『RAUM と ISiS で悩んでます』のクチコミ掲示板

[羅城門の鬼]

元々は、ist から RAUM への乗換えを考えてましたが、最近 ISiS も候補に急浮上して来ました。いくつか質問がありますので宜しくお願いします。
愛知県在住です。

【購入車選定の条件】
・子供（小学生）二人の乗降を、スーパー等の狭い駐車場で、楽にできるようにと、家内はスライドドアを強く希望。
・時々自転車を後方荷台に載せるので、荷台は広い方が良い。
今のistでは、自転車を分解し袋に格納して積んでますが、時には前輪をはずしただけで積める空間があれば最高。
・通常は家族４人で乗る。７人乗りは必須ではないが、知人家族も一緒に乗せたい事が時にはある。
・現在は通勤に使っておらず、家内のチョイ乗りがメイン。但し、時々高速（片道150km）に乗ることがある。

【候補】
・RAUM 1500 Gパケ 2W
・ISiS 1800 Lグレード 2W

【Ｑ１】
ISiS は、重量が割と重い（1400 Kg）ので、1800cc より 2000cc の方が無難ということを聞いたのですが、実際に 1800 の方に乗ってられる方、高速道路でも加速とか気になりませんか？

Carina から ist に乗換えた時は、1300 の ist でも高速道路での走りが非常に安定しているので驚きましたが、ist の重量は 1010 Kg 。

【Ｑ２】
ist では、フェンダーランプの棒を左前方に立ててますが、今度はコーナーセンサを考えてました。また、元々はナビでなくCDチェンジャーをつもりだったのですが、ナビだとサイドモニタやバックガイドモニタを付けられるのですよね。

そこで質問ですが、コーナーセンサ / サイドモニタ / バックガイドモニタ の各々の使用感は如何でしょうか？
特にモニタはわざわざナビを付けるほどの価値はありますでしょうか？

ISiS は今までの車に比べ大きいので、家内はうまく駐車できるか心配しています。

【Ｑ３】
ディーラーは各々まだ１回ずつしか訪問してませんが、下取額と値引額は、以下の通り。
・RAUM (Netz中部)
下取　\６０万、本体値引　\１５万

・ISiS (愛知TOYOTA)
下取　\６５万、本体値引　\１０万

ISiS の方は MC 直後で、値引は渋そうでした。
来月のボーナスキャンペーンに賭けようと思うのですが、期間は6/1 - 6/10 。

また１ヶ月の内でも月末（登録完）の方が値引額は大きいと聞いたのですが、このようなセール期間と月末を比べたら、どちらが有効なのでしょうか？

どうも長々と失礼しました。

書込番号：6377324

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

ラウムも候補であれば、シエンタはどうでしょうか？
非常用で考えればサードシートは十分だと思います。
取り回しも楽でいいと思います。
高速で追い越しなどが気を使うかもしれませんが…

書込番号：6379231

[ハン尚宮]

【Ｑ１】
　2000ccを乗っているので、答えられませんが、アクセルを踏みこめばスピードは出るんじゃないですか。（他の方御願いします）
　ただ、重量が重いというのは、確かにそう感じます。
　購入前のパンフレットを眺めていたときから知っていたことなので、納得済みです。


【Ｑ２】
ナビだとサイドモニタやバックガイドモニタを付けられるのですよね。
→Yes
　ただ、サイドモニタは、純正というか（アイシスのパンフに載っている）決まったナビでしか付けられません。
　バックガイドモニターは、トヨタ純正なら付けられます。


　コーナーセンサ / サイドモニタ / バックガイドモニタ の各々の使用感は如何でしょうか？

バックガイドモニター→ガイドラインは、ほとんど見ていないですね。
　バックモニターとしては、確認の意味で見ますが、実際のところ振り向いてみています。
　でも、人によると思います。

特にモニタはわざわざナビを付けるほどの価値はありますでしょうか？
　→あるに越したことは無いという程度ですかね。
　　サイドというより、フロントモニターは欲しかったです。

ISiS は今までの車に比べ大きいので、家内はうまく駐車できるか心配しています。

　→初めは誰もがそう思いますが、所詮、５ナンバーサイズです。
　　３ナンバーのものもありますが170.5cmなのでほとんど違いはありません。


【Ｑ３】
ISiS の方は MC 直後で、値引は渋そうでした。

→　そうでしょうね。

また１ヶ月の内でも月末（登録完）の方が値引額は大きいと聞いたのですが、このようなセール期間と月末を比べたら、どちらが有効なのでしょうか？

→　店舗ごとの売上（台数）によるので一概に言えません。
　でも、第３週目の週末に行って、そのあと２０日以降に行くのが良いのではないでしょうか。

　自分なら、９月の上期決算まで待ちます。

Isisで検討されているのであれですが、ノアも良いと思いますよ。
価格帯も重量もほぼ同じですから。
　それと、1800ccと2000ccは価格差にして10万円なので、2000ccで見積もりをとって、よほど値段が合わなければ、1800ccでマイナス10万円するという作戦も使えます。

