『ランフラットタイヤについて。』のクチコミ掲示板

ランフラットタイヤについての、書き込みがおおいようですが、（私も少しごつごつ感感じますが）基本的にはお勧めです。走り等の感覚は、個人差があるので、表現が難しいですが、なんといっても、トランクスペースが大きく使えます。（スペアタイヤをつまないでいいので。）スペアタイヤは、トランクの一番後ろに、縦にセットするようになっていますが、これを入れると、ゴルフバックが入らなくなります。これは、非常に悲しい。ちなみに、セルフ用の小さい筒型のゴルフバックなら、２個斜めに入ります。スペアタイヤを積むと、１つも入りませんよ。

書込番号：3013454

ランフラットタイヤ標準装備の車は今後増えてくるかもね。
スペアタイヤ積まなくてすむしね。

書込番号：3013781

[大阪次男]

ラン何とかタイヤでなくても、パンク修理スプレーとシガソケット電源の空気入れがあればスペアタイヤレス車の販売は合法。
しかし、修理スプレーは縁石乗り上げでサイドウオールに穴が開いたときはＮＧだそうだ。
その場合、それを販社が説明した上でスペアタイヤレスを勧めているのかどうかは拙者知りません（・・）

書込番号：3013946

[のりりん５４]

現在のランフラットの乗り心地は私には合わなかったので
今回も買いませんでした。

エーモン　パンク修理キット(No.6630)と12Ｖ電源のエアコンプレッサー
を常備しています。
自分の車はパンクしたことがありませんが、山道でパンクしていた車の
修理をしてあげたときに重宝しました。スプレーと違って修理したという
実感もありますし・・・

といってもスペアタイヤレスで乗れる境地には未だ達していません！

書込番号：3014353

確かにランフラットタイヤの乗り心地はゴツゴツしてますね。
高速道路などの継ぎ目が時々ゴツッと突き上げる感じがします。
スペアタイヤがトランクに入っていると確かにカーゴスペースはかなりつかえなくなりますが、
もともとそんなに大きなものもつめない気もします。
あとは、タイヤ交換のとき高そうですね。

書込番号：3014511

[大阪次男]

＞エーモン　パンク修理キット(No.6630)と12Ｖ電源のエアコンプレッサーを常備しています。

備えあれば憂いなしですね（＾＾）
スプレ修理剤は、あとでタイヤを外して洗浄、エーモンキット等で修理要。しかもエアバルブも交換しなければいけません。
しかし、エーモンキットなら、そのまま使い続けてＯＫ＾＾v
また、タイヤサイドの傷つきも考えればスペアも必須ですね。

私は軽乗りですけど、他に
非常停止板、牽引ロープ、バッテリケーブル、懐中電灯、ドライバ、10-12mmメガネ＆スパナ、取説等も常備してます。

書込番号：3014759

ランフラットタイヤはコシが強すぎな感じするね。まぁそのおかげで空気が抜けても走れるんだけど・・・。

書込番号：3016265