『新型情報』のクチコミ掲示板

[ジャンボハル]

今日トヨペット店でセールスマニュアルを見せてもらいました。
メーカー発表は５月１２日なので販売開始はその週末からということになるでしょう。

ユニット
　2.4（cvt）、3.5（6at）の２本だてで確定。
　シェア70％を占める2.4が170psで燃費向上しているとはいえ、
　新開発の2.5ユニットが搭載されなかった点は残念。

エクステリア
　モーターショーシルエットまんま。
　もちろんヘッドランプはプロジェクタタイプの普通のやつ。
　現行モデルとの変化微小。

インテリア
　Ｇとスポーツタイプでのカラー構成は継続。
　スポーツタイプではパネルが紺木目から赤木目に。（好感度）
　７人乗りと８人乗りの構成もかわらないが、２列目キャプテンを売りに
　するあたり７人乗り重視傾向か。
　助手席オットマンはなかなかのアイデアだが、現行型と同様のシートスライド量で
　あれば、やはり居住性が気になるところ。
　３列目は跳ね上げ式継続。若干力がいらない点が改善している模様。
　先駆的に搭載し他社も追随するようになった間接照明はルーフに沿った
　一直線の造型。新しさはない。

総括
　やはり売れてるモデルはＦＭＣで大きな冒険をしないのがトヨタらしい。
　現行ユーザとしては乗り換え意欲があまりおこらない「無難」な正常進化と感じた。

こうなると新しさを求める消費者からすれば、ネッツ店のヴェルファイヤの方が旨味がある気がするが、販売店の力量からするとねぇ。。。
いっそのこと「最上級ミニバン」の名前に恥じないようにレクサスチャネルにしたらいいのに。

こりゃ、新型エルグランデ待ちだな。

書込番号：7542760

[山ねずみＲＣ]

＞レクサスチャネルにしたらいいのに。

レクサス商法反対。
日本人には似合わない。

書込番号：7545107

[CF-B5]

レクサスにするなら一から作り直さないと駄目でしょう。

書込番号：7545622

[銀ipu]

レクサスになっちゃうと、購入しない現行ユーザーも増えるでしょうね。

書込番号：7545769

[ジャンボハル]

・・・結果、「最上級ミニバン」たる車格になる、というわけ。

このままだとコピー負け。
月産7,000台ペースでぼろ儲けしようという魂胆だからカローラ並みの車しかつくれないと思うが。

書込番号：7547493

[ニックス1975]

どのメーカーだって大ヒットした次期モデルはたいして代わり映えしないモデルチェンジ。オデッセイやステップワゴンしかり、エルグランドしかり・・・・。そりゃ冒険なんてしないでしょ。

たっぷり儲けて開発費がありそうなんだが期待薄。トヨタはまっさらの新型車には資金投入するが、反動で現行車のＦＭＣにはシブチンやっぱり期待できないかもね。

私の予想ではウィークポイントだったボデーのキシミを大幅に改良してくるんじゃないかと思います。このクラス最高のボデー剛性が期待できる。見かけは初代と似てるがボデーの造りはレクサスクラスなんて逸話が出来たりして・・・・夢かな。

レクサスブランドでミニバン出すなら最低でも８００万円以上でしょ。当然造りが良いでしょうから、ぜひ欲しい１台になりそう。

書込番号：7556165

[ジャンボハル]

>ニックス1975さん　

御意。

ボディのきしみねぇ。ほんと乗ってて疲れますよね、あれ。
特に上司を乗せてゴルフ、なんて疲れ倍増ですよね(笑)

だからこそ、日産、ホンダあたりに緊張感もってもらいたい。
スレ違いですが、少し見えてる１年遅れの新型エルにいろんな意味で期待。
フォーラムくらいコンセプトカーそのままみたいなミニバンがでてくれば、日産も面白いことになりそう。好き嫌いは分かれそうだけど。ディーゼルユニットも期待大。

書込番号：7557731

[かいぞく]

ネッツのアルは
ネッツのエンブレムになります
顔面はボクシーみたいな感じです
名前もアルファードじゃー
なくなる噂も…

書込番号：7573728

[秀ちゃんパパ]

ヴェルファイア（新型アルファードV）の販売用マニュアルのコピーが、アップされてました。

http://www.imagegateway.net/ph/AEG/RequestViewAlbum.do?i=KnsCfZV3r4

PASS は123だそうです。
参考までに

書込番号：7574160

[ジャンボハル]

