夜間の航空写真について

Question

初めまして。一眼レフ初心者です。自分はこのレンズでマクロ撮影はほとんどせず、風景や航空写真などに使っています。カメラ始めてまだ半年くらいの初心者で修行中です。先日、伊丹空港の千里川土手で夜の撮影に行ってきました。滑走路のライトが機体に映りこんだ写真を撮りたかったのですが、とっても難しいです。全然いい写真撮れませんでした。その中でも一番よかった写真を貼ってますがこれも全然ダメです。飛行機が飛んできた際に露出計見ながら色々設定変えて撮影してみましたが下記の設定が一番マシに撮れる設定でした。この写真の設定ですが、まず機種がD7100マニュアル撮影でF値3.5 SS1/25 ISO1000 WBはオート 置きピン、です。逆に色々試している中で一番ダメな設定がISOを上げてシャッタースピードを速くした場合でした。露出はほぼ同じくらいですが暗い写真になってしまいます。そこで質問なのですが、こういった撮影はシャッタースピードってどれくらいが目安なのでしょうか？シャッタースピードを遅くしてしまうとブレてしまうし、ISOをあげすぎるとノイズがひどいし、ほんとに難しい撮影です。以上の情報で何かアドバイスできることがあればお願い致します。足りない情報は言っていただければ書き足します。

river38 · Accepted Answer

刹那Fなんとかさん赤色の発色いいですね～　夜の千里川好きです。1枚目は刹那Fなんとかさんの前日にノーズ狙いで撮った写真ですが、この時期はアッと言う間に暗くなるので、高感度に強い機種でないと低速でうまく流し撮りするしか無いと思います。シャッタースピードですが、望遠系で適度の流しで止めるには最低 SS=1/125 は欲しいところ。基本は F=2.0 SS=1/125 ISO=12800～25600 露出マイナス でしょうか。アップされてる写真は、sweet-dさんがおっしゃるようにアンコリにヒットしているので明るいですが、実際には露出アンダーでその絞りとシャッタースピード(1/25)なら ISO=6400 ぐらい欲しいところですね。D7100の現像耐性はよく知らないのですが、絞りは開放(2.8)で ISO12800に設定、露出はマイナスで SS=1/60～1/125 で撮影後に現像で調整が良いと思います。ISOが 6400までしか我慢出来ないなら、1/30～1/60になっちゃいますね。低速で撮るには練習あるのみなので、日中は絞り込んで1/60でノーズギアをピタっと止める練習をして、夜に挑めばノーズは抜けてもボディにピンが来やすくなるかも。あとは、追加投資になりますが･･･85F1.8 など比較的安価な明るいレンズを購入すれば SS稼げますね。頑張ってくださいね。

nukegonzou · Accepted Answer

刹那Fなんとかさんどうもこんばんわ～^^年末にスレッド立てられているのに今頃になってコメントするとは、あまりにも遅いですがコメントだけでもさせて頂きます。^_^;自身も此処の千里川、良く行きますよ～^^/年末は12月29日、31日、年が明けて1月4日に行きましてそれが最後で、最近行っていません。^_^;もうすでにriver38さんとかesuqu1さんのような”大御所”の方がコメントされていますから、自分みたいなのは本当は出る幕ではないのですがね～^_^;自身が千里川で夕方～夜にかけて写した写真掲載しました。あまり、良い作例ではないですが、カメラは一枚目D3X,二枚目、三枚目D4Sで撮影しました。レンズは他のみなさんのように長距離の大砲は持っておらず、単焦点レンズ、85mmf/1.4Gで臨みました。^_^;高感度に定評のあるD4Sで撮影した場合、ISO6400~12800までSSは大凡1/100秒～1/250秒くらいで撮影しました。ですが、二枚目でもわかるのですがかなり、解像感が落ちているという印象です。(^^;他の皆さんとは違う作風で、しかも露出が暗めでそのままJPEG撮って出しという感じで、現像などしていませんが申し訳ありません。確かに刹那FなんとかさんがおっしゃるようにISOを上げてはSSが稼げますが、あまりISOを上げ過ぎてはノイズだらけになりますし、その辺を避けようとしてISOを上げずにいるとSSが遅くなり、ブレる写真が多くなるという二律背反的で難しい面がありますね～^_^;刹那Fなんとかさんに何らかのアドバイスなど出来る身分ではないですが、自身もまだ教えてもらわないとわからない面があり、此処へは何度か通って”撮影のコツ”など掴みたいかなぁという気になっております。^_^;

