『調べ不足ですが』のクチコミ掲示板

ランクスの1.8lってハイオクいれるんですか？
どこかでそんな記事があったような、、、ハイオクだったらちょっと悩むなあ。

書込番号：3697516

メーカーのサイトを見ると1.8の
”Z AERO TOURER”はハイオクじゃないといけないみたいですね。

私はアレックスの”RS180”に乗っていますが、ちゃんとハイオク入れてます。
ガソリン代を考えると悩みますよね。

書込番号：3697607

1.8Lでも全部がハイオクじゃ無くてもいいのかな、それなら気が楽だなぁ。
家族の誰かが間違って、普通にレギュラーとか入れちゃいそう　不安。
まぁ壊れちゃうって事は無いんでしょうけどね。

書込番号：3697875

[ドドンパ]

1,8Sはレギュラーですが、Zはハイオク指定ですね。ただ、国産車の場合レギュラーを入れても影響はないハズです。昔のMY CARはハイオク指定でしたがレギュラーを入れてました。
理屈からすれば性能が落ちるはずですが、私レベルのシロウトにはわかりませんでした。本音をいえば、プロ（評論家）でもわかるんかいな、と疑っています。
ただ、外車の場合マズイらしいですね。知ってる人、書いてください。

書込番号：3700070

[メニコンZ]

一般論としてハイオク指定車はレギュラー入れても走行できます。
(それでもパワーダウン→アクセル踏むので燃費の悪化となるケースが多い）

ただカローラシリーズやセリカに積まれている1.8Ｌの高出力型エンジンはハイオク限定車です。
トヨタのホームページでもクラウンとかのハイオク指定車と異なり、これらのハイオク限定車には注意書きがあります。

他にも改造車扱いですがビッツターボなんてレギュラー入れるとエンジン壊れる話を聞いたことあります。

書込番号：3701981

[ドドンパ]

「無鉛レギュラーガソリンは使用しないでください。」と書いてありますね。私の認識不足でした。スミマセン。クルマによってはレギュラーを入れるとセンサーで認識するようですが。カタログに書いてある以上、ハイオク以外を入れるべきではないでしょうね。

書込番号：3703460

[ＡＳ−Ｐ]

ヴィッツターボは販売当初はレギュラーＯＫだったけど
レギュラー入れてた車両が炎上して急遽ハイオク限定になったのを知ってる？

書込番号：3730836

[serry]

Ｚエアロツアラーはハイオク限定です！！！
搭載されている２ＺＺはノッキングが起きやすくレギュラー入れるのはありえまえせん。
ご注意を！

書込番号：13799142