　いろいろ心配ごとがあるかと思いますが、何度も何度もしつこいぐらいに他車も含めて試乗されるのが一番だと思います。
　それと、他県で近くのディーラーにも行ってみたりと営業担当者で判断するのも一つです。

　他には、プレマシー、ラフェスタ、上記のノアあたりも乗るだけ乗ってみても良いでしょう。
　（相見積もりという意味も含めて…）

書込番号：6379914

[羅城門の鬼]

Ｖｉｃｔｏｒｙさん、ハン尚宮さん、返信有難うございます。

Ｖｉｃｔｏｒｙさん：
>>ラウムも候補であれば、シエンタはどうでしょうか？

3年前に ist を購入した時、ラウム・シエンタ・ポルテ辺りも検討しました。

確かシエンタは家内が外観を嫌っていたように記憶しており、今回は最初から検討対象からはずれてましたが、再度その仕様を確認してみると、ラウムよりも荷台が広そうですね。いざとなれば、７人乗れるし。今度TOYOTAに行った時に現物でチェックしてみます。

ハン尚宮さん：
>>ISiS は今までの車に比べ大きいので、家内はうまく駐車できるか心配しています。
>>　→初めは誰もがそう思いますが、所詮、５ナンバーサイズです。

家内は「日頃一番良く乗るのは私であり、出来るだけ小型の小回りのきく（駐車し易い）車の方が嬉しいのだけれど」と言ってます。
確かに全幅はこのクラスの車では左程違いはありませんが、全長はそれなりに違いますよね。バックでカーブして駐車する時に、この全長の違いが利いてこないかと心配してます。

>>　自分なら、９月の上期決算まで待ちます。

私も最初は、ist の車検(９月末)の少し前までに決めれば良いかと思ってましたが、夏休み中は家族が揃う期間が非常に短く、また ist のＭＣが 7/E にあることもあり、６月中に買換えたいと思ってます。

>>Isisで検討されているのであれですが、ノアも良いと思いますよ。

ノアは全高も高く、バックでの駐車が、家内にとっては難しそうなので、多分却下されそうです。

>>　いろいろ心配ごとがあるかと思いますが、何度も何度もしつこいぐらいに他車も含めて試乗されるのが一番だと思います。

アドバイス、有難うございます。
何度か試乗して、納得してから、決めたいと思います。

書込番号：6381994

[enfin]

参考になれば・・・。

【Ｑ１】
　・　小生は両方試乗して１８００です。当然、加速時のもたつき感は否めません。あのエンジンの感じからして、多人数乗車での高速走行も厳しいでしょう。ただ、２０００で一気に問題が解消するレベルの差でもありません。「ストレス」という程度です。用途次第です。
　・　ちなみにｉｓｔも良かったという話ですが、単純に重量だけで比べられないのが自動車です。車高、重心の高さ、パワー、剛性、さらに運転者のフィーリングでも違います。「まずは試運転」ですよ！！！

【Ｑ２】
　・　どなたかの回答通り、所詮、５ナンバーです。個人的には、バックモニターさえあれば上等かと。

【Ｑ３】
　・　下取りがかなり良いですね。新車値引きは今のＭＣ直後では限界がありますから、見積もりベースに、さらに「値引き（ディーラーオプション含む）＆下取りアップ」できるか。小生はＭＣ直前を狙って「５０＆２０＆さらにオマケ」を引き出しましたが、今はＭＣ直後なのであとトータルで３０万円行けないかな？　アイシスはＭＣしたところで人気急上昇はないでしょうから、６月末あたりの契約を狙えばさらなる値引きも（ただし、登録＆納車は７月に入るでしょうけど）？
　・　「車高が高すぎる」ということですが、ハン尚宮さんのおっしゃる通り、「ノア／ヴォクシー」は一つのいい考えです。２車は兄弟車（販売店は異なる）ですが、もうちょっとでフルモデルチェンジだからです。きっと本体で７０万〜８０万引きを狙えます。ただ、直後に一新した新車が出ますけど（まあ、３列ＢＯＸという基本は変わりませんけど＝車雑誌でも見てください）。

【最後に】
　・　とにかく試乗、納得で買ってください。買う気がなくても「競合」の意味では、マツダ「プレマシー」と日産「ラフェスタ」（アイシスと同時期にＭＣ）も見て、見積もりを取って、値引きの材料にすることをおすすめします。ただ、下手に時間をかけるとボーナス商戦を逃すかも知れません。
　・　ディーラー担当者との相性も大切。買った後こそお付き合い長いです。明細書には出てこない価値です。

書込番号：6382215

[クゥエル]

【Ｑ１】
2000ccのプラタナに乗っています。先日代車で1800ccのLに乗りましたが、国道の長い上り坂や高速で、ややパワー不足を感じました。６人乗車だったからかもしれません。やはり試乗されたほうが良いと思います。できたら大人数で。

