国内で広がるトゥクトゥク 普通車より安い維持費が魅力。
子供の送り迎えに使えそう。
自転車の二人乗りの防止にもなるし多少の雨にも対応できる。
興味のある方は一読を、興味の無い方はスルーをお願いします。
テレ朝ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/7ab7c129ca1b832fb45885236fe6f77728d1bcae
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/photos/900192661.html#img=img_0815e6658c0bca3b09b780bd47920a81107595
書込番号:26493461
2点
冷房が欲しかったらするんですが…
書込番号:26493481 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このテレビ朝日の記事の中の
「都内で暮らす2児の母・加藤みきさん(30代)は、去年11月から電動のトゥクトゥクに乗っています。
自転車にはない屋根や冷房が快適だといいます。」
ドアもないのに、「冷房」とは何だろうと思い、メーカーのホームページとか見ても、空調のことは一言も触れられてないみたい。
さすがに、冷房設備、暖房もないでしょうね。
テレビ朝日も、本人さんがそう言ったのかもしれないが、
ちゃんと検証しないと、これを信じて購入の食指でも動いたら、いい迷惑ですね。
書込番号:26493488
4点
電動アシストママチャリで、子供二人乗せて
歩道も車道も容赦なく、止まりもせず爆走されるよりは、
よっぽど良いかな?
書込番号:26493491
2点
車幅が気になります
公道を自転車で走るのでさえ怖いから(走りません。自転車に乗るときは歩道を走ります)、いつも道路の中央を走れる所に住んでいるのなら良いけれど
そうでなければ状況によれば(多くの場合で)、道路の端を走らざるを得ないなら(気持ちの問題です)
横を車に追い越され続けるのはとても怖いです
住んでいる地域の道路事情と、運転者のハートがタフかどうかによると思います
書込番号:26493518 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
冷暖房
暖房
レインカバーを閉じる
簡易ヒーターを点ける
充電式電熱ブランケット
冷房
レインカバーオープン
簡易扇風機
一部にエアコン有り(オプション?)
風には、要注意
書込番号:26493530
0点
以前から観光地のレンタルとかで乗ってみたいとは思っていました。
ただ、現状の整備が整っていない状態で、幹線道路とかを自転車、トゥクトゥク、電動キックボード等が混在すると、事故は増えそうですよね。
個人的にはmibotが欲しいのですが、この手のモビリティは走る道路を選びますよね。
自身の安全のためにも、スムーズな流れのためにも、用途に応じた乗り物を使い分けるべきかと思います。
まぁ、あれだけ騒いだ自転車の反則金も、2か月以上経つのに、一度も取り締まっているのを見たことがなく、案の定、警戒を緩めた不心得者が、ながらスマホでイヤホンして歩道の中心から車道寄りでない部分を爆走してます。
総重量100kgを超えた子供乗せ電動アシスト自転車も連なって爆走。
ちゃんと教育&取り締まりをせずに、選択肢を増やすのはヤバいですよねぇ。
書込番号:26493537 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
1〜2年?前に少し話題になり
ヨドバシカメラの店頭でも販売してて
興味ありましたがすぐに値上げがあり
結構なお値段になってたと思います
ときどき小型のコミューターをウオッチ
してますが仮にひゃく万超えだとしたら
中古のSAKURAや中古のC+pod
の方がはるかに実用的ですヨ
書込番号:26493546
0点
どうみても,冷房無いし不要ですね。走れば風抜ける?
59万円は安いが、何年もつのか?耐久性不明ですね。
近所にも似たような車がありますが、さすがに幹線道路は走らず、裏道の制限速度が
低い場所限定みたい と思われますが。
車幅は、上限120cmみたいですね。長さは,250cm以下。
扱いは側車付き軽二輪ですね。
書込番号:26493569
1点
〉歩道も車道も容赦なく、止まりもせず爆走されるよりは、
〉よっぽど良いかな?
歩道は走らなくても車道をママチャリ感覚で使われたら
大きい分更に迷惑
書込番号:26493582
1点
興味はあるのですが販売店がない地方だと、故障したとき出張修理を依頼するか陸送するしかなさそう…
書込番号:26493618 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車道しか走れないのだから自転車と比較する意味が無いし、メンテナンスや利便性を考えたら中古の軽自動車の方が余程魅力的ですね。
書込番号:26493712
3点
このようなミニカー的な乗り物は過去にもたくさんあってちょくちょく話題になるけど普及には至らない、街中でもほとんど見ないしね。
結構中途半端なんでしょう、決して安くはないし駐車スペースも必要、日本には軽自動車と言う素晴らしい乗り物がありますので多くの皆さんはこちらを買われますね。
書込番号:26493771 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
軽自動車 車検必要
車検不要
電気代は100キロ走っても150円程
軽自動車100キロ走って(25km/リットル 170@ )680円
駐車場、二輪車用が使えるところが有る。
近所の、移動、買い物、送迎には適してる人には適してる。
書込番号:26493792
0点
>神楽坂46さん
適してる方には刺さるのでしょうけど、購入は躊躇、とても勇気が必要だと思います。
結局万能で長持ちする軽自動車、高値で買い取ってくれるコスパの高い軽自動車、を多くの方は選ぶのでしょう。
書込番号:26493800 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まぁ、車を買えないほどの人には良いでしょうね。
でも、結局駐車スペースの問題や遠出の問題を考えたら、ほとんどの人は安い中古車を選ぶんですよね・・・。
今までもいろんなミニカーが出ましたが、どっちつかずが影響してヒットしませんでしたね。
知り合いがこんななのを買って、最初は乗り回してたけど、最近は車に乗ってるところしか見ない(笑)。
結果として保管場所をとって、維持費も掛かって、お金は余分にかかるという本末転倒なことに・・・。
商用としてはアリのような気がします。
おそらく台数が出ている分も、商用目的が多いかと。
書込番号:26493808
1点
とにかく、はやく国交省、経産省、警察で連携して、中途半端なミニカーとか超小型モビリティなんかとっとと止めて、カテゴリーL7eを導入すべき
それか、ミニカーの定員を、2人か3人でも認めるべき
まぁ、軽自動車メーカーからは反発出るけど・・・
書込番号:26493870
0点
>ねずみいてBさん
これは、3人乗れるみたいですが。
違う話ですか。
書込番号:26493890
0点
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