プリウスPHV 2011年モデル
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プリウスPHVの新車
新車価格: 293〜420 万円 2012年1月30日発売〜2017年1月販売終了
中古車価格: 48〜278 万円 (92物件) プリウスPHV 2011年モデルの中古車を見る

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自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2011年モデル
先月、35プリウスphvの中古車を購入したHV、PHV初心者です。
エンジン始動時にはブレーキをふみながらスタートスイッチを押しますが、例えば車中泊で助手席などから
スタートスイッチ2度押し(アクセサリー状態?)でエアコンを使用した場合、エンジン始動用の補助バッテリーは
上がってしまうでしょうか?
それともハイブリッド用のバッテリーが充分あれば問題ない(補助バッテリーには影響しない)でしょうか?
毎度、運転席まで行ってブレーキを踏みながらスタートスイッチを押していますが、面倒なのでご教授願います。
※30プリウス用に市販でキットを売っているのは知っていますが、PHVのバッテリーなら充分持つのか、そもそもエンジン始動用の補助バッテリーとは関係ないのか知りたいです。
オートライトが運転席ドアを開けないと停止せず、バッテリー上がりの原因になるのは知っています。
書込番号:23823618
4点

どうなんでしょう?
その状態だと普通はエアコン効かないと思いますし、システム起動状態じゃないので12Vバッテリーには充電されないように思います
書込番号:23823888 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

メイン電源がオンになっていないと(いわゆるACCモード)、コンピューターが作動しないので、補機バッテリーに充電されません。
補機バッテリーが上がってしまうと、コンピュターが作動しないので、なにも動きません、JUMPスタートしかないです。
書込番号:23823894
3点

>odessyさん
エアコン(冷房)が作動しているということは、電動コンプレッサーが作動しているわけですから、少なくとも駆動用バッテリーの電力を使用している、ということになります。
12Vの補記バッテリー電力では電動コンプレッサーを稼働させられません。
ただし、送風は補記バッテリー電力で作動可能ですので、そのあたりを観察すればわかりそうですね。
詳細は恐らく取説に書かれていると思いますので、一度確認されてみてはいかがでしょう。
書込番号:23824170
1点

>ダンニャバードさん
READY状態ではないので、エアコンが動作しているのではなく送風のみだと思います。
バッテリーは上がるでしょう
書込番号:23824625 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>かず@きたきゅうさん
やはりそうなりますか。
PHVはもしかして駆動用バッテリーから補充電されるかな?と思いましたが...
https://toyota.jp/ownersmanual/priusphv/
「生産年月:2014年05月〜2016年09月」取扱説明書のP.246〜250あたりに記載がありますね。
やはりブレーキペダルを踏んでONする必要があるようです。
書込番号:23824762
2点


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