WiLL VSの新車
新車価格: 157〜215 万円 2001年4月1日発売〜2004年4月販売終了
中古車価格: 45〜108 万円 (6物件) WiLL VSの中古車を見る
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WillVSに半年、約15000Kmオーバー乗ったけど パワーもそこそこだし 足回りも固めたら 結構振り回せるので 大変気に入っていますが、、、、以前乗っていたマツダや日産では スポーツバージョンには 標準か純正オプションになっていたLSDが はやり必要です!タイトコーナーで タイヤ泣く泣く!!アンダー突然発生!!LSDぐらい標準にしろ!!FFの必需品だぞ!!
書込番号:2199322
0点
2003/12/05 23:33(1年以上前)
楽しい車・・・LSD付きのFF車
楽しくない車・・・LSD無しのFR車
アンダーが発生するからLSDが必要だとは思わない。
運転の方に問題あるかも?
書込番号:2199412
0点
2003/12/24 23:19(1年以上前)
LSD無しのFRは、それなりに楽しいよ。荷重移動でLSD無くてもグリップの変化をコントロールも出来るし。着いていれば より面白いけどね。
書込番号:2268528
0点
2004/09/10 00:50(1年以上前)
5月にLSD装着しました。TDR製です、コーナーの出口で遠慮なく(早めに)踏み込めます。ハーフスロットからの踏み込みにフロントが逃げません。80〜100kで 曲がり方が気持ち良くなりました。当分、これで行きます。
書込番号:3245287
0点
おおっ、レスがついてるぅ〜。
WILDWOLFさんもWillVSですか?
私のVSは3年目で7万Kmオーバーですが、すこぶる気に入っております。
カローラシリーズが、マイナーチェンジで2ZZ-GE系が足回りを引き締めて
車高も少々低くなってましたね。
セリカも同様でしたが、VSも出た時は足回りのセッティングだけが 致命傷
でしたね。自分でいじれば済むんですがね。
珍・希少車の部類に入るかもしれませんが その後のトヨタのデザイントレンドの
習作となっていますし、存在意義は大きいと思いますね。
大事に、こき使ってやろうと思います。
書込番号:4197351
0点
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「トヨタ > WiLL VS」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 4 | 2010/05/06 18:21:41 | |
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| 2 | 2006/03/31 20:35:49 | |
| 1 | 2004/06/16 9:31:39 |
WiLLVSの中古車 (6物件)
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WiLL VS 2ZZ−GE 1.8VVTL−i アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー MT 衝突安全ボディ ABS CD MD エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 90.5万円
- 車両価格
- 80.5万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 9.2万km
-
- 支払総額
- 45.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 11.3万km
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WiLL VS 1ZZ−FE 1.8VVT−i 1ZZ−FE 1.8VVT−i(5名) 新品タイヤ4本 純正フルエアロ純正16インチアルミホイール 走行37000km ETC
- 支払総額
- 108.6万円
- 車両価格
- 100.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 3.7万km
-
WiLL VS 1NZ−FE 1.5VVT−i 新品タイヤ4本 フォグランプ 純正フルエアロ ETC 純正16インチアルミホイール
- 支払総額
- 88.4万円
- 車両価格
- 80.0万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 7.2万km
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WiLL VS 1ZZ−FE 1.8VVT−i 純正フルエアロ 純正16インチアルミホイール イクリプスナビ ETC
- 支払総額
- 98.6万円
- 車両価格
- 90.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 5.2万km
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