『リセール』のクチコミ掲示板

[g400g]

今カーセンサーで6月登録の白のオーバートレイルがマークレビンソン付きで総額1288万円で売りに出てますが、既にリセールは崩壊しちゃったんでしょうか？
この売値だと売却価格は1100万以下かなぁと…
購入を検討しているんですが分母が大きいのでこのままリセールが悪化していくとちょっと考えてしまいます。

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[nmjr]

長い目で見た方がいいと思いますよ😎

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[g400g]

ありがとうございます。YouTubeのケンタ車分析さんの動画で25年モデルのオーバートレイルの未走行フルオプションで買取予想1169万円（購入価格1321万円設定）でしたので、走行した車は1100万切りそうです。リセールを気にしないで購入するかですね。悩みます。

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[ta.kun]

＞g400gさん
まず、バージョンLとオーバートレイルでリセール率が違いますね。
LXにしろランクル300系にしろ、５人乗りの方はリセール率が下がります。

加えて、この手の車は短期で乗り換えるより、３年スパンぐらいで乗り換えるのが一番率が良いですね。
３年から５年が輸出関税が安くなって、買取が高くなる時です。

為替も関係してくるので先は不透明ですが、この手の車は長い目で見るのが良いと思います。

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[g400g]

確かにそうですね。新車は1年目は大きく下がるのが基本ですもんね。ただトヨタ（レクサス）のクロカンタイプで新発売だったのでもうちょっとリセールが良いのかと思ってしまいました。
確かにバージョンLの7人乗りの方が多少リセール良さそうですが、やはりクロカン感がLX寄りであまりないのがちょっと残念です。だったらLX買った方がよいかなぁとも。
また3年でリセールが跳ねるのはマレーシアとかの輸出の影響かと思うので制度が変わったら全く別の値動きになりそうでリスクあるかなぁとも思ってます。

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[mikeymikey77]

リセールリセール。

気にしないで好きな車買えよw

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[れくしお]

GXはランクルシリーズに比べるとリセールが劣るのは既定路線
海外でLXほど知名度高くない上に人気がない
リセール狙いで買う車では無いことは、相場観や世界のトレンドが理解できてる業者の中では常識　
一般人にはそこまでの情報は降りてこないから、リセール気にせず乗りましょう

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[mikeymikey77]

＞れくしおさん

少し調べたらアメリカで2025年には、レクサスが37,180台のGXを販売したと出ますよ。
とても売れています。
去年の正月休みにグアムに行った時に発売して間もないのにGXが結構走ってました。
タクシーの運転手に聞いたら人気あると言ってましたよ。

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[薔薇男]

リセール考えるならバージョンL一択ですね！

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[ニックネーム未登録001]

コーダー・レーンと東京のダブル居住だけど、北米ではプラド時代からの初代GXがあるから、認知度が低いわけじゃないよ。特に現行モデルになってからは、昔からレクサスのスピンドルグリルが苦手な人が結構いて、GXがはまるケースが増えてるみたい。
北米のGX購入層は複数台持ちが普通だから、用途で使い分けてるんだよね。街乗りメインならRXやX5みたいな快適重視のモデルで、ファミリーキャンプとかオフロード寄りならOT+やランクル250、アメ車ならJeep系とか。Explorerもまだ人気あるし、フルサイズもあるから、子供の数とか用途は人それぞれで、一概には言えないけどね！
ただ、北米ではi-Force MAXのハイブリッドターボなのに、総合的なモーターパワーやオフロード性能を理由に250じゃなくてGXを選ぶ人も意外と多い。日本ほどパワーの差がないのに不思議だよねぇ。4か6気筒の違いも馬力より気にするし、また、社会的ステータスもある。

日本だと街乗り中心で、家族で一台だけって人もかなり多いよね。ブランド価値やステータスを気にする傾向は強いけど、リセールは街乗り仕様のver.が良いのも納得。価値観の違いっていうより、日本人が他人の目を気にしやすい文化的な部分が大きいと思う。アメは人種もいろいろだから、他人のストーリーとか価値観なんてそもそも計り知れないし、はかる意味ない。

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[れくしお]

アメリカで売れる＝世界的に人気車種ではないからね
価格帯と人口とジャンル違うけど、現行アルヴェルの初動はGＸの比ではないくらいグローバルで売れてるよ

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[mikeymikey77]

価格帯と人口とジャンル違うけど、現行アルヴェルの初動はGＸの比ではないくらいグローバルで売れてるよ・・・

アジアだけだろw

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[ニックネーム未登録001]

れくしおさん、
日本の4倍はある北米市場での認知度の話をしています。価格は500万円台からで年間10万台レベルの登録台数あるアルヴェルが人気あるのは認めますし、この人気は凄いことです。しかし、比較して人気マウントしたいわけでもないですよ！(笑

全自連の公表データみればわかりますが、大体-600万くらいの価格で人気があるものだけが上位になるのは当たり前。RXですら500hと300を足しても月2000超がいいとこでしょう。日本だと大雑把に年間10000台以上の新車登録があって2、3年経過すると、街で「よく見かける」ように見えます。RXがまさに今そう。

GXはそもそも旧型も日本では販売していないので、よく見かけるようになるにはもう少しかかるとおもいます。ただ価格帯もあるので、ハリアーやRAV4のように月間数千台売れる車種でもないかと、だってLXすら私は日本でそんなに見かけませんです。場所にもよりますが、むしろLMの方がよく見るけます(笑　アルヴェル系はすごいね

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