『わかりません。』のクチコミ掲示板

今度、このＨ９とＶ７（Ｖ７ＭＤ）の購入を検討している者です。
自分で取り付けも考えています。
車は平成１３年レガシィＴＡーＢＨ５です。
これは、ダイバーシティアンテナ車なんですが、
その場合の接続についてですが、
カロのサポートセンター（2回）、近所のショップ等に聞いても答えが
全部異なっているのです。どなたかお分かりの方教えて欲しいのですが・・・。

書込番号：1773455

３代目レガシィBHE(D)に、H9＋V7MD、自分でつけました。
内装、配線は、はて男さんのレガシィと基本的に同じだと思います。
マッキントッシュではない、純正オーディオ「MD/CDプレーヤー＆AM FM電子チューナー一体100W高機能オーディオ」がついていました。

何を質問されたいのか、具体的に書いてないので、推測でしかありませんが、
以下のページなどを参考にしてみてください。それでも分からなければ、ここで具体的な質問をされれば、答えてくれる方がいるかもしれません。

きちんとした記述となっていませんが、こちらのページをご参照ください。
（これは僕のページの片隅にあるものですけど）
http://labhe.tripod.co.jp/navitips.html

内装の外し方などは、こちらのページが分かりやすいと思います。
http://homepage2.nifty.com/~legacy/index.html#legacy
（リンクフリーと謳ってあるページなので、URLコピペしました）

書込番号：1773573

ちょっと、説明不足かもしれませんので、補足します。

「H9+V7をつけたい」、ということから、おそらく現在は、マッキントッシュはついていないもの、と仮定したのですが、あってますか？

レガシィの車両側についている、FMダイバーシティアンテナから、V7への接続ということであれば、「変換ケーブル」が必要になります。

直リンクは失礼かもしれませんが、さきほどの参考となるサイトの
ここに具体的な写真がのっています。
http://homepage2.nifty.com/~legacy/audio/radio-antena.html

センターコンソールのしたあたりに、FMアンテナの配線が２本来ていて、そこで一旦、延長ケーブルの形で、日産車タイプのアンテナプラグへ変換されて純正オーディオに差し込まれていました。（富士重工は、元々日産系だったから？）
私は、値段の安さから、日産車タイプになったところから、再度、V7のFMアンテナ入力へ変換させるアダプタを使っています。
通常は、そうではなく、日産車タイプの延長ケーブルをはずし、FMアンテナ２本に対して、それぞれ変換ケーブルをつけるのでしょう。こちらは一般にレガシィ用として市販されています。（ケンウッド　CA-42F　\3,000）

日本語が下手で、うまく説明できてませんが、実物を見ると理解できると思います。

また、FM-VICSのアンテナについては、これとは別になります。私の場合は、FM-VICSアンテナ付きの、フィルムアンテナ（純正）からH9へ配線していますので、このあたりは考えてませんでしたが、こちらをFMラジオアンテナから分配する、ということであれば、分配器をかませることになるのでしょう。これは、自分ではやってないので、うまく説明できませんけど。

書込番号：1773680

りょうちゃんのと〜ちゃん様
早速の返答ありがとう、ございます。
又、説明不足ですみませんでした。

お察しの通り、マッキンではありません。
レガシィの車両側についている、FMダイバーシティアンテナから、V7接続に
�@コードが短いので延長コードＲＤ-ＡＮ７０が必要。
�A変換コードのＲＤ-ＡＮ３３と延長コードが必要。
�B特に何もいりません。
という、説明を受けたのです・・・。
しかし、りょうちゃんのと〜ちゃん様の意見でますます、混乱しました。
　CA-42F　ですか。
また、純正OPのフィルムアンテナの場合は、又違ってくるみたいですね。

書込番号：1773841

先に書いた、ホームページを参考までに読んでみてください。

ラジオ（オーディオ）としてのアンテナ入力、だけの質問であれば、
・「レガシィ用変換コネクタ」が必要になります
というのが正しい回答だと思います。

私が書いた変換コネクタ（ケンウッド CA-42F）というのは、レガシィ用として広く一般に認知されているものです。オートバックスなどの量販店で、すぐ入手できるものです。
パイオニアが出している同等製品が、どれに相当するかは、私は知りませんので、あくまでも知っている例のひとつとして、ケンウッドの型番を書かせていただきました。オーディオメーカーのどこからでも、同等品は販売されていると思います。

私自身は、店頭で安かったので、日産車用アンテナ変換コード（ダイバーシティ） クラリオン製　品番：CCA-344-500　を使っています。

書込番号：1773962

オーディオのアンテナでなく、ナビゲーションのFM-VICSアンテナに関しての質問であれば、次のような回答となるのではないでしょうか。

VICS/FM多重アンテナ、の入力がH9にあります。
VICSについてはご存知だと思いますが、渋滞情報などを取得するためのものです。FM配信されているものは、通常のFMラジオと同じような周波数ですので、車載のFMアンテナから、分配して取り出すこともできますし、専用アンテナを別に搭載する、ということでも対応できます。

・専用アンテナを接続する場合
　パイオニア純正　FM多重用アンテナ　AN-F10　（別売）
・車載アンテナから分配接続する場合
　パイオニア純正　FM多重用アンテナ分配器　RD-FD20（別売）
・TVアンテナを接続する場合
　V7についてくるTVアンテナを利用して、４つあるアンテナ線のうち、
　１つを、FM-VICS用に接続してしまう、ということでも対応できます。


別売の純正フィルムアンテナ「AN-FL1」では、TV用の４つのアンテナと、FM-VICS専用のアンテナ１つがセットになっているため、直接H9のVICS/FM多重アンテナ入力端子へ接続することができます。
これは、パウルスなどでも、VICS用のアンテナ端子付きのものを利用すれば同じです。（一般的には、レガシィツーリングワゴンでは、リアクォーターへのフィルムアンテナをつける方が多かったと思います。）ただし、取り付けは、フロントウィンドウへ取り付けるもののほうが、かなり楽です。

書込番号：1774066

りょうちゃんのと〜ちゃん様、丁寧な説明ありがとうございます。
自分なりに整理してみると、
・ラジオアンテナには「変換コネクタ」必要、で各種メーカーあり。
・FM-VICSアンテナに関しては、付属のＴＶアンテナで対応可で
ＯＰフィルムアンテナならＯＫという事ですね。

おかげさまでモヤモヤが吹っ飛びました。
８月頭頃の取り付けに向けて、もっと、下準備します。

書込番号：1775007