ディフェンダーの新車
新車価格: 872〜2250 万円 2019年11月3日発売
中古車価格: 498〜2475 万円 (577物件) ディフェンダーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ディフェンダー 2019年モデル | 1949件 | |
| ディフェンダー 2002年モデル | 4件 | |
| ディフェンダー(モデル指定なし) | 516件 |
2022 Xダイナミックに乗っているのですができる時、できない時(できる時が10%ぐらい)があり、なにか行い方が間違っているのか教えていただければと思います。
アダプティブクルーズコントロール(ACC) 使用して停車した時の再発進する時ディーラーはアクセル踏めばACC設定にて発進と言われてます。その方法のみと言われましたが、ディスプレイにはレジュームボタン押しこみで再発進と表示されます。マニュアルにもフットブレーキ踏んでレジュームの押込みと記載されてます。車間の問題なのかできる時できない時があります。アクセル操作でも良いのですがブレーキかかっている状態で無理やり走らせているように思いますし、手の操作のみで渋滞で操作できたら楽なのにと思っています。
もしお分かりになる方いらっしゃったら教えていただきたく思います。よろしくお願いします。
書込番号:24694688
1点
>イギリスのクマさん
ランドローバーには乗った事がありません。
マニュアルは拝見しました。ごく一般的な使用方法だと思います。
1 ACCで先行車に追従停止した場合に先行車が数秒以内に発進したら自車も自動発進する。(Stop & Go)
https://www.ownerinfo.landrover.com/document/3E/2022/T19929/46295_ja_JPN/proc/G2410070
2 ACCで先行車に追従停止した場合はアクセルを軽く踏むかレジュームボタンを押す(ブレーキは踏まない)。(キューアシスト)
https://www.ownerinfo.landrover.com/document/3E/2022/T19929/46295_ja_JPN/proc/G2410068
3 ACC使用中に一瞬でもブレーキを踏んだ場合は(走行中か停車中を問わず)ACCが即時解除されるので、その場合のACC復帰はレジュームボタンを押す。
https://www.ownerinfo.landrover.com/document/3E/2022/T19929/46295_ja_JPN/proc/G2409134
でしょう。
>ブレーキかかっている状態で無理やり走らせているように思います
アクセルを踏んで動き出す瞬間にブレーキは自動解除されます。
ランドローバーの具体的な事は存じませんが、最近の車はメインのブレーキ(ACCによる停車ホールド、及びオートブレーキホールド)はもちろん(電動)パーキングブレーキも走行を開始した瞬間に自動解除されるのが一般的です。
書込番号:24694716
0点
私は逆にRESボタンで再発進と覚えていますので、それしか使っていません。それなので、RES押し込みでの再発進は可能です。
補足ですが、海外の掲示板ではpivi proの OS 3.2.0a が降ってきているようで、それではAuto-resumeの期限が30秒まで延長されるようなので、近いうちにそのへんのストレスからは大分開放されると思われます。
https://landroverforums.com/forum/2020-defender-60/3-2-0a-new-update-111531/
書込番号:24695449
2点
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ディフェンダーの中古車 (全2モデル/577物件)
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ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD
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