『在庫車の問題点』 の クチコミ掲示板

２３日の日曜日にオデッセイの契約をしました。

　あまり急いで買うつもりはなかったのですが、たまたま予算に見合った額まで営業さんが頑張ってくれたので、約２時間でのスピード決着となりました。

　ところで、希望の組み合わせを営業さんに伝えたところ「それとピッタリな車がホンダのＳＰ（※）に１台ありますから、すぐにご用意できますよ！」と言われ、納車が２９日の土曜日（つまり契約から納車まで１週間）ということになりました。
　この話を会社の同僚や、友だちに話すと「そんなに早く納車ってできるもんなんか？」「そもそも車庫証明がおりないやろ？」などと言われました（ちなみに車庫証明は今日現在ですでにおりているようです）。
　私自身は「納車が早くて嬉しいな〜」って単純に考えていたのですが、周りの声を聞いていると「何かウラがあるのかな？」なんていう気も起きてきます。

　この車は早い話「在庫車」ということになるのかと思うのですが、（ＳＰでの保管であったとしても）在庫車の場合、何か問題点ってあるのでしょうか？
　また、先週報道されたリコールについて質問した際「対象車である場合は、ばっちり直しておきますよ！」と威勢のいい返事が返ってきたのですが、今回のリコール対象箇所は直っているのかどうか目視で確認できるような箇所ではないようです（「修理済」みたいなシールでも貼ってあれば別ですが…）。
　リコールでの修理を済ませた場合の見分け方ってあるのでしょうか？

　ご存じの方、回答頂ければうれしいです。

（※）ストップポイントといって、工場から販売店に持ち込む際の一時保管所のことだそうです。

書込番号：2851569

リコール対象車でしたら、車検のときに未実施と連絡きますし、対策済みなら、リアガラスにシールが張られます、また記録簿にリコール内容とどこで作業しましたとサインします。
また車ですが、注文を受けてから生産するわけでは在りませんので、事前に売れそうなタイプを何台か作っておきます、偶然求めるタイプとモータープールに保管してあるタイプと一致したため早いと思います。
在庫が無いときは注文してもすぐには作りません、生産ラインの都合がありますから、ある程度台数が集まってから作りますから、運が悪いと1ヶ月以上待つことになります。

書込番号：2851704

さっそくのご返答ありがとうございます。

　リコールについては「対策済み」は貼られるのですね。ちょっと一安心です。

　あとは、ＳＰでどういう状況で保管されていたのかが気になるところです。　全国のＳＰが同じ形態とは限らないですが、そういう現場をご存じの方からの情報もお待ちしています。

書込番号：2851736

ＳＰ＝ストックポイント　ではなくて？　詳しくは無いですが。

書込番号：2852222