『2013年5月のHVモデル(FMC)』のクチコミ掲示板

[SLAS]

以前から噂に出ていた次期FMCでのHV化。この燃費値と新シャーシが本当なら期待大ですな。
AZR60 MC後後期X乗りですが実はミニバンはもう止めてSUVなぞ考えてた矢先です。
こんな記事見ちゃったら、真剣にVOXY⇒VOXYに乗り換え考えてしまいます。www

http://car-research.jp/toyota/noah-voxy-hybrid.html

書込番号：14751717

[つぼろじん]

トヨタもいよいよ本格的にHV攻勢をかけてきますね。世界的に燃費競争が激化していますから。他社より1歩も2歩も優れていなけりゃ、勝ち残れないのでしょう。トヨタとしては中国の売上がかなり悪いようですから。一発逆転をして欲しいものです・・・・

書込番号：14752365

[1165george]

ヴォクシーハイブリッドは現行のエスティマハイブリッドのようなE-Fourではないようですね。雪が降る地方に住んでいると、いくらハイブリッドといえども安全性には代えられませんので、私は買い替えせずに現行の4WDを乗り続けようと思っています。ただ、非ハイブリッドでも新型が魅力的であれば、心揺らいでしまうのではないでしょうか。

書込番号：14759905

[SLAS]

なるほど、確かにそれは一理ありますね。特に地域によってはHVでは非力な場合もありますし全天候型対応のHVシステムはまだまだ先でしょうね。私は東京に住んでおりますのでVOXYのHV化は大歓迎ですがトヨタのミニバンにありがちな貧相な足回りとか見直して欲しいですよね。
ちなみに自分的にVOXYに改善して欲しい点は下記の点だったりします。

�@もう少し、全体的な統一感のあるエクステリアデザイン(現行のようなポイント重視では無く)
�Awebに明記できないようなサスや足回りはNG。(走り重視の車ではないので、大幅なチューンは必要ないですがせめてD5位の足回りは欲しいところです)
�B遮音性のアップ
�Cサードシートの収納可能ギミックとセカンドシートのロングスライド化。(エスティマの半分ぐらいは下がって欲しい)
�Dシートの質感と形の見直し
�E標準グレードのカッコよさアップ。(VOXYはノーマルグレードとの外見格差が激しすぎ)
�Fタイヤハウスの隙間の大きさを止めてくれ！！

勝手な事を書きまくりましたが・・・・
これらが改善されればガソリン仕様でも買っちゃいます多分。バージョンEDGEでもイイですよ。
でも上記の仕様になったらエスティマやアル、ヴェルの立場が無いかwww
でもそれだけ、期待しているということでお願いします！！

書込番号：14760271

[yottuhara]

VOXY乗っていますが、燃費23キロは憧れますよね
でも、価格がネックじゃないですか。
ノア、ヴォクシーにTHS�Uは鬼に金棒ですね

書込番号：14768969

[Goforit!!]

センターメーター廃止を希望します。

書込番号：14851753　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケイン＠]

ＨＶに伴って、センターメータを廃止して運転席に戻してほしい。

ミニバンを選ぶ際、センターメータを採用の時点で、候補落ちしてします。

売れない原因のひとつではないか。（ステップやセレナに比較して）

書込番号：14910902

[てんてん0406]

今日（平成25年5月5日）ネッツトヨタに行ってきました。
いろいろありまして、VOXYの購入（現行VOXYだけで3台目になります）を検討中で、
ハイブリッドのデビューを聞いたら、FMC含めて来年以降とのことでした。

書込番号：16098267

[1985bko]

このスレは古過ぎです。
過去スレ見るならせめてこれ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110019/SortID=15897804/
これより新しい情報あるかも知れませんが。。。

書込番号：16098365