sweet-d · Answer

刹那Fなんとかさん、こんにちは。まぁ、光源が足りなさすぎなんです。お写真では、たまたまアンチコリヂョンライト(以下アンコリ)がヒットしていて、エンジンの内側に赤い光が当たってますが、もし、アンコリ非点等状態だった時を想像してみてください。ほとんど光源は無いですよね...アンコリは比較的ＳＳが遅いとヒットし易いですが、点等状態を狙い撃ち出来るのは、ＬＥＤな７８７だけです。それと、被写体の速度が速いのと、近いのとで、流しは、難易度高いです。シャッターを切るタイミングを、もっと遅くして滑走路が写る位まで引っ張ると、フェンスが写ったり、105㎜では被写体が小さくなったりと別の問題が出てきます。昨日の１８時以降に撮影されていますが、ねらい目は、今の季節ですと、１６時半～３０分位の間だと思います。つまり、日が、どっぷりと暮れる前の時間帯です。

esuqu1 · Answer

【刹那Fなんとかさんじつをいうと、私も105mmマイクロを買おうと考えてるところなんですよ^^フルサイズで60mmマイクロが使いにくくなってしまったので、105mmを春の花撮影に向けて考えてるのですが千里川に行き、尚更思ったのですが105mmｆ/2.8は使えるなぁ～って想像してました^^実際、一枚目に載せてある写真は手ぶれ、被写体ぶれしていますがD7100でも充分撮れるのでわと画質を見て思いました。夜の流し撮りは、枚数勝負、それとコツをつかむまで何回も、何枚も撮り動きを身体に染み込ませるのが大切かなと思っています^^先日、私もそうですが、名手のriver38さんも、納得一枚を撮るまで拘って拘って、何回も何回も撮り続けています^^きっとプロであっても、ワンショットで決められる人は居ないと思いますよ。なんでもかんでも止めて綺麗に写す！という事に拘り過ぎないで、自分なりの写し方や出来に一喜一憂するのが夜撮影を楽しめるコツだと思いますが、どうでしょう^^>流し撮りとなると、滑走路の実際のライトが縦に流れてしまうと思うんですがそれは諦めるしかないですか？流れたっていいじゃないですか(笑)参考に載せておきますが、私は光の流れを作りたいぐらいです^^飛行機のどの部分を撮るか、どのタイミングを撮るのか、追いかけるのか。漠然と撮影していても歩留りは上がりませんので、時には置きピンにして連射をし、前後は捨てるとか三脚の自由雲台私は使いますが、フリー状態にして流し撮りに少しでも楽なようにするとかいろいろ細かいテクは人それぞれお持ちだと思いますよ^^【river38さんD3200でも綺麗なもんですが、今のD3300やD5300だとD7100よりももっと楽に写せるのかもしれませんね^^夜の撮影をしたくて、一桁機に導入しましたが、ホントD4sにしてからはiso気にしないで写せるようになったのでホント撮影に集中出来、楽させてもらってますね(笑)次回は、M4/3機とDP2merrillとGRDコンデジでチャレンジしてみようと燃えています(笑)

