『大幅なマイナーチェンジ』のクチコミ掲示板

[NEWGR86]

スバル車一般というくくりの話で失礼します。

スバルの車はＤ型で後期型になると聞いていたのですが、Ｅ型以降で後期になるパターンもあるのでしょうか？
こちらの車種はＤ型になった時に明らかに後期になりましたみたいな外装の変更をともなう年次改良が無かったですよね。ディーラーやメーカーはＤ型でこれが後期型ですよと案内しているのでしょうか？

書込番号：25748515

[昔は技術者今はただの人]

モータージャーナリストや車雑誌記者向けにはアナウンスしていると思われますが、
一般向けにはアナウンスしていないと思います。
しいて言うなら「新型」とか「NEW」とは表記されます。それを「後期型」とするかは別ですね。
「後期型」と表記されたものを見た記憶はありません。

書込番号：25748638

[ナイトエンジェル]

僕のXVはF型(最終型)だよ。

書込番号：25748770　スマートフォンサイトからの書き込み

[スコップくん]

＞NEWGR86さん
そんなの結果を見て判断するしかないし、すれば良いだけの話でしょう。
少なくともD型は誰が見ても、見た目も中身も大きく変わるビッグマイナーチェンジではなかったのは明らか。
ただし、次のE型でビッグマイナーチェンジになるかどうかはわからないです。
　今までのD型で大きく変わるという傾向が成り立たなかったのは、
リコールで年次改良の間隔がずれたこと、半導体不足の納期長期化、
さらには途中から加えた2.4L、レイバックの発売、
もっというと純ガソリン車の終焉というのも影響してるのかもしれません。

書込番号：25748871

[NEWGR86]

＞スコップくんさん
イレギュラーが起きると準備ができないので困りますね。
Ｄ型で後期みたいな感じで楽しみにしている人もいると思ったので。
ＮＤロードスターを見るにＡ型から完成形ってことで外装をほぼ変更しないのも一つの方法であると感じます。

書込番号：25749389

[ASKA0825]

純粋なスバル車ではありませんが、
旧型BRZ/86はA〜D型が前期、
E型からビッグマイナーチェンジの後期型ですね。

書込番号：25749598