『ローダウンについて』のクチコミ掲示板

[エス５５５]

車高調をいれようと思っています。どこのメーカーがよいのでしょうか？乗り心地を重視しようと思います。お勧めがあったら教えてください。ローダウンのつぎはインチアップを検討しています。3.5G 4WDです。

書込番号：5007298

[M&J]

エス５５５さんこんにちわ。自分は３．５Ｌアエラス２ＷＤですが、テインのスーパーワゴン（２．４Ｌ用）を取り付けました。
３．５Ｌ用は、４月下旬発売予定みたいでしたが待ちきれず！
カタログ上２．４と３．５の足回りの変更点はなさそうですし、問題はないと思うのですが？メーカーに聞くと『車重が違うとの事』
（カタログ値では２０�sしか変わらないので）
ちなみに、ＧＴワゴンは２．４と３．５兼用です！？
本題の乗り心地ですが、個人差があると思いますので参考までに。
現在取り付けて１００ｋｍ（街乗り）ですが、スポーツカーみたいな硬さはないし、ロールも少ないし、言う事ありませんね！
（現在１８インチ(２２５／４５／１８）です）
他のメーカー（ＨＫＳ）も検討しましたが、やっぱり足回りは足回り屋が良いのではないかと！？テインの回し者ではありませんよ。

書込番号：5009519

[kusomiso]

はじめまして。工賃込みでいくらぐらいかかりましたか？

書込番号：5009524

[M&J]

価格は、本体、取り付け、アライメントで￥１３００００税込みです。購入店等はいえませんがまぁ安かったかな？

書込番号：5009547

[jjzz]

エス５５５さん　はじめまして　２．４アエラス４ＷＤですが、４ＷＤで車高調を販売しているのはＲＳＲだけです。他メーカー何社か電話しましたが、今後４ＷＤ車高調の販売は未定。４ＷＤはＦＦより２．５�p車高が高く、社外のアルミ（２２５/５０/１８）を入れてもタイヤハウスの隙間が気になり、早く車高を下げかったので決めました。　私も乗り心地重視なので不安もありましたが、乗ってみてノーマルとほとんど変わらないですね。多少ゴツゴツ感があるかな？て感じです。３６段階減衰力調整可能なので、これから調整してみようと思ってます。ただフロントの減衰力調整が面倒らしいので慣れが必要？前後５�p下げましたが見た目かなりスッキリいい感じ。この程度なら車止めも当たらないので運転も楽です。

書込番号：5010180

[kusomiso]

M&Jさん,ありがとうございました。
めちゃくちゃ安いですね。そこの店，教えてもらいたいですね。通常だとどのくらいしますかね。

書込番号：5013908