レガシィ アウトバックの新車
新車価格: 414〜451 万円 2021年10月7日発売〜2025年3月販売終了
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自動車 > スバル > レガシィ アウトバック 2021年モデル
新車購入から2年8カ月経過して、点検の際に要交換のメッセージが出ました。
純正のQ85からカオス N-Q105/A4への交換を考えているのですが、既に交換済みの方がいらっしゃいましたら、適否や感想等を教えてください。
書込番号:26398450
2点
https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/outback/partsreview/?bi=19&ci=187
上記URLリンク先をご参照下さい。
書込番号:26398456
1点
先日レンタカーのBT5アウトバックのバッテリーを交換しました。
取扱い製品が日産系PIT WORKなでQ85(ストロングX)したが。
PanasonicのCAOS N-Q105/A4はバッテリー容量を表す値である5時間率容量はQ85と同じ56Ahですが、アイドリングストップ寿命1.5倍、低い充電状態から回復するクイックチャージ能力1.4倍と性能は良いのでお勧めします。
書込番号:26398595 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エクシーガですが、純正Q85 以降、ずっとカオスを使っています。
N-Q90/A2 → N-Q100/A3 → N-Q105/A4
多少高いですが安心感があるので、前車から愛用しています。
(ネットで買うとディーラー等よりも格段に安いです。)
各レビューにも書いているので、よろしければご参照ください。
書込番号:26398643
1点
私の父(アウトバック乗り)は、カオスに交換しました。
今は最終型に乗っており、次のバッテリー交換は3年後くらいになるかと。
うちのエクシーガはディーラーのホワイトセイバーに交換しました。
現在11年27万キロ、バッテリーは1回交換したきりです。(6〜7年目でアイドリングストップしなくなったため)
私はそこらのホームセンターで、性能最低限の型落ち在庫入れ替え品を安価で購入し、6年目突入です。
ディーラーの「要交換」を幾度となくスルーしたことか。。。
ちなみにときどきドーピング(液補充+パルス充電+あの手この手で延命措置)しています。
書込番号:26398648
1点
>Berry Berryさん
>ちなみにときどきドーピング(液補充+パルス充電+あの手この手で延命措置)しています。
高い買い物をしない為には、こまめなメンテは必要ですからね
良い事じゃないですか
書込番号:26398723
0点
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- 車両価格
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 45.8万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 9.0万km
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- 支払総額
- 452.8万円
- 車両価格
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