『新しくスピードライトを買おうと・・・』のクチコミ掲示板

[とも022]

去年の5月ごろに40Ｄ購入しました。家にフィルム用に使っていた
スピードライト 300EZ を発見したので装着していました。

そこで先日の大阪オートメッセで撮ってきました。
しかし、満足いく写真があまり撮れず画像が何枚も真っ白になったり
充電時間が長かったりと色々と不満が多く

この機会に新しいスピードライトが欲しいと思い
候補に　430EX　と　430EX�U　があります
比較的充電が早いものがいいです

それと、スピードライトを使ってもちゃんとＰで撮れるんですか？

まだまだ素人なので分からないことばかりです
よろしくおねがいします。

書込番号：9105610

[1976号まこっちゃん]

430EX�Uがいいですよ。利点はチャージ音がしないというのと40Dから直接ストロボの操作設定がモニターで行えることです。あと、慣れればワンタッチ式は重宝します。

僕は基本的にPで撮ってハイスピードシンクロの時に他のモードを使う程度です。

書込番号：9105815

[LR6AA]

３００EZは40Dだといつでもフル発光していたはず．
チャージも６秒ぐらいかかっていたのでは？
基本的には使えない組み合わせです．

EXシリーズだと40Dで自動調光が使えるのでそのような心配はないです．
Pで普通にみれる露出に自動調光してくれます．
予算があるならIIがいいのではないでしょうか．

書込番号：9105890

[とも022]

>>1976号まこっちゃんさん
私はチャージ音はあまり気にしないのですが
やっぱり無いほうがいいですよね


>>LR6AAさん
もうフル発光でした(泣
しかし、チャージは3〜4秒程でしたがやはりストレスはありました
300EZとはもう使わない予定です。
やはり自動調光がないと・・・って思いました

お財布とそうだんして　430EX�U　か　430EX　どちらかに決めたいと思います。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：9107825

[クリアグリーン]

300EZは40Dでは常にフル発光し、マニュアルで発光量を指定できないのが
辛いところですね。

大阪オートメッセでは、無理に300EZを使うより自動調光の可能な内蔵スト
ロボを利用した方が良好な結果を出せたのではないでしょうか。

さて、430EXと430EX2ですが、430EX2の方が430EXに対し最大20％の充電時間
短縮を実現しているそうです。

430EXではフル発光時の最短充電時間が約3.7秒なのに対し、430EX2の方は
約３秒となっています。

オートメッセでも、ステージ撮影ではなく比較的接近できる撮影では光量的
にフルで発光することはほぼありませんから、現実的にある程度までは連写
さえ追従できるほどのポテンシャルを持っています。

やはりお薦めは430EX2の方ですが、どちらかと言えば利便性に関する改良が
中心ですので、予算的に厳しいのであれば430EXで十分かと思います。

書込番号：9108618

[とも022]

>>クリアグリーンさん
たしかに、撮ってきて家に帰ってきちんと確認すると
半分ぐらいダメな写真でした・・・その中の3割ほどは
見るに耐えないくらいでした、、

近距離はやはり内臓ストロボのほうが写りがよかったです。

メッセの時はマニュアルで頑張ってましたが
やはり欲を言えば430EX�Uですが・・・・

次の大阪モーターサイクルショーと
東京モーターサイクルショーまでにどちらかに決めたいと思います。

書込番号：9110358