クラウンエステートの新車
新車価格: 635〜890 万円 2025年3月13日発売
中古車価格: 63〜875 万円 (146物件) クラウンエステートの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| クラウンエステート 2025年モデル | 456件 | |
| クラウンエステート 1999年モデル | 0件 | |
| クラウンエステート(モデル指定なし) | 190件 |
6月納車予定のエステート、今どきの車はホイルがデカイ😢
皆さんに教えて欲しいのですが、冬用タイヤは何インチの扁平いくつのタイヤ・ホイルがお得(購入価格)でしょうか。
ホイルに関しては特にこだわりはありません。
情報頂ければ幸いです。
書込番号:26122651
8点
taka7727さん
↓のフジコポレーションで検索すれば、比較的安価なエステート用のスタッドレス&ホイールが見付かると思います。
https://www.fujicorporation.com/shop/
例えば235/50R20というサイズのWINTER MAXX SJ8+に安価なアルミホイールの組み合わせで約21.3万円(別途送料が必用)です。
書込番号:26122893
2点
金欠なら安い社外ホイールに安いスタッドレス
富裕層が乗る車なので純正ホイールにスタッドレス
50万から100万で買えると思います
ディラーに聞いてみては。?
冬に大きいホイールにスタッドレス見ると
お金あってこの車買ってるなっておもちゃいます
書込番号:26122967
7点
>taka7727さん
6月納車ですか、ご成約おめでとうございます。
冬用タイヤで一財産消失しますよね。
インチダウンですが、Zならスペアタイヤが17インチ(165/80/17)ですのでそこまでは落とせると思います。
なので235/65/17、 235/60/18、 235/55/19、235/50/20 が候補になるかと思います。
私のRSはブレーキが大きくてインチダウンは無理と思い純正サイズを注文しました。一財産消失です。
注文後に20インチに落とせることを知ったのですが後の祭りでした。
書込番号:26122970
![]()
8点
わたしはエステートではありませんが、今年購入の車はオールシーズンタイヤにしてみました。
今までは、必ずスタッドレスタイヤを別途購入して冬シーズンの始めと終わりにタイヤ交換していました。
オールシーズンタイヤにしたため、もちろんタイヤ交換は不要で一年中格好のいい純正アルミで走れます。
乗り心地は、サマータイヤより少しうるさいかな?くらいで気になるほどではありません。スタッドレスのような乗り心地の違和感は全くなく、とても満足しています。
格好も良くて、節約もできて、急な雪にも慌てずに済むので、豪雪地帯にお住まいでなく、また、ウインタースポーツが趣味という方でなければご一考の価値はあると思います。
わたしは今後の車は全てオールシーズンに変えていこうと考えています。
書込番号:26123123 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>taka7727さん
私が購入するなら金額には拘らず純正ホイールを選択します。
もしくはその価格で社外品を得選びたいけどセンスを問われるので難しいですね。
書込番号:26123897 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
色々なご意見、ありがとうございます。
>スーパーアルテッツァさん
分かりやすいサイトを紹介して頂きありがとうございます。
>1とらぞうさん
分かってはいますが、貧乏性なもんで。
>SuperBoさん
情報ありがとうございます。
17インチのスタットレスは所有しているので調べてみます。
>fuku1020さん
オールシーズンタイヤ、考えに有りませんでした。
最優良候補で調べてみます。
>くまごまさん
それが出来れば一番良いのですが。
ご意見ありがとうございます
書込番号:26124013
1点
235/45/21にマットブラックのホイル付けて注文していたスタッドレスタイヤのセットが今日届きました。
現車は215/60/17で、自分で交換していますが、エステートのタイヤはもう自分で交換は無理かも・・て重さです。
上下2段のタイヤラックは在庫確認中のステータスのまま納期未定なのですが、上段まで持ち上げられるのか心配です。
もう一つ同じタイヤラックを購入して下段のみを使用する感じになりそうです。
書込番号:26124338
![]()
6点
インチダウンのメーカーオプションがあれば選択したかったのですが、ありませんでしたね。
私は、スタッドレスではインチダウンする予定。
選択肢は多くないはず。ショップで用意されたセットを購入する予定です。
書込番号:26126876
3点
90Km/h以上でのハンドルの微振動が気になったので、1か月点検でタイヤのバランスを確認してもらいました。
バランスは問題ないってことだったんですが、付け直してもらってから振動が気にならなくなりました。
これって、納車時のセンター出しがイマイチだったってことですよね。
冬用タイヤのホイールは、純正ナットじゃなくテーパーナットでいいのかも。
(ディーラーの整備士さんに交換作業をお願いすれば、どっちでも問題ないかもしれませんが)
VRX3の235/50R20とか225/50R20がないみたいで、DM-V3の20インチとVRX3の21インチで悩み中です。
書込番号:26244028
3点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「トヨタ > クラウンエステート」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 15 | 2025/11/02 13:11:56 | |
| 20 | 2025/10/29 13:13:28 | |
| 2 | 2025/08/03 12:26:44 | |
| 4 | 2025/11/28 16:16:24 | |
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| 16 | 2025/08/01 2:49:24 | |
| 5 | 2025/05/22 20:40:14 | |
| 5 | 2025/05/19 15:24:09 |
クラウンエステートの中古車 (全2モデル/146物件)
-
- 支払総額
- 738.0万円
- 車両価格
- 729.4万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 718.9万円
- 車両価格
- 709.8万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 30km
-
- 支払総額
- 765.7万円
- 車両価格
- 749.9万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 177.8万円
- 車両価格
- 169.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 21.2万km
-
- 支払総額
- 644.8万円
- 車両価格
- 636.5万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.1万km
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