『エリシオンとプレステージの違いについて』のクチコミ掲示板

[オレンジ５５]

現在、エリシオンとプレステージとで購入を迷っています。
担当の方の話だと、外観の違いと、運転席と助手席の間が区切られている位の違いで車の基本性能的には同じという話でした。
フロントマスクはプレステージの方が好みなのですが、基本性能があまり変わらないなら価格が低いエリシオンの方がいいかなあとも考えています。

みなさんはエリシオンとプレステージとで購入の決め手は何だったでしょうか？
もうひとつ、低重心はエルグランドなどに比べると横揺れしにくいのでしょうか？

書込番号：9623808

[morisongz]

エリシオンとプレステージとの機能差について書きます。

>>運転席と助手席の間が区切られている

これって、大型コンソールのことだと思いますが、エリシオンにもオプションで装備できるのでプレステージとの大きな違いにはならないと思います。

プレステージとエリシオンの機能的な大きな違いは、V6エンジンがプレステージは3.5L、エリシオンは3Lとなります。

あとは、エリシオンはマイナーチェンジ後はVZ、VXのようなトップモデルが無くなったので、ACC(IHCC)や電子パーキングブレーキのような装備は、プレステージしかありません。

ただし、ACC(IHCC)は初期型エリシオンのVZにはありますので、エリシオンの方がいい！というのであれば、中古を買うという選択肢もあります(電子パーキングブレーキはプレステージしか無いようですが)。

私はデザインがエリシオンの方が好きだったので、後期型が出ているのにもかかわらず、わざわざ初期型のVXを買ってます(初期型の方がデザイン好きだったのもあります)。
最後は自分の好みのデザインによるのではないかと思います。

書込番号：9624320

[オレンジ５５]

ありがとうございます。
よく考えたいと思います。
上位車種のプレステージでないとあまり違いがないのですね。

書込番号：9628453

[そーたく！]

自分は２０年後期のエリシオンＶ６に乗っているのですが、
外観の違いはフロント、リア、スライドドアのドアノブ周りで
内装は大型コンソールがプレステージが標準でエリシオンがオプションくらいが大まかの違いでしょうか？！
後はほとんど同じだと思います。

価格はプレステージの２．４Ｌならエリシオン２．４Ｌととそんな変わらないんじゃないでしょうか？

購入の決め手はデザインはエリのほうが好きだったのと大型コンソールが気に入ったとこですかね。
走行中も車内はとても静かで乗り心地もとてもいいです。
乗せた人に「この車静かだね。」とよく言われますよ。

横揺れはエルグランドに乗ったことがないので比較できませんが、
運転していて特にストレスは感じません。

ただ、低重心と言われていますが後部座席の乗り降りは子供、お年寄りにはちょっと高いですね。
オートステップ機能が欲しかったところです。
そこが唯一不満なところです。その他はとても満足な車だと思います。

書込番号：9628508

[か え る]

20年エリシオンVGエアロナビに乗ってます。
外観はプレステージが良かったのですが、
購入時の条件として、
ウォークスルーができて、スマートキー付だったので、
エリシオンVGとなりました。
プレステージだと、れいの抱き合わせオプションで
スマートキーを付けると、センターコンソールが付いてくるので…。

書込番号：9631175

[オレンジ５５]

そーたくさん　かえるさん　ありがとうございます。

センターコンソールが自分の使用に合っているかどうかが大きいようですね！

車内を移動できるのはいいですね。

プレステージでセンターコンソールが無いのがあればいいのですが・・・

書込番号：9634431

[か え る]

センターコンソールがないと、車内移動以外に、
傘とか荷物を手軽に置けるのもメリットですね。

プレステージでも、グレードやオプションの組み合わせで、
センターコンソールなしもできますよ。
結構限定される組み合わせだったと思いますが、
一度、ホンダのHPでセルフ見積もりしてみたらどうですか？

書込番号：9634680

[オレンジ５５]

　本日契約しました。
プレステージ　Ｓタイプです。
車体価格　オプション　合計４０万の値引きでＯＫしました。
センターコンソールは残す選択をしました。
皆さんのアドバイスが最終決断の参考になりました。
ありがとうございました＾＾/

書込番号：9641791