『高速の燃費』のクチコミ掲示板

[ふらり1105]

HVの高速道路燃費がカタログ値を上回ったという情報をどこかで見た記憶があるのですが、可能なのでしょうか？

HVの特性上、70キロより速いとEVモードに入らないですし、エネルギーモニターを見ててもバッテリーを使ってるのは、加速時ぐらいのような…。

今の所、速度80〜100で走って、リッター12〜13といったところです。
この程度なら、V6でも可能ですよね。

カタログ値を上回る乗り方があるなら、教えていただけますか？

書込番号：18564600　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴかぴかどん]

100キロは出し過ぎです。
できる限り、80キロ程度をキープする走行を心がけて下さい。後、タイヤの空気圧を標準より、10%上げましょう！

これで、今の燃費より良くなると思います。これからは、誰でも燃費がよくなる季節です。がんばって下さい。

書込番号：18617071　スマートフォンサイトからの書き込み

[synphony]

１２０〜１３０キロ だと ８〜９の間くらいです（笑）

書込番号：18668300　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらり1105]

結局高速でカタログ値をこえるのは、無理っぽいですね。
どっかで見たような気はしたんですけど…。

下りが多ければいけるでしょうが、帰りもあるわけなのでそういうのは意味ないですし。

御二方回答ありがとうございました。

書込番号：18719558　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんす'79]

HVではなく、2.4ゴールデンアイズ�T(2WD)の話ですが。
どこかでヴェルファイアは、形状的に90超えると燃費が悪くなっていくと書いてあるのを見た事があります。
なので、高速は80にクルコン設定しいましたが季節の良い時で最高14ぐらいでしたよ。

書込番号：18719612

[ふらり1105]

ガソリンなら、カタログ値超えると思いますよ。
3.5でも14キロとかいけましたし。

ハイブリッドは高速はエンジン主体になってしまうため、重さがネックになるんだと思います。

書込番号：18719712　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんす'79]

所で、高速は片道何Km程走られるのですか？

書込番号：18720406

[ふらり1105]

高速で、リッター13とか15〜16は、旅行で200〜300キロ走らせた時の話です。

80キロ維持は逆に疲れるので、もうやらないですけどね。

書込番号：18720426　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんす'79]

>80キロ維持は逆に疲れるので、もうやらないですけどね。

まあ片道ノンストップで200Km程度なら大丈夫でしょうけど、300Kmは疲れそうですね。

高速だとバッテリー走行は無理なので、燃費より休息時間を含めた総合判断をしないと仕方が無いですね。

書込番号：18720500

[ふらり1105]

どのぐらい燃費いくのか試してただけなので、今は高速はレーダークルーズ使います。
加減速が散漫なので、多少燃費落ちますけどね。
低燃費走行はストレス溜まりますから。

日産エクストレイルHVのように、100キロまでモーター走行できたら、また違うかもです。

書込番号：18720597　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんす'79]

>100キロまでモーター走行できたら、また違うかもです。

それは、違いますよ。
今、ガソリン車を納車待ちなのですが、レーダークルーズにも期待しています。
HVにしなかったのは、買取価格も気になるからですが…。
まあ、将来に期待ですかね。

書込番号：18720686

[ふらり1105]

THS3がどんなのか知らないですけど、期待ですね。

HVのリセールはダメですよね…、今回は給油回数減らすのが目的だったので、諦めてます。

書込番号：18720803　スマートフォンサイトからの書き込み