影響はないと思います。
EMI対策は十分施されてますので、今時の制御装置なら問題ないです。
書込番号:17358439
0点
panda kaeruさん。
今晩は。初めまして!
日にちがまたいでしまいましたが、144・430とも20wでメインコンピューター近くで握っても
影響が有るとしても、ラジオにノイズが出るくらいで済むんですね。
コンピューターで制御された車を初購入したので、担当者の言葉も有り二の足を踏んでおりました。
良く考えたら、周りを見渡せば(見えませんが)いろいろな電波・電磁波が飛び交ってるですよね、
その中走ってる車に影響が出るようですと、大変な事になりますね!
ご説明ありがとうございました!
書込番号:17359818
0点
初めまして。
RA6からの乗り換えでIC-2720Dを使用していました。
基台はK400、アンテナはSG7900です。
現行オデは基台の取り付けがかなり限定されています。
リアガラスの下に取りるけられるところがありますが、アンテナを短くしないとボディーがやれれます。
動作ですが、アイドリングストップ時に電源が切れる場合があるそうです。運用中はアイドリングストップを切れば問題ないですね。
結論から言うと、今回は取付を見送りました。
ループレールなどが出ない限り基台もしっかりしたものがつけられずアンテナ伸ばせません。yama73さんみたいに基台を自作してもよかったのですが、ガラスに挟むのはちょっと度胸がいります。
結局いまは、ハンディー運用してます。
いつかお空で会えるといいですね(笑)
書込番号:17359838
![]()
1点
EZO-FOXさん。
今晩は。初めまして宜しくです!
>動作ですが、アイドリングストップ時に電源が切れる場合があるそうです。運用中はアイドリングストップを切れば問 題ないですね。
↑
とても有り難い情報を頂きました、感謝します!
そうでした、アイドリングストップ時にどうなるのか書き忘れていました。(^_^;)
IC-2720Dをお使いとの事ですが、電源はバッ直ですよね、という事はバッテリー保護のため電流カットを
車が判断してるって事でしょうか…今の車は凄いですねと感心する限りです!
ちなみに、私もIC-2720Dを自宅にてねかせております、6月に3アマ取りに行きます(モールスが無くなり助かりました)
すみません話を戻します、基台の取り付け場所も悩むところですが、私もyama73さんのように、自作は無理なので
考え過ぎて頭から煙が出そうです。
最悪不格好ですが、マグネット基台って考えてたんですが屋根に傷が付く可能性大なので…なんだかな〜(>_<)
もう一つ、これも不格好になるかもですが、サイドドア上部!上手く基台が有れば…です!
とにかく、給電点はできるだけ上部にしたいんです(^^)
7月半ばに、大分市まで行くのでそれまでに上手い事考えたいと思います。
長くなりましたが、これを機会に宜しくお願いします。
では、此方こそどこぞのお空で空中戦できることを楽しみにしてます(なにあがりか分かっちゃうかな。笑)
ありがとうございました。
書込番号:17359973
0点
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