ロードスター RFの新車
新車価格: 379〜430 万円 2016年12月22日発売
中古車価格: 148〜479 万円 (300物件) ロードスター RF 2016年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > ロードスター RF 2016年モデル
例えばサス&ショックもしくは車高調とかマフラー&フロントパイプなんですけど。
ユニットが違うからマフラー&フロントパイプはNGのように思えますよね。
どなたか教えていただけますとありがたいです。
ちなみにRF VS AT マシングレー 希望ナンバー待ちです。
書込番号:20503108 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そうですよね。
ありがとうございます。
パーツはオークションに出してRFパーツの資金にします。
書込番号:20503319 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おっちゃん2020 さん
幌タイプからの乗り換えてすか?
マフラーならもしかしてってディーラーで言われました。
足まわりはたぶんだめだと。
しかしまだどれもはっきりしてないんてすよね。
書込番号:20503881 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
男気くんさん
そうなんですよね
やはり各メーカーさんのテスト試験の結果を待つしかないですよね。
多分オートエグゼが早いでしょうから。
書込番号:20504583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>おっちゃん2020さん
こんにちは。
私も、RFのカスタマイズの情報を集めています。
http://www.autoexe.co.jp/car/nd.html
オートエクゼのRFと幌の互換性のシートをみると、バネ・ダンパー、吸気・排気系、エンジン、クラッチ、LSD、関連のアフターパーツは互換性がないようですね。 私も各社から出てくるアフターを待ちます。
書込番号:20507736
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1点
>zato787Bさん
幌車とは別車種って証拠ですね
とりあえず車高調がでてほしいな
スプリングだけ交換するのはよくないってお話が多いみたいですし
排気系はとりあえず純正で十分ですわ
私の車両は21日にDにきましたが希望ナンバー3回外れて来年登録になりました(笑)
まぁ焦る必要もないし妥協もしたくないですからね
書込番号:20513684 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車高調は幌タイプのものを使えることが確認できました。
書込番号:20554076 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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- 459.1万円
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- 10.8万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.6万km
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- 支払総額
- 324.0万円
- 車両価格
- 314.9万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.6万km
-
- 支払総額
- 249.9万円
- 車両価格
- 244.9万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 384.0万円
- 車両価格
- 369.8万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
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