『カリブのスタッドレスタイヤならどっち』のクチコミ掲示板

[アフターゼロ]

平成9年式です。
父親の車であまり乗らないのですが今履いているブリヂストンブリザックが山はまだまだ大丈夫ですが、サイドにひび割れが酷く交換を検討してます。

トーヨー ガリットＧ４とグッドイヤ― アイスナビZEA を考えてます。

値段はどちらも４本セットで２８８００円プラス工賃４２００円です。


どちらがおすすめでしょうか？
当方はあまり雪降らずアイスバーンが多いです。

ガリットの使用者の方とZEA使用者の方にお願いします。

宜しくお願いします。

書込番号：12089431

[オギパン]

今までガリットＧ４でした。今年プリウス購入にあたりＧ５購入しました。

選択基準ゴムの柔らかさ、並びに横滑りに強いこと。　ゴムが硬いとアイスバーンで滑ります。

店頭で太陽に当たっているタイヤは硬化しています。　実際に指で触ってみたらお解りになると思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by北海道人

書込番号：12089528

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

どちら氷をひっかく堅い物を配合してますね。

>>当方はあまり雪降らずアイスバーンが多いです。
ちなみに雪が踏み固められたアイスバーンでなく、アスファルトの表面に薄く氷が張るような
俗にいうブラックバーンではないですか？
アイスバーンだとひっかくタイプは効果を発揮すると思います。
でもブラックバーンだとすれば、自分は効果が少ないと思います。

自分の地方はブラックバーンが多いのですが、地元のスタンドはヨコハマを置いてる
所が多くて、それを基準に自分はヨコハマを使ってます。

書込番号：12090135

[カメカメポッポ]

アイスバーンが多いなら、ブリジストンを選ぶと思います。（高いけどね。）

タイヤは3シーズンまで。長くても5年目途で交換した方が安全だよ。

履きつぶそうとするなら、ドライ路面/ウエット路面の制動距離が普通のタイヤよりも非常に長いので注意して使ってね。

書込番号：12093987

[アフターゼロ]

皆さん回答ありがとうございます。ｵｷﾞﾊﾟﾝさんのありがとうございます。参考になりました。

ガリットを購入することに決めました。

理由は３つ

�@なんかアイスバーンに効きそうなパターン
�Aイエローハットではセールの時は安くなるけど通常はグッドイヤ―やファルケンより値段高いし ジェームスではグッドイヤーより安くないからきっとものはいいだろうと

�Bイエローハットの方が家から近いから

ありがとうございました。

書込番号：12094073