『適度に満足！！』のクチコミ掲示板

エスティマL　アエラス　Sエディションを最近購入しました。
エミーナからの乗り換えですが、基本的に車内はキープコンセプト？
定価に見合った質感とは程遠い出来です。今回下取り含みで100万近い
値引きがあったのでエスティマにしましたが、お金に余裕がある人は
アルファードにしたほうがいいかも。5月にマイチェンの情報があり
ますが、今の値引きの状況を見るとかなり投売りの状態かもしれません。
あまり気にされない方は今がチャンスかも知れません。
内装を除くと概ね「費用対効果」はあるのではないでしょうか？？

書込番号：1250377

Newエスティマの内装 質感について　（弁護？）

Newエスティマの内装の質感について　結構ボロに言われていますね。。。
私もNewエスティマのオーナーの1人として少し弁護してみたいと思います。

私もエミーナからの乗り換えですが、エミーナと比べて　たしかに
あっさり　しています。
内装は、プラスチック剥き出し だし、（エミーナは塗装）
シートもなんだか、ウレタン（軽〜！）ぽい。（エミーナはすこし重厚感あり）
この辺が、エミーナ（しっとり感）と比較すると質感が低いように感じるかもしれません。

しかし・・（まず　エミーナと比較して）

★Newエスティマの方が、「静かで快適」です。（まあ、当然か。。）
・まず、内装に使われているプラスチックですが、振動とか騒音を立てない材質
　になっています。コインポケットにジャラジャラと小銭入れて走っても　よほど悪路
　でないと入れていたことを忘れてしまいます。
　　⇒Newエスティマは、この辺にとても気を使っていると思います。
　あとエミーナの塗装ですが、長年使っているとはげてきます。
　私の場合、6年くらい使ったとことで　フロントドアの取手の塗装がはげました。
・シートのほうですが、長時間のドライブでは、運転手、搭乗者ともNewエスティマの方が
　疲れません。（まだ新しい段階です。長期的にシートがヘタる事も考えられますが。。。）

　つまり、ひいき目で見ると　Newエスティマは、見た目よりも　実質を優先しており
　「質実ごうけん」と言えるのではないでしょうか？　
　私が両車に乗って、聞いている「聞こえない声」は以下です。
■Newエスティマ を作った人（架空）の声
　「安っぽいですよ。（そんなもんです。）でも ものは、良いですよ。」
■エミーナ　を作った人（架空）の声
　「一生懸命精一杯作りました。でも（当時の技術では）頑張ってもこれが限度です。。」

つぎに・・（他の１Boxミニバンと比較して）

★同種他車との質感を比較しても、価格に見合ったものだと思います。
・ここ数ヶ月で　友人、知人の　MPV、セレナ、ノア、VOXY（みんな新型）につぎつぎと
　乗せてもらう機会があったのですが、（内心）優越感そのものです。これらとの比較
　では、絶対に上です。その知人の1人をNewエスティマに乗せた際に言ったことは、
　「やっぱ、高級車は違うなぁ〜。（うらやましい。）」です。
　乗用車との比較でも　クラウンと比較されたら絶対無理でしょうが、Newスカイライン
　よりも上です。

　価格帯が上のアルファードと比較するのは酷では。。

書込番号：1258224

なるほど・・。細かい分析ですね。
現エスティマは旧型の親と子の中間くらいのイメージなんですかね。
親エスティマは豪華絢爛で子エスティマは実用的な車。その中間だから
ある意味中途半端なのかもって思います。
確かに他の車と比べるとデザインとか乗り心地なんかは間違いなく優秀
なんだけど内装はちょっと雑な感じがどうしてもあります。
あとFFになったので旧型から比べるとハンドリングに違和感がありますね。
でも、総合的には満足です。いい車ですよ。

書込番号：1265527

アエラス２．４に乗ってます。
私の場合ルシーダＧから乗りかえですが、
★（エミーナと比較して）Newエスティマの方が、「静かで快適」
★同種他車との質感を比較しても、価格に見合ったもの
ついては、同感です。
エステーマ　さん は、Ｓエディション（特別仕様車）。
私は、普通のアエラスですが、私も購入の時、Ｓエディションも検討
しました。当時、特別仕様車は、出たばっかで ほとんど値引きなしだったので、
普通のアエラスにしたんですが、Ｓエディションでどうしても気になった点は、
内装が暗いということ シートの質感があんまり良く無かったような記憶がしてます。。（ちょっと負け惜み？）
ひょっとして　内装、違うんですかね？
【緊急動議】
Ｓエディションは普通のアエラスに比べ質感低いのか？？？？

じっくり比較した方がいましたら、お願いします。

TOYOTAのナビはディラーOPT.　さん　のグレードは？
差し支えなかったら、教えてください。

書込番号：1265607

普通のエスティマさん。
Sエディションのシートは好みもあると思いますが、結構質感は高いですよ。シートはスポーティで気に入ってます。通常のエスティマは見たことないのですが、なんかどこかのブランドの生地らしいですよ。
質感の悪い部分は足元のダッシュボード類がダメですね。
あとマットも安っぽい。メーターの渦巻状は確かに画期的ですが
ナビが入ってる部分も安っぽいですね。まぁ耐久性を考えるとあの
程度が限界かも知れませんが。
5月のマイナーではお決まりのライト類と特に内装に重点がおかれるみ
みたいです。アルファードに近づけるらしいですよ。（ディーラー談）

書込番号：1268213

しばらくフォローなくてすみません。

＞エステーマさん
　ルシーダ・エミーナのオーナが、Newエスティマに乗換えるとＵＰグレード気分。
　旧エスティマのオーナは、アルファードに乗換えるとＵＰグレード。NewエスティマだとKEEP(維持）。
　てとこですね。
　自分の車のモデルチェンジの話ってあんまし聞きたくないですね。
　（悲し〜い、気分。）


＞ふつうのエスティマさん
　グレードは、アエラス２４００です。（ごくフツーの(^^ゞ）
　私も値引きが無かったので特別仕様車はパスしたクチですが、
　Ｓエディションは、ちょっと内装がスパルタンすぎて
「なんかこれ エスティマらしくな〜ぃ。」　でパス。
　Ｇエディションは、はじめ惹かれましたが、なんだか、「プアマンズＧ」のような
　気がして来て「Ｇに横に並ばれたら嫌だな〜ぁ。これ買うくらいなら本物のＧがいい。」
　で　これもちょっと引いてしまいました。
　（私のも　負け惜しみですかね。。。(~_~;)　）
　Ｓエディションのシート？よく覚えてないです。ふつうのアエラスより黒っぽい色でした。
　Ｇエディションのシートは、試乗したので覚えています。とってもなめらかで上質でした。
　でも今の（ごくフツー）のアエラスのシートも結構上質だと思うけど。（完全に負け惜しみです。）

　でもＧを買わなかった理由は、
　１６inchアルミ、ディスチャージ、オプティロンメータ、エアロパーツ　までついて
　絶対にＧよりアエラスの方が、買い得感あったからです。
　走っているエスティマの２台に1台はアエラスです。
　やっぱアエラスはお買い得車なんでしょうね。

書込番号：1268776

FFになったせいかいまだにハンドルさばきがおぼつきません。
車幅も１０ｃｍ大きくなってるしホイールベースが長くなってます
かね？小回りが効かないような気がします。そういえば4WSって
最近あまり聞かないですけどなくなったのかな？

書込番号：1280670