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中古のエスティマ

2004/05/30 01:06(1年以上前)


自動車 > トヨタ > エスティマ

スレ主 モンスターぽんたさん

中古のエスティマの購入を考えています。
名変などすべて含めて、乗り出し価格230万円なり、どうなんでしょうか?
(15万km超えの10年超えの下取り車含む)
車は エスティマLのG 平成12年3月登録 車検17年3月まで 
   走行22000km 色シルバーメタリック
   4WD 3L サンルーフ 純正ナビ(バックモニター付)
   スライドドアイージークローザー 左ドアのみパワースライドドア
   コーナーセンサー 内装外装は普通
   ホイールは社外アルミで純正品なし
これで230万円!?いかがなもんでしょうか。

書込番号:2863947

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たーぼぱいさん

2004/05/30 02:09(1年以上前)

答えになってるかわかりませんけど、自分も今エスティマの中古を探してますが、それは結構いいんではないでしょうか?でもあまり掘り出し物だとどーも事故系が気になりますよね。ちなみに自分はモンスターぽんたさんの条件から4WD、ナビ無しで200万以下を探していますが、結構ありますよ。修復歴アリばっかりですけど。

書込番号:2864114

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スレ主 モンスターぽんたさん

2004/05/30 08:03(1年以上前)

早速ありがとうございます。私の目を付けたこの車は、一応修復暦なしのワンオーナー、7人乗りです。日産系の中古車センターの物です。前オーナーが日産の新車購入時に下取りで出した物と思われます。条件としてはいいのかな?

書込番号:2864538

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まあまあまああさん

2004/05/31 12:26(1年以上前)

MC前のエスは不具合(きしみ音やバックドア)が多いので入念な試乗をお勧めします。
それって名古屋の物件ですか?(笑)

書込番号:2868910

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スレ主 モンスターぽんたさん

2004/05/31 19:54(1年以上前)

そうです。名古屋の物件です。なにかご存知でしたらよろしくお願いします。

書込番号:2870184

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まあまあまああさん

2004/05/31 21:12(1年以上前)

すみません、Goo-netで金額を調べていたら出てきたもので・・・笑

特にMC前のは納得するまで試乗するのが良いと思いますよ。

書込番号:2870462

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りぃーさん

2004/06/02 17:18(1年以上前)

私も考えている一人なのですが、モデルチェンジしたのは何年の何月でしょうか?

書込番号:2876655

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緑茶はうまいさん

2004/06/03 01:48(1年以上前)

はじめまして。どんな買い物にも予算があるので、以下のお話は返事になっていないかもしれませんが…。ちょうど1年前、家族が同じ予算でエスティマを探していましたが、3年落ちで250万円になるケ−スが多かったです。だめもとで、ディ−ラ−にて新車見積もりをお願いすると55万円引きで総額280万円となり、新車を購入しました。昨年5月にあったマイナ−チェンジ前のアエラス2.4Gエディションでした。人気があるが故に値落ちが少なく、メ−カ−系の中古車センタ−の方も「お買い得車として積極的にお勧めできる車種ではない…。」とお話していました。今ではアルファ−ドに加えエリシオンの競合も多くなってかなり値引きしてくれるのではないでしょうか。あと50万円程の追金で4年も新しい新車に乗れます。2.4リットル車と3リットル車の違いがあるため直接は比較できませんが、長く乗るなら新車の方がお得のように感じます。マイナ−チェンジ後の現行モデルはボディ−剛性も高いと聞いております。ぜひ納得できる買い物をされるといいですね。長文失礼しました。では。

書込番号:2878554

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スレ主 モンスターぽんたさん

2004/06/03 21:25(1年以上前)

なるほど・・・たしかにそうですよね。4年落ちの車に230〜250万円ちかく払って手に入れる価値があるのかな?と、わたし自身も考えてしました。大金をはたいて購入しても、もう2年なり3年のったときの下取りはいったいいくらになるのだろうと思うと、もう50万出せば新車で・・とも考えてしまいます。MPVなど新車への乗り換えの方がお得かもしれません。エスティマはよく売れているだけあって、中古車市場の価値も実物の持つ価値よりずいぶん高めなのかもしれません。いろいろ参考になりました。
ボディ剛性はMC前と後ではそんなに違うものですかね?

書込番号:2880808

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緑茶はうまいさん

2004/06/05 00:35(1年以上前)

エスティマは、新車値引きが大きい割に中古車価格が高いから前回のような発言になりました。某メ−カ−車エム○−ブイのように新車値引きが大きいが下取り査定の値落ちも大きくなってしまうようでは、もともこうもありません。そういう値落ちの大きい車を買ったら10年くらいかけて乗りつぶすのが一番経済的だと思います。エスティマのフルモデルチェンジまであとどれくらいかな。来年の12月とか再来年とか言われているけど、4年落ち中古車は6年落ちになります。今新車を買うと2年落ち。新しければ下取りも一気に落ちることもないんじゃあないかな。アルファ−ドは先に出たエスティマのボディ剛性を上げて作り、マイナ−チェンジ後のエスティマは、そのアルファ−ドの技術を利用して丈夫くした…と雑誌に載っていました。乗り比べたわけではありませんのであしからず。ただ今自分はちょっと古いクラウンに乗っていますが、エスティマを洗車してドアを開けたり、エンジンフ−ドを上げたりして水を拭き取るときなど、意外なほどお手軽に作ってある部分もあり、ト−タルでは高級車ぽく見えるのには、うまく作ってあるな〜今の車はこんな物かな〜と思うことも事実です。その点ではアルファ−ドの方が上かもしれません。でも乗れば静かでいい車だと思います。

書込番号:2885063

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スレ主 モンスターぽんたさん

2004/06/05 07:18(1年以上前)

早速の返信で大変参考になりました。
ありがとうございました。再考してみます。

書込番号:2885704

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あーぶーぶーさん

2004/06/06 18:50(1年以上前)

今年の3月まで12年3月式2.4アエアスに4年間乗っていました。
売却価格が190万でしたのでちょうど230万くらいでの販売でしょうか・・
初期のタイプは内装、機能とも不満があるかもしれません。
ステアリングはウレタンですしメーターも普通のもの・・・
やはり4年の歳月を感じさせます。
マイナー後のモデルは熟成され内装も高級感が出て機能も両側スライドドアが選べるなど充実しています。
4年前の車に230万なら、新車か15年5月のマイナーチェンジ以降のモデルをお勧めします。



書込番号:2891446

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