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標準

LSD必需品!

2003/12/05 23:15(1年以上前)


自動車 > トヨタ > WiLL VS

WillVSに半年、約15000Kmオーバー乗ったけど パワーもそこそこだし 足回りも固めたら 結構振り回せるので 大変気に入っていますが、、、、以前乗っていたマツダや日産では スポーツバージョンには 標準か純正オプションになっていたLSDが はやり必要です!タイトコーナーで タイヤ泣く泣く!!アンダー突然発生!!LSDぐらい標準にしろ!!FFの必需品だぞ!!

書込番号:2199322

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皇帝さん

2003/12/05 23:33(1年以上前)

楽しい車・・・LSD付きのFF車
楽しくない車・・・LSD無しのFR車

アンダーが発生するからLSDが必要だとは思わない。
運転の方に問題あるかも?

書込番号:2199412

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スレ主 mac3rdさん

2003/12/24 23:19(1年以上前)

LSD無しのFRは、それなりに楽しいよ。荷重移動でLSD無くてもグリップの変化をコントロールも出来るし。着いていれば より面白いけどね。

書込番号:2268528

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スレ主 mac3rdさん

2004/09/10 00:50(1年以上前)

5月にLSD装着しました。TDR製です、コーナーの出口で遠慮なく(早めに)踏み込めます。ハーフスロットからの踏み込みにフロントが逃げません。80〜100kで 曲がり方が気持ち良くなりました。当分、これで行きます。

書込番号:3245287

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WILDWOLFさん
クチコミ投稿数:3件

2005/04/21 11:58(1年以上前)

そうですね。やっぱり128くらいにはLSDは付いてて欲しいですよね。

書込番号:4181015

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クチコミ投稿数:14件

2005/04/28 10:21(1年以上前)

おおっ、レスがついてるぅ〜。
WILDWOLFさんもWillVSですか?
私のVSは3年目で7万Kmオーバーですが、すこぶる気に入っております。
カローラシリーズが、マイナーチェンジで2ZZ-GE系が足回りを引き締めて
車高も少々低くなってましたね。
セリカも同様でしたが、VSも出た時は足回りのセッティングだけが 致命傷
でしたね。自分でいじれば済むんですがね。
珍・希少車の部類に入るかもしれませんが その後のトヨタのデザイントレンドの
習作となっていますし、存在意義は大きいと思いますね。
大事に、こき使ってやろうと思います。

書込番号:4197351

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