『リフトアップ』のクチコミ掲示板

[ともゆプラド]

3インチリフトアップして、285/75/17のタイヤサイズを履かせた場合、タイヤハウスの隙間など、全体の見た目のバランスはおかしくならないでしょうか？

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[北に住んでいます]

他人から見たらおかしいんじゃない？

カスタムって自己満足出来ればOKなんじゃ？。

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[じゅりえ〜った]

リフトアップって何が目的だ？

標準車とは違う事するならその全てが「おかしい」事。
ま、違和感とも言える。

その「おかしい」や「違和感」をアピールするのがカスタマイズ。

自分でその人とは違う違和感を許容できないならリフトアップなんてやめちゃいな。

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[gda_hisashi]

＞ともゆプラドさん

リフトアップを見た目で考える場合
限度は有るにしろ
高さは高いほど
タイヤは大きい方
が偉い(かっこ良い)ってなりませんか

ぼくは普段使いならノーマル
何か意図があり上げたり下げたりする場合
その意図に合わせ一番機能的に優れた状態が
バランス良いかと考えます

書込番号：24856722

[鹿リク]

ノーマルがベストバランスという意見はおそらく質問者の趣旨から
少しずれてしまうと思うので、ひとまず前提としておいておいて、

285/75/R17であれば3インチアップでも違和感ないと思います。

自分はフロント2.5インチ、リア2インチに275/70R17を履いていました。

そのバランスが一番かっこいいと思っていたからです。

要は自分がいいと思ったバランスであれば問題ないと思います。

リフトアップ実績はネットにいくらでも載っていますので、ご自身が
いいと思った組み合わせでやるのがいいと思います。

良いか悪いかは、ここで質問しても恐らく答えは出ないと思いますよ。

書込番号：24857031

[ともゆプラド]

ご意見ありがとうございます！

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[狸御殿]

＞ともゆプラドさん
3インチということは7.6センチですね。
カーブやうねりで容易に転倒しそう(笑)
まさか、公道を走ったりしないよね？

ところでクチコミ掲示板に不法改造の話題は可でしたっけ？

書込番号：24858261

[gda_hisashi]

３インチアップ＝不正改造
とは言えないと思うが

単にそれが理由で横転もしないと思うし

書込番号：24858300

[ktasks]

ハイリフトカスタム割と見ますね
いい感じに見えるのは
ワイドトレッドにしてオフロード向けタイヤに
しているのは良いですね。
ノーマルトレッドにノーマルタイヤだと
少しバランス悪いかも？

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[狸御殿]

構造変更なしで車検が通るのは4センチまでとどこかに書いてあったが…
重心が上がるとカーブで横転しやすいという自覚がなく乗ってるということか

書込番号：24860997

[鹿リク]

＞狸御殿さん
指定部品の交換が伴うかどうかが判断基準になります。
現状、コイルでのリフトアップは構造変更の対象になりません。

良いか悪いかは別として、法定の範囲ではあります。

ボディリフト等、直接フレームにスペーサーをかませるなどの
リフトアップをした場合、4�pまでと定められています。

書込番号：24861254