>秀ちゃんパパさん

↑のパス、リジェクトされます。変更されたんでしょうか？

ちなみにアル、ヴェルともに４月１日より予約オーダエントリー可能で、その直前の週末対策で３月２８日には正式なプライスリストがディーラに準備されるとのことです。（顧客配布はされないでしょうけど。）

ノア、ボクシーの関係からすると、アルの変化が微小なだけにヴェルファイアに分があるような気が。
ただ、詳しい人なら小型車専門のネッツディーラは抵抗感がありそう。特にサービス部門の力量は歴然。
どうしてもヴェル派なら旧ビスタ系ネッツでしょうね。（ここも個人的にはおすすめできないディーラですが。。。）

書込番号：7575384

[秀ちゃんパパ]

ジャンボハルさん

こんばんは
レジェクト？
すみません。
初心者なものでよくわかりません。
他のサイトで拾った物です。
一応、落としていますので方法さえわかればアップします。
詳しくご教示して頂けませんか？
よろしくお願いします。

書込番号：7577351

[ジャンボハル]

すみません。このパスワードでは現時点でアクセスできないようになっています。
※「３月２２日のパス変更 プロミメンバー限定です」のコメント追加になってます。
>他のサイトで拾った物です。
多分、カービューあたりから拾ったんだろうと思いますが。。。

ヤフーフォトなどの投稿サービスにパスなしの一般公開状態で保存すれば、見たい人に大変参考になると思いますよ。

秀ちゃんパパさんのアップまでは、画質がよくないけど、ヴェルの参考にこちらもどうぞ↓
http://picasaweb.google.com/shingataal/fmraJJ

書込番号：7577463

[千原姉妹]

エルグランデってどこで売ってんの？

書込番号：7585038

[秀ちゃんパパ]

ジャンボハルさん

こんにちは
大変遅くなってすみません。
先日、ダウンロードしたヴェルファイアスタッフ用マニュアルのコピーをアップしました。
http://photos.yahoo.co.jp/newalphardv

ご参考まで
なお画像が悪くてすみません。

書込番号：7585436

[ジャンボハル]

>秀ちゃんパパさん

お疲れ様でした(笑)

モノクロなのが惜しいけど、完璧にコピーされたものですね。関係者出典でしょう。
まだ発売まで２ヶ月近くあるんで、これはヴェル検討してる人にはありがたいでしょうね。

やはり、ディーラ戦略で見込み客にはこのスタッフマニュアルを店内で見せていいことになっている様子。
カラーを見たい人はぜひ店頭へ。（トヨペットも同様。）

ついでに、4月8日〜10日富士ＳＷでヴェルのネッツスタッフ試乗会が予定されているようです。
全グレード・モデリスタなどのエアロ仕様などがすべて用意される見込みで、エルグランドやエリシオンなど他社競合車と試乗比較するようですよ。
発表まで乗り心地が気になる人は店頭で参加する（した）スタッフにその辺突いてみたらどうでしょう。
（まあ、普通の営業だったら悪い評価はしないで絶賛するんでしょうけど。。。）


しかし、モノクロのこのマニュアル、遠めに見るとホント現行モデルと変わってないなぁ。
フェイス隠すとまんま現行車だよね。。。ふぅ。

書込番号：7585887

[ジャンボハル]

いちおうスレ主として最新情報更新します。

新型の本体価格が予定どおりディーラにおりました。
ただし、ディーラーオプションについては、価格が解るのが４月２日にずれ込み、コンピューターでの正式見積もりが打ち込めるのが４月４日にずれ込む模様。
結果、予約の正式受付はその後になるでしょうね。
もちろんメーカーオプションまでだったら可能かも知れませんが。。。
※ＯＰ数が異常に多いのでディーラ側の対応が追いつかないという状況のようです。

ご参考まで。

書込番号：7601270

[カムスコッチ]

秀ちゃんパパさん,画像興味深く拝見させていただきました。

モデリスタ仕様(販売店装着）の画像ですが、補助ミラー(通称キノコ）が付いていないように見えました。

補助ミラーレスも可能なんでしょうか？

書込番号：7708202

[-JUMBO-]

新型が少し気になっていたので今日ディーラーに行ってきたんですが四駆にするとサンルーフがつけれない、１番良いグレード以外は本革設定なしでシートカバーしか無理と言うことでした。ちょっと残念です。

書込番号：7735746