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    誰か教えてぇ〜

    2006/10/26 00:28(1年以上前)


    自動車 > トヨタ > スプリンターカリブ

    クチコミ投稿数:1件

    最近カリブのZツーリングっていう車を中古で買いました。その車には取説も整備手帳も何もないんです。乗っていてわからないボタンが二つサイドブレーキの横についてるんです。一つはカチッと押すとパネルに緑の文字が浮かび上がってパワーがみなぎってきます。もう一つも押すとカチッと音がしてメーターパネルにオレンジの文字が浮かびます。でも何の変化もないんです。この二つのスイッチは何のためにあるんでしょう。そしてまたいつどんな時に使えば良いのか教えてください。よろしくお願いします。

    書込番号:5571972

    ナイスクチコミ!1


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    クチコミ投稿数:3504件Goodアンサー獲得:156件 価格狩猟団 

    2006/10/26 09:53(1年以上前)

    たしかミッションの変速ポイントの変更ボタンだったような気がしますが、うろ覚えです。
    ディーラーさんに聞いた方が早いかと思います。

    書込番号:5572657

    ナイスクチコミ!0


    クチコミ投稿数:2934件Goodアンサー獲得:33件

    2006/10/26 21:18(1年以上前)

    >車には取説も整備手帳も何もないんです。

    来歴不明の車をよくぞ購入されました。
    そのスイッチ自体に文字が書いてあったり、インパネに浮かび上がる文字は何でしょう?大抵はスノーモードとパワーモードだと思いますが...。いつ使うのかは、その言葉通りだと思います。

    ちなみに、取り説はディーラー等で購入出来るはずですよ。

    書込番号:5574104

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    wakky-1さん
    クチコミ投稿数:5件

    2008/02/21 17:42(1年以上前)

    確か、パワーシフトボタンとハイトコントロールボタンだったように記憶していますが、違いましたでしょうか。パワーシフトはシフトアップとシフトダウンタイミングがスポーツ走行向けに変化させるもので、ハイトコントロールは悪路などで車高を油圧で少しだけ上げられるというものだったと思います。ハイトコントロールの油圧は良く壊れてうんともすんとも言わなくなることが多かったです。

    書込番号:7426053

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    wakky-1さん
    クチコミ投稿数:5件

    2008/02/21 17:50(1年以上前)

    すみません間違ってました。デフロックボタンとパワーモードボタンでした。
    ハイトコントロールは全面パネルの方にあったと思います。
    デフロックは雪道などでスタックしない様に、ビスカスカップリング(自動で動力を分配する第二のオートマチックの様な湿式多板の装置)の動力をスクエアで固定できるものだったと思います。
    ロックしないと空転するタイヤの方にばかり動力が伝達されて、スタック時に脱出できなくなります。
    そんなときデフロックが効果大でした。
    10年以上前の記憶にのみ頼って書き込みしているので間違ってたらごめんなさい。

    書込番号:7426081

    ナイスクチコミ!0


    クチコミ投稿数:3件

    2008/04/22 23:34(1年以上前)

    おそレスですが
    Zツーリングならば、ATの横に付いているのはPOWとMANだったっけ?
    押すとインパネに緑色か橙色で表示されるはずですが・・・

    緑色はATの変速パターンを高回転まで引っ張るモードで
    橙色はシフトのマニュアルモード(固定)で、2速発進時が必要な時に
    マニュアルにして2レンジにすることで2速発進できる代物です。

    上でデフロックって言っているのはAE92のタイプ?
    ZツーリングはAE111Gなのでハイトコントロールやらデフまわりは操作できません。

    書込番号:7710471

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