『見切り』のクチコミ掲示板

[護身術]

フィット４のクロスタ−左前がほとんどわかりませんが、リュクスも同じでしょうか？
セ−ルスはクロスタ−以外は傾斜が急でないので大丈夫と言っていましたが、同じように見えます。

書込番号：23988128

[seikanoowani]

同じだな

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[横道坊主]

どれ乗っても同じ。
ワイパー隠してフラットな視界と言うが
クルマのフロントウィンドウは両端が下がってる
位が自然。
Youtubeの自動車評論家は視界については絶賛する
ばかりで誰もその事を指摘しない。

書込番号：23988205　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

車の車両感覚なんて半分勘で乗るもんだ。
左前が分かったからって寸止めできるか？と問われればかなりの隙間が開いている。

左前の車体が見えないと言うことは、背の低い子供など左前のフェンダーやボンネットの死角に入らず見やすくなるという利点もある。

書込番号：23988221　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞護身術さん

コンパクトカーの見切りが悪いのは仕方ないですね。
空力重視なのか、ボンネットの先は丸まってますし、Aピラーも寝ているので、着座位置から左前が遠い。

逆に、N-BOXなど軽ハイト系ワゴン、ルーミーやソリオなどのプチバンは比較的見やすいです。
Aピラーが立っていて、ボンネットも割とフラットなので。

書込番号：23989907

[護身術]

ありがとうございます。
以前はアルファ−ド乗ってましたし、空手二段ですので車両感覚はなんとかなりそうです。
見切りが悪いかどうかより、クロスタ−とリュクスが同じかどうかが知りたいです。

書込番号：23989949

[yamanooyaji]

＞護身術さん

　どんな車に乗ったところで，どんな車でも，バンパーなど全部が見えているわけではないんで，
車両間隔を掴むには，実際にトレーニングを積むのみだと思います．

　トレーニングと言っても，ホームセンターとか大きいマーケットなど，どっかの広い空きのある駐車場で，
実際に車を枠の角と前が合う位置だと思う位置で止めてみます．そして降りてみて確認．
ずれていれば，再度，ずれの分だけ修正したと思う位置で止めてみて，再度降りてずれを確認．

　こんなことをなんかか繰り返せば，車両間隔はつかめるのではないでしょうか．

　しっかり，サイドミラーや外に止まりたい位置のラインとサイドミラーカバーの下限や上限，ウインカー
の窪みなどの位置との関係などとの関係などを把握することも重要です．

書込番号：23990796

[seikanoowani]

どう見ても同じだろ

書込番号：23991119　スマートフォンサイトからの書き込み

[RTL]

クロスター乗りです。試乗の段階でリュクスもクロスターも乗りましたが、見切りは変わらないですね。ただし目線は若干クロスターが高いです。余談ですが、純正でナビとフロントカメラを付けましたので極低速時は画像で確認出来るので安心です。

書込番号：23992537

[護身術]

ありがとうございます。
フロントカメラを付けると左前が見えるのですか。いいですね。

書込番号：23992755

[クッキー “@]

＞護身術さん
フロントカメラの見え方は　ちいもも　さんのユーチューブをご参考に（面倒なのでリンクつけませんけど）
個人的にはあってもなくても良いかな　（つけましたけど）
基本見切りは感覚ですね

書込番号：24000577

[護身術]

ありがとうございます。
勉強します。

書込番号：24002235