『載せ変えと学習機能』のクチコミ掲示板

現在購入を考えているのですが、学習機能というものはどういったものでしょうか？車速センサー情報を元にその車の走行特性を学習し、より位置測定精度を高めるもの...というような認識をしているのですが、このような理解でいいのでしょうか？
で、私は2台の車で載せかえで運用しようと思っているのですが、この場合このような学習機能ってどうなるのでしょう？

まったく勘違いなのかもしれませんが、ご存知の方いらっしゃたらアドバイスいただければと思います。

書込番号：1719549

[らくなび]

fukasan3さん、はじめまして。

>現在購入を考えているのですが、学習機能というものはどういったものでしょうか？
>車速センサー情報を元にその車の走行特性を学習し、より位置測定精度を高めるもの...
>というような認識をしているのですが、このような理解でいいのでしょうか？

全くその通りです。車速センサーに加え、ジャイロセンサーの情報も元にしています。

>で、私は2台の車で載せかえで運用しようと思っているのですが、
>この場合このような学習機能ってどうなるのでしょう？

車両データは合計３つまで保存でき、それらを切り替えて使用できます。ちなみに、ジャイロ角度補正と３Ｄセンサ補正については、別の車両データを呼び出した時点でリセットされます。補正をやり直すからといっても、それに要する距離は短い（10km〜20kmというレベル）ので特に気になるものではありません。

詳細については、以下のページで紹介していますので、もし宜しければご参考ください。

http://www10.plala.or.jp/rakunavi/younavi/page8.html

書込番号：1719718

リモコンホルダーは 補修部品としてAB,YH等で取り寄せ可能です。
部品番号−YEFX9992951　定価400円

一応パナには　「のせかえキット」に「リモコンホルダー」が付属されていない点に関しては苦言を呈しておきましたが、はたして改善されている事やら？

書込番号：1720006

らくなびさん
アドバイスありがとうございます。ＨＰも大変参考になりました。
実は多くの方と同じく「GT300V」と悩んでいるんです。その一番の理由が自律航法の点なんです。
GT300Vは車速パルス不要の自立航法ユニット内蔵GPSアンテナを売りにしてますよね。設置する車が１台は輸入車、１台はディーゼルトラック（キャンピングカーです）で、両方とも車速パルスが取りづらい車なんです。
こんな理由からほとんどGT300V購入に気持ちは行ってたんですが、なんと肝心のアンテナケーブルが3.5ｍしかないんですよね。あっちは。普通車のほうはともかく、背の高いキャンピングカーのルーフ上までは届かないという事実に気づいて、計画をリセット〜ＨＤＸ300Ｄへの計画変更しつつあるという状況です。
今現在初期型デルナビを使ってるんですが、どうしてもビル影や高架下でフリーズするのが絶えられなくって、次期ナビでは自律航法は必須条件にしてるんです。

スペックも自分の使用目的としてもＨＤＸ300Ｄはかなりいい線行ってるんですが、後は車速パルス対策をどうするか（しかも２台分）なんですよねえ。

書込番号：1720972

GT300Vは車速パルスを繋がない状態では、あくまでも,加速度センサーを利用した「簡易ハイブリッド航法」であって、簡易自律航法とでも呼ぶべきものですね。
HPに注として、「簡易ハイブリッド航法」でＧＰＳ衛星の信号を受信できない場所を走行する場合、自車位置を表示できなかったり、正確な案内ができなくなる場合があります。
とあります。
トンネル内で停車したりすると自車位置がジワジワと勝手に進んだりするんでしょうね（加速度センサーだから）。

> 次期ナビでは自律航法は必須条件にしてるんです。
だったら、何れの機種にするにしても、車速センサに繋ぐしかないと思いますよ。

ＨＤＸ300Ｄにしても。電源ケーブルは各車に取り付けるのだからもう、車速取るしかないでしょ！
最近の出荷品にはGPSは５ｍのものが付属しているようですが、これが防水仕様品ならキャンピングカーのルーフに付けられますが、でなければ手当てしなければなりませんね。GPSも当然２ケ必要でしょ？

> 車速パルスが取りづらい車
とあったので。

書込番号：1721189

＞B_kitaさん
ありがとうございます。
“簡易”って言葉が曖昧ですよね。確かに自律航法を必須とするなら車速取るしかないんでしょうね。輸入車、トラックともメーカーに確認してみます。

>最近の出荷品にはGPSは５ｍのものが付属しているようですが、これが防水仕様品ならキャンピングカーのルーフに付けられますが、でなければ手当てしなければなりませんね。GPSも当然２ケ必要でしょ？

ゲゲッ。最近のＧＰＳアンテナって防水じゃないんですか？過去2機種ナビ使ってきてますが、すべてルーフ装着です（不具合は無いんで防水なのでしょう）。

書込番号：1721576

GPSアンテナは防水でしょう、もちろん...(^^;;;

＃キャンピングカーは羨ましいですね、特にこれからの季節は。

書込番号：1721687

CA-GP50Dが付属されていればいいのですが、元骨董さん の説得力のある強力な要望によって？　0.9m ->5m に変更された？？？のかな？
車内取付用の5m版だったりしてと思ったまでのことです。

蛇足ながら１本はシステムアップ電源コードにしといたほうがいいと思いますよ。キャンピングカーにバックカメラの予定があるんだったらね。

書込番号：1722817

[PPFO]

え〜っと・・トビずれから入りますが５ｍアンテナは今までオプション設定だったCA-GP50D（もちろん昔の基本だった車外設置を基本とした防水タイプ）を標準付属にしただけです。元骨董さんの説得力のある強力な要望によってそうなったかどうかは不明ですが・。・・

で、ここからは私個人の意見です。
ナビをつけるならば車速は必須！とは思っていますがfukasan3の場合、２台とも車速が取りにくい・・とのこと・・
となるとお金に糸目をつけないのならＨＤＸ３００で２台ともしっかり接続するのがベストすがコストを抑えたいＯＲ１台（もしくは２台とも）はお金をかけても車速が採れないのであればＧＴ３００Ｖをお勧めします。
私も馬鹿にしながら？試してみて驚いたのですがＧＰＳのみ（車速なし）＆加速度センサー・・予想以上に使えます・・（細街路や地図情報容量などは・・期待できませんが・・）
ご参考までに・・・

書込番号：1723944

色々とアドバイスありがとうございます。

＞元骨董さん
>GPSアンテナは防水でしょう、もちろん...(^^;;;
ですよね。安心しました。

＞B_kita　さん
>システムアップ電源コードにしといたほうがいいと思いますよ。キャンピングカーにバックカメラの予定があるんだったらね。
そうですね。すでにバックモニターは付けてるんですが、後方監視用モニター（ようはバックミラー代わりです）としてもナビを使思ってましたので、今後購入しようかと思ってます（近所の“自動後退”では常時在庫あるみたいなので）。ただ長さが足りないんですよね。後方カメラから運転席まで直線でも5ｍはありますからねえ...システムアップとはいいつつも、ちょっと中途半端な感じです。

＞PPFO　さん
ＨＤＸ３００を2台付けられたら...いいですよね(^^)
キャンピングカーのほうは車は国産トラックなんで、なんらかの車速パルス発生装置を付けるしかないでしょうね。もう一台の輸入車のほうはディーラーに確認したところ、もともとドライブコンピュータ搭載車なんで、そこから車速信号が取れるとのことでした。
ということで...ギリギリまでＧＴ３００Ｖと悩んだんですが、ついにＨＤＸ300を発注してしまいました!(^^)!
また判らないことがあればお尋ねするかもしれません。その際はよろしくお願いいたします。

書込番号：1724374