『メーターエラー』のクチコミ掲示板

[にきぃ]

納車されてからあっという間に1000キロ超えました。
一回週末に遠出すればそれくらい楽勝の距離です。

ところでスピードメーターのメーターエラーって気にしたことありますか？
最近はナビやGPSレーダー探知機でもGPS測定でのスピードメーター機能がありますので、それらと比べたところ、ずいぶん誤差が大きいようです。私のESTIMAは。
仮にGPS測定値のほうが正しいとして、だいたい１０％程度の誤差があります。
スピードメーター70km/h表示でGPS測定63〜64km､同80km/hで72〜73km、同110kmで99〜100キロです。感覚的には実用域で+10km/h程度割り増し表示されてる感覚ですね。
メーター誤差がプラス側に振れる（実速度より速めに表示される）のは普通でしょうけど、ちょっと大きすぎるような気がします。
10年落ちの前車でも5%誤差程度だったので、仮にも新車がこの誤差とは・・・

P.S.
温泉宿までの往復（二人乗り、高速半分、比較的スムーズなバイパス＆山道半分）の条件で、マルチメータ表示の燃費は14.8km/Lでした。

書込番号：5576667

[ま〜ぞう]

確か法令基準が変わったので
その誤差は許容範囲だったと思いますよ。

書込番号：5577095

[ＩＲ９２]

車検基準で、＋１５％、−１０％です。
基準値以内になります。

新車だから誤差が少ないというわけではないです。
タイヤ径を１０％を大きくして、
誤差を小さくする方法もありますが・・

書込番号：5577279

[クレン]

車検時の基準は、工場出荷時より基準が緩いはずです。（排ガスもそう）
車検では実車速より少なめのメーター値ＯＫですが、最近変わった工場出荷規格（ユーロ基準？）ではＮＧのはずです。（多めだけＯＫ）

旧規格では狙えたピッタシが、新では規格外のおそれあるので、多めにし過ぎた？

書込番号：5578895

[にきぃ]

>（多めだけＯＫ）

確かにどちらに誤差を振るかといえば実車速より多めに出るほうに振ると思います。よほどスピード感覚を鍛え上げた一部の人でない限り、メーターの表示速度を信じるでしょうし、そのほうが安全ですからね。
逆にもし実速度より表示速度が少なかった場合、スピード違反で検挙されたときにメーカーの責任を問う人が出る可能性もありますからね（本当なら免停で済むはずなのに取り消しにされたのはメーカーの責任だとか何とか・・）。

とはいえさすがに１０％は・・・当然、ＯＤＤメータやＴＲＩＰメータの表示にもかかわるので、あまり大きすぎるのも困りものです。

タイヤ径を大きくして対処すると、ホイルハウスに干渉しそうですし。
ディーラーで調整することは可能ですよね？

書込番号：5579881

[001T]

　タイヤを大きくして１０％の誤差を無くすのはやめましょう
　メーターの基準が新規格になったため、実速より早い表示になってます
　トリップとその他の制御はほぼ実速３％以内です
　速度以外は正常？なので安全運転の為と思って運転されては？

　後、メーター内部をいじって実速値にすることは難しいと思われます


　て処で一般道はメーター値で、高速は＋１０ｋｍ/ｈで走行されたらどうでしょうか？

書込番号：5579991

[にきぃ]

＞メーター内部をいじって実速値にすることは難しいと思われます

やっぱりねぇ・・・
心理効果でスピード落とさせようという、メーカーと行政の作戦ですか・・

メーター読み110km/hくらいでもオートクルーズが設定できたりしたので、内部は別なんだろうなぁとか思っていましたが。

こういうもんだと思って割り切りますか。

書込番号：5580431