


https://news.yahoo.co.jp/articles/50f055e9108376aca9491bf2aecfa4b668975a09
三菱に続いて軽商用車EVをリリースか
書込番号:25440947 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

まだ出回ってないですけど、三菱も11月に発表、12月発売しますね。
ミニキャブEVとして改良型出るそうです。バッテリー20kWh、航続距離180Km。
おそらく日産サクラ、三菱eKクロスEVと同じバッテリーですね。
2人乗りのみ車内2個所1500Wコンセントオプション。USBタイプCタイプAオプション。自動ブレーキなどの安全装備も有り。
ですが総じてホンダの方が上です。仕事用で買い替え、購入候補です。
ハンドルヒーターあるといいんだけど、無いようですね。
書込番号:25441233
0点

N-VANeは前輪駆動なので最小回転半径が大きいです。
純粋に商売に使うならやはりハイゼット連合のEVの方が適してるでしょうし実際こちらが売れるでしょうね。
N-VANeはレジャーも考えてのマルチパーパス用途ですかね。
書込番号:25441238
2点

最小回転半径を確認してみると,
ダイハツアトレーは確かに小さいですが,
スズキもホンダも大差ないですよ。
また,フロントにエンジンがないクルマなら,最小回転半径は,主に切れ角で決まるんではないですか?
いや,ちょっとそこ,気になるんで調べてみました。
書込番号:25444461
2点


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