1641091 · Answer

夜の飛行機は、空港で流し撮りで、遊ぶぐらいで、まったく素人ですが・・・・輝度差があると、どちらかに露出は合わせる感じになりますね。ソフトで、後から暗部補正やISOノイズ処理等が必要かもしれませんね。ボディは、D7100のようですが、画像をお借りして暗部補正しましたが、横縞ノイズが結構のっていますね。少々、気になりました。勝手に、画像を弄ってお気に障られましたら、ごめんなさい。1枚目・・・・かなり暗部補正　　　　　　 通常の高ISOでも、横縞ノイズが出れば、　　　　　　 点検に出されたが、いいかも・・・・　『横縞ノイズ出ませんか？』　　　http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000471668/Page=13/SortRule=2/ResView=all/#17634399他機種ですが、２､3枚目・・・単なる手持ちの流し撮りです。4枚目・・・・ 滑走路で

river38 · Answer

刹那Fなんとかさん古い写真引っ張り出してきました。αも高感度はよく無かったので、この時は 135mmF1.8のレンズで 1/60 ISO8000で機体をかっちり止める事を主に撮ってました。　真後ろだと1/60あたりで流さなくてもなんとか撮れますね。※α99はフルなので、D7100なら 85mmF1.8 相当になります。D3200は安かったので、ポチっとして早速伊丹に持ち出した時の写真ですが、D4も一緒に持っていたため努力せずすぐにやめてしまいましたが(汗)、Exifの参考にして下さい。すべて現像処理していますので、夜の撮影では現像も覚えた方が良いと思いますよ。esuqu1さんども！　D7100は ISO3200までなら、ちとキツイですがα99も似たようなもので現像でごまかして満足していました･･･いま見るとその処理も厳しいですが(苦笑)。

secondfloor · Answer

刹那Fなんとかさん、こんにちは。> 逆に色々試している中で一番ダメな設定がISOを上げてシャッタースピードを速くした場合でした。> 露出はほぼ同じくらいですが暗い写真になってしまいます。できましたら、このお写真も見せていただきたいのですが、、、基本は、ISO感度をガンガンに上げるか、F値の小さなレンズを使うかして、露出不足を補ったり、シャッタースピードを稼ぐ、、、もしくは流し撮りをするかしか方法がないように思います。

kurolabneko · Answer

こんばんは。私も伊丹はたまに撮りに行きますが、夜の飛行機は最も難度が高いと思います。着陸の後追いの写真ですよね。千里川からは夕方は撮ったことはあるのですが、夜はないので、参考にならないかもしれませんが…。普通の昼間の撮影でも飛行機の撮影はシャッタースピードは上げますよね。最も、流し撮りをするとか、プロペラ機を撮るためには、ある程度シャッタースピードを落としますけど…。F値は2.8固定でISOは自分が辛抱できるところまで上げる。しかないように思います。手持ちではないですよね？三脚はいると思います。

写歴40年 · Answer

刹那Fなんとかさん　あけましておめでとうございます。撮られた画像を少し明るくして見ると飛行機をかわった方向から流し撮りしているのがみえますが、意図はわかりますがアンダーでアップされた写真では何を表現したかったのかわからないと思います。この明るさならば当然飛行機を止めて撮る撮影に必要なシャッター速度は得られませんし、流し撮りしかないでしょうが少しでも明るさが欲しいときに絞りF2.8開放では駄目だったのかなとも思います。どうせなら空が暗いより日没後すぐの空の色がコバルト色になる頃に撮られると、少しは明るいのでシャツター速度の自由もありますしもっと良い写真になったと思います。

ｎｉｇｈｔｂｅａｒ · Answer

刹那Fなんとかさん機体の腹に、ライトが写ってるやつかな？！

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
VR作動不具合	6	2022/01/30 19:26:09
Fマウント収束なれど、マクロが無いとは・・・	9	2022/01/05 19:03:44
何があったの？　　　唐突な価格上昇！！	6	2021/01/24 19:12:35
AF音、AF-C時に激しくカタカタ動く	6	2021/01/06 0:25:17
寄りを得て、F1.4を我慢...	1	2021/01/15 23:54:15
VR使うとピントが合わない	10	2020/02/04 0:02:32
おもしろい	4	2020/02/03 23:58:47
初めてのマクロレンズ購入しました	3	2020/01/10 2:06:21
購入しました！	0	2019/08/12 2:04:52
マクロレンズを初めて購入します（mmと、メーカーの選びかた）	14	2019/08/01 8:24:38

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