【Ｑ２】
うちも嫁が運転しやすいように最初スパシオを買いましたが、やはり使い勝手がイマイチでアイシスに買い替えました。一ヶ月程で嫁も慣れて車庫入れとか問題なくなりました。バックモニター便利ですよ。
プラタナには収納式のポールがつかないため、コーナーセンサーを付けました。

【Ｑ３】
ＭＣ後の価格は分かりませんが、厳しいんでしょうね。

良い買い物ができると良いですね(^o^)丿

書込番号：6382583

[羅城門の鬼]

enfinさん、クゥエルさん　返信有難うございます。

enfinさん：
>>・下取りがかなり良いですね。

新車で購入し、３年間で１万５千 km しか走っていないからでしょうかね。

>>小生はＭＣ直前を狙って「５０＆２０＆さらにオマケ」を引き出しましたが、今はＭＣ直後なのであとトータルで３０万円行けないかな？

因みに、「５０＆２０」とは、本体値引＆ＯＰ値引　？
すごい値引ですね。小生の場合はタイミングが悪かったようで。元々 RAUM を狙っていたので、ISiSに気が付いたのは今月でした。

>>　・「車高が高すぎる」ということですが、ハン尚宮さんのおっしゃる通り、「ノア／ヴォクシー」は一つのいい考えです。

ノア／ヴォクシーを少し調べてみました。それほどISiSと価格差もなく（\２０万?）、来月ＭＣとのこと。小生自身はかなり気持ちが傾いたのですが、家内に話すとすごい
拒絶反応でした。

今乗っている ist に比べ、RAUM なら充分許容範囲、ISiS はぎりぎり許容範囲（？）、VOXY は論外だそうです。
家内は知人のNOAHに乗せてもらったことがあり、乗り込む時の高さも気にしてました。

>>　・ディーラー担当者との相性も大切。買った後こそお付き合い長いです。明細書には出てこない価値です。

ist を買った京都の Netz トヨタヤサカでは、色々とお世話になりました。子供たちの相手もしてもらえたので、メンテナンスパックでディーラーに行く時、子供たちも喜んで付いて来ました。

今回も気持ち良くお付き合いできるディーラで買いたいものですね。

クゥエルさん：
>>プラタナには収納式のポールがつかないため、コーナーセンサーを付けました。

バックモニタとコーナーセンサ（フロント？）をお使いなのですね。バックモニタとサイドモニタは、一緒には付けられないのでしょうか？

>>ＭＣ後の価格は分かりませんが、厳しいんでしょうね。

最初は家内が一人でディーラーに行ったためか、担当者は先月社会人になったばかりの新人君でした。後から上司がフォローしてましたけど。（先日小生もそのディーラーに行きました）

本体値引は \２０万には手が届かなそうな雰囲気でした。

書込番号：6386891

[ハン尚宮]

　羅城門の鬼さんの奥さんの意見では８割がたラウムに絞られているようですね。１割シエンタ、残りがアイシスというところでしょうか。
　結局全長がコンパクトカーサイズであることが有効ポイントなのですね。

　イストとラウムで全長が20cm差。イストとアイシスで全長が80cm差。

　私は、道を走っていたり、買物に行った駐車場なんかでラウムを良く見かけますが、今改めて公式サイトを拝見していたら結構いい車ですね。

　スーパーレッドＶか、ダークブルーマイカの他、コンパクトカーらしい淡い色がいっぱいあるのが迷いどころですね。

　ネッツ店って、いきなりガツンっと値引きをしてくることがあったのと、そういうイメージがあると私の周りの人も言うてます。
　ラウムになるのか、何になるのか分かりませんが、
ま、お膝元の愛知県でかなり勉強してもらってください。　

追伸：視点が高い方が、運転はしやすいですよ。

書込番号：6388284

[クゥエル]

> バックモニタとコーナーセンサ（フロント？）をお使いなのですね。
> バックモニタとサイドモニタは、一緒には付けられないのでしょうか？

バックモニターとフロントのコーナーセンサーを使っています。
ＭＣ前なので、サイドモニターは設定ありませんでした(T_T)

書込番号：6389210

[羅城門の鬼]

結果報告です。

アイシスとラウムを試乗した結果、ラウムを買うことにしました。

アイシスの場合、自転車の前輪をはずしただけで荷台に載せられるほどの、余裕の空間でした。一方、ラウムの方は、前輪をはずしただけでは、乗せられなかったものの、前後輪・泥除け・サドル等をはずしたら、後列シートを倒さない状態でも、自転車３台を荷台に載せられました。

来月信州の自転車の大会に家族４人＋自転車３台で行く予定なのですが、ラウムでも行ける事がわかったので、私自身はかなりアイシスに心が傾いていたのですが、ラウムに決めました。

もう一つの要因は、ディーラー担当者がアイシスよりラウムの方が断然良かったからです。

因みに発注したラウムは、２ＷＤ、Ｇパケ、ペールオレンジ。色見本は見せてもらいましたが、ペールオレンジが実際どんな感じなのか、少し不安です。

総額２４７万円、値引２２万円、下取６５万円でした。
総額の内、本体１７２．２万円、ＯＰ３７．７万円。

書込番号：6403821